Land Rover Prikbord

even een update uit spanje!
zie eerder bericht
[www.prikpagina.nl]

gisteren samen met een spaanse buurman op de camping ( een monteur )
de koppakking vervangen. nu bleek de eerste klep stotter helemaal verbogen te zijn. na de boel weer in elkaar te hebben gezet en de kleppen te hebben gesteld.Moest mijn spaanse vriend die overigens geen woord engels praate en ik geen woord spaans weer weg. Ik dacht dat het nu allemaal wel weer in orde zou zijn maar niets is minder waar. de auto rookte nog veel erger en ik hoor nog steeds een tik in de motor en tot overmaat van ramp zie ik dat de inspuitpomp lekt bij de pakking net boven de retourleiding onderaan de pomp.
Ik heb vanmorgen aad koene al aan de telefoon gehad, en ben al de heledag bezig.
het rooken is blauw/grijs bij stationair draaien en als ik rijd meer grijszwart.
Ik heb ondertussen ook de pomp al verdraaid om te kijken of dat hielp maar tot nu toe geen succes. misschien zijn het de verstuivers? Ik heb bij deze de leidingen een voor een losgehaald het rooken wordt dan iets minder maar het tikken blijft en bij alle 4 het zelfde. Ook zonder lucht filter nog steeds roken.
Het tikken in de motor is niet echt regelmatig en ik kan het ook niet echt localiseren. Heb de kleppen weer opnieuw met warme motor gesteld maar nog steeds niets. Volgens Aad zou het ook een drijfstanglager kunnen zijn.
Ik ga straks nog maar eens proberen om de pomp wat te verdraaien.en kijken of dit resultaat geeft tegen het roken.We willen morgen verder richting Madrid in de hoop dat daar wel een landrover garage zit die onderdelen heeft. Hier is niks te krijgen.
als er nog mensen zijn met tips of ideeen dan zijn die welkom.
ik heb een extra verstuiver nog 4 brandplaatjes mooi weer en een hoop pakkingen en gereedschap, De temperatuurvan de auto is overigens goed wordt zelfs niet echt snel warm!

groeten,
Stijn

Knap vervelend zo ver weg met panne.
Maar als je Madrid haalt zijn er voldoende bedrijven die je kunnen helpen.
een klein speurtochtje leverde deze site op met Landroverbedrijven.

[www.100autoguias.com]

Sterkte.

Peter

Shit man jij hebt een vacantie met hindernissen zeg. Heb je er wel een nieuwe klepstoter ingezet of heb je de oude recht gebogen. Dit omdat je zei dat ze geen onderdelen hebben. Als je hem hebt rechtgebogen kan ik me voorstellen dat hij niet lekker loopt. Heb je kunnen zien of een van de kleppen de zuiger heeft geraakt toen je je blok open had? Heb je ook de de stalen rollen en messing schuifblokjes gechecked. Een van de stoters heeft toch een klap gehad en als het blokje niet lekker schuift doordat het vervormt is en blijft hangen kun je ook een tikkend geluid hebben. Anders ben ik ook bang voor een drijfstang. Mischien kun je iets zien als je het carter er af haalt. Bij mij kon je de drijfstang om de krukas op en neer bewegen. Daar zat dus veel speling in en dat werd dus een nieuwe drijfstang en een geslepen krukas. Ik hoop datr jij dit niet hebt overigens.
Je hebt in ieder geval geen koelproblemen meer begrijp ik uit je verhaal. Is dat dan zonder thermostaat?

Helaas heb ik geen tips voor je of zo. Ik denk dat Aad je bovenstaande dingen ook al heeft verteld.

Heel veel sterkte,

Arnold.

Dag Stijn, verbruik je ook motorolie? Sorry, ik bedoel meer dan anders! Leuk he wild vreemden op een camping die het leuk vinden om te helpen met wisselen van een koppakking en zo. Groet, Wiecher.

Jullie zijn toch op weg naar Afrika? Monteurs in Spanje staan niet echt goed bekend. Als je Marokko nog halen kunt zou ik daar de Land Rover eens goed na laten kijken voordat je verder Afrika in trekt. Ook veel goedkoper daar met prima monteurs. De Marokkaanse wegenwacht rijdt ook in Land Rover Series.
Veel succes,
Bram

Heb je de kleppen wel met de goeie volgorde afgesteld ?