Chronicals Stage I V8 en er even geen gat meer in, of juist wel
Geplaatst: ma 24 sep 2007, 17:05
Was afgelopen zaterdag toch wel even heel verdrietig. Nadat ik de oude outrigger en de bijbehorende rotte platen had weg gesneden hield ik wel erg weinig over. Wel heel veel groot gat. De vorige bewoner had de nieuwe outriggers zo over de oude beplating geplaatst. Hier overigens nog dunnere beplating voor gebruikt ook. Waarschijnlijk van een oude wasmachine of iets dergelijks, zat witte verf aan de binnenkant. Het eindresultaat was dat de orginele rotte plaat ongeveer 20 milimeter naar binnen is gedrukt. Al met al een goede rede om naar de pub om de hoek te gaan en de zaak te overdenken met een aantal biertjes
Ben op Zondag nog even verder gegaan met slijpen en het blijkt dat bij de bumper de zelfde stunt uitgehaald, nieuw over oud, gelsat kun je het niet noemen, het is meer gebakken. Daar komt dus ook een nieuwe voor.
Ben Zondag gelukkig ook begonnen met het inzetten van nieuwe stukken.
Oude stukken heb ik tot nieuw materiaal weg geslepen, last ook een stuk prettiger. Al het plaatwerk zij inzet stukken. Om een mooie doorlas te krijgen de platen netjes aangeschuind met een vooropening van een 1 tot 2 mm. Ziet er goed uit. Alles is mooi doorgelast. Jawel ik ben zo'n idioot die een inspectie opening open laat om de las aan de binnenzijde te kunnen controleren. De las verbinding is optimaal en goed vlak te slijpen. Daar waar mogelijk zijn stukken van binnenuit gelast.
Heb na gisteren weer redelijk moed dus.
Ik hoop deze week de nieuwe outriggers en bumper te krijgen. Hoop deze week ook de onderdelen te krijgen voor de voor een achter as en dan over een week of twee weer een rollend chassis te hebben. Over drie weken komt motor en bak terug, dus ik moet opschieten.
Groeten Edgar Stage I V8 in stukjes.
Ben op Zondag nog even verder gegaan met slijpen en het blijkt dat bij de bumper de zelfde stunt uitgehaald, nieuw over oud, gelsat kun je het niet noemen, het is meer gebakken. Daar komt dus ook een nieuwe voor.
Ben Zondag gelukkig ook begonnen met het inzetten van nieuwe stukken.
Oude stukken heb ik tot nieuw materiaal weg geslepen, last ook een stuk prettiger. Al het plaatwerk zij inzet stukken. Om een mooie doorlas te krijgen de platen netjes aangeschuind met een vooropening van een 1 tot 2 mm. Ziet er goed uit. Alles is mooi doorgelast. Jawel ik ben zo'n idioot die een inspectie opening open laat om de las aan de binnenzijde te kunnen controleren. De las verbinding is optimaal en goed vlak te slijpen. Daar waar mogelijk zijn stukken van binnenuit gelast.
Heb na gisteren weer redelijk moed dus.
Ik hoop deze week de nieuwe outriggers en bumper te krijgen. Hoop deze week ook de onderdelen te krijgen voor de voor een achter as en dan over een week of twee weer een rollend chassis te hebben. Over drie weken komt motor en bak terug, dus ik moet opschieten.
Groeten Edgar Stage I V8 in stukjes.
)er van om zelf een wagen volledig te strippen; tegenslag na tegenslag te overwinnen en uiteindelijk als overwinnaar over een fantastische wagen te beschikken. Het smoelenboek kent vele van deze doorzetters. En jij bent hard onderweg om dadelijk ook bij dit selecte gezelschap te horen. Van Harte gefeliciteerd dus dat jou deze eer is gegund!