Land Rover Prikbord

Ik wil binnenkort de slangen (3 stuks) van de turbo (Summerwind heeft een Discovery 300Tdi-motor) vervangen, omdat ik vermoed, dat de huidige 'gedelamineerd' zijn en deze dus dicht gezogen worden als de turbo vermogen opbouwt.
Inplaats van de standaard gepantserde rubberslangen wil ik er misschien een set siliconen slangen opzetten, maar......
1) heeft iemand hier al ervaring mee ?
2) is het de meerprijs waard ?
3) op de site van een Engelse leverancier wordt gesproken over de 'standard intercooler' en over de 'uprated intercooler' : wat wordt hiermee bedoeld ?



<img src="[www.mijnalbum.nl]

'standard intercooler' naam zegt het al is de van fabriekswege
gemonteerde interkoeler.
'uprated intercooler' is de interkoeler met meer koelvermogen
de lucht is koeler, meer zuurstof, betere verbranding en
meer vermogen.

Ik weet niet wat de gevolgen voor de slangen zijn maar ik kan me voorstellen dat gladde slangen minder weerstand geven en
er dus iets sneller lucht door kan.

rubber slangen voor de turbo zijn ook niet goedkoop maar silconen slangen zijn erg duur. zo ver ik weet beter lucht dicht en makkelijker te reinigen

De prijs voor een set van drie slangen scheelt 30,-- euro met een standaard set, welke zo'n 100,-- euro zijn.

De silicone schijnen beter bestand te zijn tegen olie en vet en hitte. Deze 3 verkorten de levensduur van de rubberen aanzienlijk, ze worden zacht en zetten behoorlijk uit als je turbo druk opbouwt. Ik heb inmiddels mijn slechte slangen vervangen voor de silicone, deze blijven( op zicht) netjes strak wanneer je flink druk opbouwt met de turbo. Houdt in theorie dus in dat je minder druk verlies hebt op het moment dat jij je rechtervoet naar beneden duwt, en dus sneller de druk richting cilinders perst.
Voor die paar euro zou ik het hele spul vervangen, maar shop eerst even rond voor een goede prijs.......

Groeten
Andy&Amanda&Svente
110 300Tdi, Cool Runnings

Land's End 4x4 (voorheen Liebregts 4x4) of heb je een andere tip ?