Land Rover Prikbord

Weet iemand het verschil tussen een drie- en vier-bouts stuurhuis? (behalve dat de één een bout meer heeft dan de ander.......)

Ik heb nu op mijn 75er RR nog een drie-bouts zitten en moet eigenlijk vervangen worden. Nu heb ik dus nog een drie- en een vier-bouts liggen maar vraag me af of het uit maakt welke ik monteer?

Veel weet ik er niet van, maar uit wat leesvoer maak ik op dat een verschil in ieder geval het aantal slagen van het stuur van aanslag tot aanslag:

vroege type (de drie-bouts) 4 3/4 slag
latere type (dus de vier-bouts) 5 1/2 slag

Bovendien is het vierde gat bij de vierbouts volgens mij voor een soort bevestigings-verstevigingsplaat (volgens de Haynes een tie-bar).

Verder geen idee, maar er zijn natuurlijk op deze pagina ruim voldoende slimmere mensen te vinden.

GRTz

Dan misschien toch het oudere type installeren zodat ik sneller door de bocht kan