Land Rover Prikbord

Beste prikkers,

Mijn RRC 3.5 inj heeft behoorlijk last van backfire , zo erg dat nu mijn airflowmeter naar heaven is gegaan.
Wat kan ik doen om e.e.a. te voorkomen ?
ontsteking ? bougies ? kabels ?
wat is de beste remedie ?

Hij doet het vooral bij deel en vollast.

alvast dank voor de eventuele suggesties

Hee,
weet niet hoe je backfire voorkomt. Maar bij Janssen hebben ze wel een
tussenstuk met een klep dat voorkomt dat er schade van komt.
gr

Bij mij stond de ontsteking net niet helemaal o.k.,
even goed stellen met strobelamp en probleem was over

grtn

Rolandrover

Idd afstellen mengsel of ontsteking

Inderdaad:

Wees er ten eerste 100% zeker van dat de ontsteking goed is: kabels / verdeelkap rotor / bougies. Bij twijfel vervangen!!

Als het probleem blijft: hoogstwaarschijnlijk is het mengels te arm, dit is een zeer bekende oorzaak van back-fires.

Succes,
Ruben

Ik ga aan de slag, bedankt voor de tips !

Rob,

wat ik me ook nog bekend: controleer ook of de verdamper niet vol met sludge zit.

Als er sludge in de verdamper zit kan het membraam niet soepel of niet vergenoeg bewegen. De verdamper heeft een gas en een koelwater zijde: de kant van het gas heeft vaak een aftap-plug deze kun je er uit draaien en dan kun je controleren of er geen sludge in de verdamper zit. (soms zit er dikke drap in en komt het er niet uit, soms zit er ook gewoon niets in!)

zet wel het contact af, liefst accu pool eraf dat is de tank afgesloten en heb je geen kans op vonken....

Succes.
Ruben

Heb er tegenwoordig geen last meer van.
- wat rijker gasmengsel
- bougies vervangen
- bougiekabels en verdelerkap zijn vervangen

Wim

ik had met mijn RRC ookerg last van back fire en liep erg slecht bij laag toerental, bleek de nokkenas versleten was.