Land Rover Prikbord

dilemma
Ik heb jaren met groot enthousiasme een Defender 110 op grijskenteken gereden, maar toen kwam er gezinsuitbreiding en is de LaRo de deur uit gegaan en vervangen door een fantasieloze stationwagen. Nu een paar jaar verder begint het toch weer erg te kriebelen...
In eerste instantie dacht ik opnieuw een 110 te kopen, maar met twee kids en ruim 20.000 km per jaar (dus diesel) kijk ik nu ook met een half oog naar disco's en range's. Besteedbaar budget is maximaal €20.000. Als ik scan op MP, dan lijkt daarmee een defender of disco II met 150 dkm een optie, en moet ik bij een range voor die prijs eerder denken aan een dikke 250 dkm.
Twijfel alom, disco II geeft veel meer comfort dan een defender, maar een defender en een range zijn in mijn ogen mooier. Wordt een nou een oer-defender met weinig comfort en neem ik voor lief dat de kids achterin een beetje in de kou zitten en nauwelijks te verstaan zijn, of wordt het toch een disco II met alle comfort maar een iets minder mooie buitenkant (hoewel ik ook die steeds meer begin te waarderen). Optie drie zou nog kunnen zijn een range, maar ik vrees een beetje voor de hoge km-standen van enigszins betaalbare ranges.
Echt zwaar off-roaden zal er weinig van komen.
Als iemand het dilemma herkent en advies zou willen geven, dan hoor ik de reacties graag.

Ik heb mijn Range P38 voor E. 8300.- aangeschaft. Helaas kwam er toen nog ongeveer E. 4000,- aan bpm,douane, belasting en weet ik veel wat nog meer bij.
Hij had toen 117.000 km gelopen. (nu ongeveer 132.000 km en ik heb hem 8 maanden en ik woon 800 meter van me werk vandaan.... ) Ik ben er dus errug tevreden mee !

Ps. ik vind de P38 wel een mooi model. Mooier zelfs nog dan de nieuwere... (en das niet omdat ik die niet kan betalen.)

Groeten,

Martin 88 en 110" v.d. Velde met Boefje

Een defender is economisch gezien de beste keuze, zowel disco2 als range p38 zullen in waarde enorm blijven zakken, een defender schrijft veel minder af.

Ik heb als bedrijfsauto een Disco 2, ik heb hem nu eenmaal dus rij ik hem denk ik maar helemaal af, maar nu zou ik denk ik een Defender hebben gekocht ook al rijdt dat een stuk minder fijn....

Volgens mij heb je de keus al gemaakt, maar probeer je dingen te verzinnen om een andere keus te gaan rechtvaardigen.
Je reed met groot enthousiasme een Defender 110.....het begint weer te kriebelen....je kijkt maar met een half oog naar andere modellen....een Defender vind je mooier....,enz.
Het kostenplaatje qua onderhoud van een Defender is gelijk: iedere wagen kan kapot gaan en moet onderhouden worden en onderdelen voor een Range en Disco zijn ook niet gratis.
Advies van een oude, wijze man: het leven is eindig en af en toe iets doen, waar je plezier aan beleeft is beter, dan rond gaan lopen tobben met saaie, keurige alledaagse dingen, oftewel "One Life, Live It".
Ik vermoed, dat de kinderen later liever vertellen over hun avontuurlijke vader, waarvan ze een extra trui aan moesten als ze achterin de stoere wagen meereden en die hun pas weer verstond als ze thuis waren, dan over hun gezapige vader met zijn keurige wagen, waarbij ze moesten oppassen, dat de bekleding niet vuil werd.

Disco II met Fendy er bij (net als wij)?

4x4-groeten,
Patrick
www.4x4andmore.com
(die het dilema kent)
moose & excalibur

Gewoon een Range in Duitsland kopen - zag er vorige keer een en hoewel hij vanwege de kleur meer op een boulevard cruiser leek (of een typisch Englelse flashbak) had ie slechts 90.000 gelopen en vroeg de eigenaar Euro 16.000

Succes!

'83er One Ten bij Paul kopen =) Stationwagon, maar niet fantasieloos.


Jurriaan.

Ga eens rijden in een ( nieuwere ) Defender 110.
Wij kunnen elkaar prima verstaan, ( met overdrive, dat scheelt ) de kinderen hebben het niet koud achterin ( de hond ook niet )
En, ik wil niemand op zijn tenen trappen, het "aparte" rijgevoel van de Defender is toch anders dan van een range of een disco.


Marijke