Land Rover Prikbord

Dag allemaal.

Is het normaal dat de radiator in een discovery 1 (200 tdi) koud aanvoelt bij stationair draaien ?
Ik heb zo'n idee dat het water niet goed door de radiator gepompt wordt. De slangen van de verwarming worden wel allemaal warm.
De viscose ventilator draait wel constant terwijl ik hem wel vrij kan draaien als de motor stil staat.
De motor wordt niet echt te heet maar ik durf natuurlijk niet flink door te rijden als ik niet zeker weet dat alles goed is.

Hoe kan ik de waterpomp testen want ik denk dat het daar aan ligt. Thermostaat vervangen maar dat hielp niet.

Het is allemaal begonnen toen er steeds wat water onder tegen de motorkap zat. (ter hoogte van thermostaat)

Hans

Dag Hans,

Is de radiateur ook koud na een stuk rijden ? Zo ja zie onder.
Wat zegt de meter van je water temperatuur tijdens het rijden ?


Haal de thermostaat er eens uit en gooi deze eens in een pannetje water op het vuur.
Zo kan je zien of deze opengaat bij steigende temperatuur, defecte thermostaat zou het probleem kunnen veroorzaken en is redelijk weinig werk en eenvoudig te doen.
Je kan dan ook na verwijderen van de thermostaat de boel weer dichtmaken en kijken wat er gebeurd zonder thermostaat....

Succes,
Huub

Als de thermostaat niet open gaat blijft het water alleen door de radiator stromen. die zou dan zeker warm moeten worden.

De tdi's staan bekend om hun coole houding.. ze genereren weinig warmte. als je een koude motor start en alleen stationair laat lopen, dan zal het koelwater maar heel langzaam opwarmen. ga eens rustig een kwartiertje rijden en kijk dan eens. bij normaal, rustig rijden warmt het koelwater uiteraard wel op. hoe warm is de aan- en afvoerslang v.d radiator?

gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>

Waar wordt het water warm ? toch echt in het motorblok en niet daarbuiten, daarbuiten wordt het gebracht om af te koelen....

<I>Als de thermostaat niet open gaat blijft het water alleen door de radiator stromen. die zou dan zeker warm moeten worden.</I>

Please correct me if I'm wrong.....

Huub

Je hebt helemaal gelijk! als de thermostaat dicht blijft, gaat het koelwater juist NIET door de radiator. ik had ff iets te veel zon op m'n bolletje, denk ik..

gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>

Sorry Hans, ik miste jouw tekst:

<I>Hoe kan ik de waterpomp testen want ik denk dat het daar aan ligt. Thermostaat vervangen maar dat hielp niet.</I>

Wanneer het enkel bij stationair draaien betreft zal ik me geen zorgen maken, wanneer de radiateur na een stuk rijden ook nog koud is bij de huidige weersomstandigheden (zo rond de 20 graden) moet je je wel zorgen maken en je gehele systeem nalopen...

De waterpomp zal het wel doen, deze is mechanisch en aangedreven door de V-snaar. Wanneer hier geen lekkage is en geen rare geluiden worden geproduceerd zit dat wel goed.


GrT,
Huub

Bedankt voor de tips, ik zal eens wat verder dan 4 km gaan rijden en kijken of alles nu wel warm wordt. Ik durfde het echter niet goed aan want een kapotte koppakking is niet iets waar je op zit te wachten.

Hans

Ben er uit, eens even lekker warm gereden, (met nieuwe thermostaat), voorkant radiator gevoeld : koud. Toen motor afgezet en de binnenkant van de radiator gevoeld : warm.
De rijwind en de ventilator maakt de radiator aan de voorkant koud.
Temperatuurmeter blijft netjes in het midden.
Hans