Land Rover Prikbord

Beste medeprikkers,

Van mijn LW 1977 zijn 3 (van de 6) bouten dolgedraaid waar de meenemer van de achteras mee vast zit. Er lekt nu olie langs de flens, het hele wiel is vet. Een aantal maanden geleden heb ik nieuwe bouten gekocht, het schroefdraad bijgetapt en de bouten voorzichtig vastgezet. Het probleem is echter nog niet opgelost. Het schroefdraad in de naaf is niet goed meer.

Graag tips hoe dit op te lossen is. Ik denk eraan om 3 tapeinden te kopen, deze in de naaf te schroeven en er een laspitje op te zetten. Vervolgens de flens met moeren vastzetten. Uitboren, draad tappen en grotere diameter bouten monteren is ook een mogelijkheid. En is vloeibare pakking een goede oplossing om het straks weer lekvrij te monteren ?

Ik zal vast niet de enige zijn die dit probleem heeft en ben benieuwd hoe jullie dit hebben opgelost, of zouden oplossen.

Alvast bedankt,
Marcel

Nieuwe naaf, 6 bouten, naafkeerring, pakking, o-ring voor de vetdop, en eventueel wiellagers aanschaffen. Dan moet je de aandrijfflens (......) lekvrij kunnen monteren.

Groetjes Bram.

nieuwe/2e handse naaf kopen en monteren met nieuwe bouten,
maar ja... wie ben ik.
arjan

Is het niet makkelijker om een andere naaf te nemen? Gebruikt zijn die volgens mij goed verkrijgbaar, eventueel lagertjes overzetten en een nieuwe keerring. En het probleem is opgelost.

Denken er veel op het zelfde moment het zelfde

nou ja, ik ook... dus Marcel... met onze adviezen aan de slag?

Jij bent Arjan. Maar ik denk er net zo over. Het is een onderdeel waar veiligheid mee gemoeid is. Daar moet je niet mee knoeien. Draadeinden hebben die dezelfde treksterkte als de orginele bouten? Datr zijn dingen die je je niet wilt afvragen.

Anders krijg je dit:
<img src="[www.mijnalbum.nl];

Arnold.

idd een gebruikte of nieuwe naaf gebruiken. zelf zou ik ook nieuwe lagers monteren

martin

Hoi naamgenoot,

Waarom zijn die bouten eigenlijk dolgedraait? Ik zou alle bouten van de overige 3 naven even controlleren op evt. schade.
Overigens heb ik ooit een bout los zien zitten op een auto die ik gekocht had, daarvan heb ik toen de draad opgetapt naar (als ik me niet vergis) 3/8" unf draad. Deze was in elk geval ietsje groter dan het origineel maar het heeft altijd prima gehouden.

Succes,

Marcel

Arnold,

Volgens mij is dat een gevalletje, kapotte wiellagers, helemaal niets te maken met doorgedraaide meenemer bouten.....

Marcel,

Een goede gebruikte naaf voor een doosje drop op de kop tikken en gaan maar weer!

Gr Bowy

Dat was ook zo Bowy. Ik wilde alleen onderstrepen dat je met sommige dingen niet moet knoeien. Boutgaten optappen en nieuwe bouten er in van de juiste staalkwaliteit is geen slechte optie maar alleen als die spullen niet meer te koop zijn of echt waanzinnig veel geld kosten. Ik zou niet willen dat een wiel anders is dan de andere vier.

Arnold.

ik weet wie ik ben en wat ik doe met sleutelen.
als het echt onveilig is, ga ik de weg er niet mee op.
zo simpel werkt het.

iemand nog de bowlers gezien op het strand van ijmuiden met de ijmuiden/dakar evenement?
daar zat genoeg pit in, erg leuk om in mee te rijden,hoewel de vrachtwagens ook een aardige gang hadden en leuker vliegen en landen dan een disco3 kan
geen concessies gewoon goed en zoals het hoort is hun devies.
kan ik niets anders over zeggen.
Arjan

Ik zou er gewoon drie helicoils inzetten. Dat lijkt me de minste moeite. Als je geen engelse tappen hebt zou je zelfs een metrische draad kunnen tappen, maar da's natuurlijk de minst mooie oplossing...

Greetz,

Michiel

Hallo Arnold.
Dat is toch niet jouw eigen serie3 waar het wiel afgelopen is? Wel een heel mooi plaatje....
Hoe is het met jouw LaRo, zijn alle reparaties nu uitgevoerd en rijd je alweer?
Zoja, een keertje samen naar de kuil?

Groet,
William

Bedankt voor de reacties. Het moet natuurlijk wel veilig zijn, had ik nog onvoldoende aan gedacht. Het wiel valt er niet af, maar goed is het natuurlijk niet.

Iemand nog een naaf te koop ?
En waar koop je helicoils ?

Groet,
Marcel

Nee dat was niet mijn wiel gelukkig. Bij mij doet alles het weer op een remcilinder na. Die lekt een beetje. Hij remt nog wel goed maar ik rijdt er toch maar niet mee. Alle spullen heb ik al in huis en gaan er zaterdag onder gesleuteld worden. Als het weer mee zit. Tevens een oliewissel en nieuw oliefilter en nieuw brandstoffilter plaatsen. Dan moet alles o.k. zijn.

Arnold.

Beste marcel,
Mail mij even dan kunnen we iets afspreken ik heb nog wel een as liggen

Groeten

Maurice Sosef

helicoils kan je bij iedere autozaak krijgen. Online bestellen kan ook. Je ziet vaak setjes op ebay voorbij komen.