Land Rover Prikbord

Heb even gezocht in wat manuals.. maar kan het zo niet vinden.

Heeft iemand een schema waarin de aansluitpunten van de stekker van het ABS systeem van een Range Rover Classic staat.

Dus welk pennetje van de stekker is waarvoor?

Ben benieuwd of je m.b.v. van een ABS-systeem ook een soort van 'fiddle-brakes' kan maken, zonder alle andere electronische poespas.

Dus b.v. rechterachterwiel draait, knopje om en het het ABS-systeeem blokkeert het rechterachterwiel.

Bart

Bart,

die stekker is meer voor het uitlezen, als je de draadjes op de juiste manier doorverbind geeft het lampje aan welke sensor stuk is e.d.

groet frank

nee, als ik het goed herinner komt er ook een stekker onder de motorkap op het verdeelblok te zitten. Ik zou graag de penbeschrijving daarvan willen.
Dan zou ik b.v. handmatig een rem aan kunnen sturen...
Soort van handmatige tractioncontrole zeg maar...

Bart

is wel een gaaf ideee

Hallo Bart,

ik vind op de rave wel de draden/kleuren tbv een discovery.
een printscreen zit er in je mail box, ga nu even checken of ik het kann vinden van een rcc.

Grtzzz,

Han

Moet natuurlijk rrc zijn

andere schea's zitten ook in je mail box.
gewoon te vinden op rave overigens.
laat even weten of het lukt!

Grtzzz,

Han

hoi,

ken dat rave niet, wat is dat voor iets. wat is het www. adres?
bedankt
grHan schreef:
>
> Moet natuurlijk rrc zijn
>
> andere schea's zitten ook in je mail box.
> gewoon te vinden op rave overigens.
> laat even weten of het lukt!
>
> Grtzzz,
>
> Han

Rave cd; werkplaats handboek op cd van de verschillende (jongere)Land Rover modellen.

te vinden op oa:

[green-oval.com]

Grtzzz,

Han

“Lizzie” disco 300tdi automaat
<img src=http://home.hetnet.nl/~hanmelissa/PLAATJESMAP/paars%20nijlpaard.gif>

[izziesadventures.fotopic.net]

Ik neem aan dat je een soort tractioncontrol bedoeld:

Heb je een automaat? Dan gaat het volgende het gemakkelijkst

Geef gas met rechts en rem met links, ABS doet de rest.... Het harder draaiende wiel wordt immers geremd en het stilstaande wiel wordt 'losgelaten'

Ruben

Ik wil juist zo min mogelijk electronica. Een oude RR/Disco/Defender heeft meestal geen ABS. En anders is het vrij gevoelig.
Als ik nu b.v. in het terrein ga rijden.. en een wiel slipt.. kan ik m.b.v. een knopje op het dashboard dat wiel laten blokkeren door het ABS blok en pomp.. tenminste.. met die gedachte loop ik rond.

Iemand hier ervaring mee?

Bart

Bart, als je het lukt om het werkend te krijgen wil ik het graag ook in mijn auto. Heb toch nog een RR met ABS in de stalling staan....Lijkt me een bijzonder gaaf systeem.

Al kun je op de achteras natuurlijk ook gewoon 4 in plaats van 2 remklauwen monteren en dan met 3 handrem hendels werken bijvoorbeeld.


Jurriaan.

niet vergeten dat abs systeem druk laat ontsnappen (deblokeerd het wiel) traction contol blokkeerd het wiel , ik weet niet of je dit kunt opwekken met een abs blok uit een RR

Lijk me zeer interesant om te volgen, maar kan niet veel inbrengen.

Groeten Andrew

Loop alleen met de gedachten rond.. om te kijken of zoiets mogelijk is.
Is dat niet zo, jammer dan.

Ben er nog lang niet aan toe om zoiets te gaan maken.. maar wil het eventueel wel gaan proberen.

Bart