Land Rover Prikbord

Hallo,

Ik wil binnenkort voor de eerste maal mijn carterolie (S3-88-stationwagon county 4-cyl 2,25 benzine uit 1982) gaan verversen. Nu heb ik al verhalen gehoord over oliebesmeurde armen en motorblok en milieuverpestende lekkages.

Heeft iemand ervaring met de oliefilter conversie set van Rocky Mountain (waarbij je voortaan gewoon een schroeffilter kan gebruiken)?

Is het de 89 euro waard?

Bedankt alvast voor het advies en met Laro groeten.

Rene

Als zo'n conversieset nu eens 8,90 euro zou kosten, dan zou ik het misschien overwegen.
Maar ik ververs al heel veel jaren olie (zonder brug, dus op m'n rug onder de auto) zonder dat m'n mouwen vollopen of grote olieplassen op de vloer ...

Gerard

Land Rover Names Register

<img src="[www.gerardlist.com]; border="0">

Nadeel van de Rocky Mountain filterhouder is dat het filter hiermee horizontaal uit het blok steekt, knoeien is dus gegarandeerd.

De originele filterhouder hoeft geen knoeiboel te geven zolang je bij het loshalen van de bout de houder tegen de bout aan blijft drukken.
De originele filterhouder gaat lekken als je vergeet om de oude O-ring uit de houder te halen of als de bout te vast is aangezet waardoor er kleine scheurtjes in de filterhouder ontstaan die lopen vanaf de oliedrukschakelaar tot de buitenrand van de houder. Dat laatste komt heel veel voor, dus wie altijd een druppel aan de houder heeft hangen kan hier beter even naar kijken.

Als je toch met alle geweld een schroeffilterhouder wil hebben kun je ook nog op zoek gaan naar houder van een 2,5 of 2.25 uit een 90/110.
Die past op de plaats van de series houder en je schroeft er zo een ERR3340 in.

Dennis B.

Het filterhuis van een 2,5 is dan nog geen garantie voor filterwissel zonder geknoei.
Het filter hangt ook dan behoorlijk schuin, en eenmaal losgeschroefd is het ook een opgave om het dan rechtstandig tussen carterpan,voorste aandrijfas en chassis naar onder toe weg te halen.
Gr Eric.

--> mod_embed_images_loadimage('bbaa49f7be6875aa55f74081f99a5998', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 6360935, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('c6ea7af48494be829f222aa6dbee8024', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 6360935, 600, 600, 'Loading image ...', false);

<a href="[landrover.smoelenpagina.nl]€-le-pew/6223.html"> Eric's Smoel </a>

Gewoon een grote bak er onder en laten vallen (het filter van de 2.5 ltr).
Je kan het ook naar boven er uit halen (eerst losdraaien van onderaf). Niet vergeten om de grote bak te gebruiken.

Apke
www.larrie.nl

In het bestaande 2.25 filterhuis een gat boren, hier over een moer lassen. Dan deze met een bout en koper ringetje afdichten en klaar.

Wil je nu verversen draai je eerst het boutje eruit, dan loopt je filterhuis leeg, vervolgens draai je zonder geknoei de boel los.

Deze "constructie" heb ik al vaker gezien, en ik moet zeggen dat het goed werkt.

Groetjes Bram

Leuke tip Bram, misschien de volgende oliewissel mijn filterhuis verbouwen

Groetjes Pieter

<img src="[images.fotopic.net]; width=300>
Series IIA 88" bouwjaar 1966
www.pieterbaart.fotopic.net
<a href="[landrover.smoelenpagina.nl] smoel</a>
<a href="[pieterbaart.users.balpol.tudelft.nl">Mijn] website</a>