Land Rover Prikbord

Goede middag iedereen

Op deze zeer mooie zomermiddag een stukje toeren geweest met mijn laro88.
Bijna thuis na een dik uur gereden te hebben, begon het lampje te branden van de cold start indicator. Heb er even de repair manual op nagekeken, maar kan niet terugvinden wat de oorzaak is.

Iemand die me opweg kan helpen met suggesties/oplossingen ?? Alvast bedankt voor de reacties.

Met vriendelijke groeten
Twan

Als het een benzine is zit dat via een schakeling in de choke kabel, vlak achter het instrumenten paneel.

Misschien iets mis met de schakeling / draden / stekkertjes.

Diesel: geen idee hoe die schakeling loopt

Ruben

Hoi,

Bij een oud type benzine blok zit er voor op het blok een sensor, driehoekige plaat met 3 boutjes, die geeft ook aan als het koelwater te koud is. Of de sensor is kaduuk.

grt Henk........

Bij mij, SIII 1980 benzine, zit de schakelaar in de choke-kabel achter de carberateur!


Groeten Martijn & Heleen & Pieter
Suuz Pick up SIII 1980 2.25 benzine
<img src="[www.mijnalbum.nl];

Bij mij zit er gewoon een sensor op de kabel geklemd, gelijk na het schutbord in de motorruimte, ik heb het ook wel eens gehad, heb toen wat heen en weer geschoven met de sensor, en toen was ie weer uit.

Hij gaat bij mij ook wel eens branden onder het rijden, gewoon chokeknop iets uittrekken en weer indrukken en hij is weer uit.

Bert

www.4x4funtime.nl

Zit ik met interesse dit draadje te lezen op zoek naar de functie van het lampje...

Ik heb het lampje nog nooit zien branden, wat geeft het aan???
Of moet ik gewoon de echte winter afwachten?

Oscar

Die van jou rijd gewoon altijd

Ga je naar de sort-out of ben je dan op vakantie ?

Op de kabel zit een sensor op de kabel geklemd, gelijk na het schutbord in de motorruimte. In die sensor zit een klein kogeltje. Als je deze sensor even van de kabel afhaald zul je zien dat in de kabel op die plaats een klein gaatje zit waardoor het kogeltje op de kabel verbinding maakt en zo het indicatorlampje laat branden op het daschbord. (pas op dat het kogeltje niet wegspringt!)

Dan even het kogeltje inspuiten met spray om hem weer gangbaar te maken zodat hij niet in de sensor blijft hangen en klaar is kees. Dat werkt hij weer prima. .

Succes,
Jo.

Op de kabel zit een sensor op de kabel geklemd, gelijk na het schutbord in de motorruimte. In die sensor zit een klein kogeltje. Als je deze sensor even van de kabel afhaald zul je zien dat in de kabel op die plaats een klein gaatje zit waardoor het kogeltje op de kabel verbinding maakt en zo het indicatorlampje laat branden op het daschbord. (pas op dat het kogeltje niet wegspringt!)

Dan even het kogeltje inspuiten met spray om hem weer gangbaar te maken zodat hij niet in de sensor blijft hangen en klaar is kees. Dat werkt hij weer prima. .

Succes,
Jo.Twan schreef:
>
> Goede middag iedereen
>
> Op deze zeer mooie zomermiddag een stukje toeren geweest met
> mijn laro88.
> Bijna thuis na een dik uur gereden te hebben, begon het
> lampje te branden van de cold start indicator. Heb er even de
> repair manual op nagekeken, maar kan niet terugvinden wat de
> oorzaak is.
>
> Iemand die me opweg kan helpen met suggesties/oplossingen ??
> Alvast bedankt voor de reacties.
>
> Met vriendelijke groeten
> Twan

Bij m'n diesel gaat dat lampje branden als ik de gloeiknop indruk.
Ik zie m dus bijna altijd even branden

Maar omdat ik een omgebouwde ex-benzine auto heb is dit niet de standaard schakeling....

Je hebt er niks aan, maar ik meld t toch maar even

groet,
Laurens

Het lampje gaat branden via een schakelaartje die met een klein beugeltje om de chokekabel geklemd zit.
Als het schakelaartje ingedrukt wordt gaat het lampje uit (chokeknop volledig ingeduwd) en als je de chokeknop uittrekt gaat het lampje branden.
Bij vroegere modellen gaat het lampje alleen branden als ook de koelwater temperatuur een bepaalde waarde heeft bereikt, hiervoor is een thermoschakelaar in serie aangesloten.
Een onterecht brandend lampje zou erop kunnen duiden dat het schakelaartje iets losgeraakt is van de chokekabel, in dat geval kun je trachten het beugeltje weer vast te zetten.
Andere mogelijkheid is dat de chokeknop te langzaam is teruggeduwd, in dat geval kun je de chokeknop een stukje uittrekken en daarna sneller terugduwen in de ruststand.

Dennis B.

functie lampje: dan vergeet je de choke niet....

Ruben

Gerben,

Dat klopt inderdaad, doet 't altijd..

Zoals het er nu voor staat zitten we op dat moment in zo'n Amerikaanse 4x4 ergens in Oost-Canada. Maar we moeten nog boeken dus wie weet.. Als ik toch nog niet weg ben kom ik die kant op.

Elke keer als ik de softtop erop of eraf (vanmorgen) doe bedenk ik me dat ik nog 'ns foto's moet maken, ze komen er aan..

Wanneer had jij voor het laatst de kruisjes gevet, volgens mij wordt het tijd.


Groet,
Oscar

dieneteennnieuweFreelanderheeftbesteld