Land Rover Prikbord

Vandaag de 110 laten keuren en geen punten van betekenis.
Wel blijkt er speling te zijn op het bovenste lager van de fusee. Deze zal ik dus moeten verhelpen.
Ik heb een Haynes boek, maar jullie praktijk ervaring en tips zijn vaak praktischer.

De speling is niet echt veel en is deze daarom te verhelpen door shims weg te nemen, danwel te plaatsen?

groetsels, Paul

Daar mag volgens mij 1 mm in zitten,Ik heb vleden keer bij de APK een klokje meegenomen En ze konden niet aantonen
dat het meer was dan 1 mm, Heb er later wel een shim
tussen uit gehaald.
Als er op de pen 0.3 zit is het boven aan't wiel wel 1.5 mm. Maar wat er op de pen zit geld.

<img src="[www.mijnalbum.nl];


Groet JapieK

Waarom neem je een klokje mee dan land rover fusees horen voorspanning te hebben en geen speling.
Gr Cees

je fusee moet voorspanning heben , volgens mij 2 KG van aanslag tot aanslag, deze moet je vrij meten en er mogen geen zware punten inzitten, anders kan het zijn dat de lagers zijn versleten, dus geen stuurstangen en geen swivel/fusee keering.

als je speling hebt dan zal je auto een zeer belabert wegedrag heben ,daarnaast zul je trillingen en onbelans veel sneller voelen , en de kleinste putjes in de weg zul je moeten berijden met beide handen aan het stuur.

fusee speeling bevordert de bandenslijtage en brandstofverbruik zeker niet.

oplossing een zaterdag ervoor uitrekken en even het zaakje afstellen met behulp van een veeruinster (te krijgen bij je lokale hengelsport winkel) vaak zijn er voldoende shims dus kun je een selectie wegnemen en zo weer voorspaning krijgen , let er wel op dat je zowel onder als boven een shim uit haalt als je veel moet wegnemen anders gaat je fusee keering lekken.

probeer in iedergeval bij de (dacht 2 KG weerstand) in de buurt te komen , je hayns boek heeft meen ik ook een redelijke texst en uitleg instaan inclusief de spanning die je behoort te heben.

als je slaagt zal jou weggedrag een stuk vertrouwder zijn , oh en je hebt meteen een kans om de olie inde fusebollen te vervangen met vet + een scheutje ep80w90 dan leken ze minder snel en door de 80w90 heb je toch voldoende smeering voor de CV's

Suc6 Groet Andrew