Land Rover Prikbord

Beste Prikkers, wie kan mij aan een wiring diagram van een 24v systeem voor een series III (ex leger natuurlijk) helpen? Laad stroom lampje gaat pas bij hele hoge toerentallen uit, dynamo is OK. Vermoedelijk is er een tweede diode pakket in deze modellen geplaatst, maar ben daar nog niet helemaal uit...?
Teije

Is het een Nederlandse ex defensie? Zie dan in de Echelon 2 of 3 werkplaatshandboek. Staat uitgewerkt schema is. Beschikbaar op een van de vele website's of Prikkerscd's. Engelse defensie? Is te vinden op website welke ik ook niet even zo snel terug kan vinden in mijn honderden links....Zoek even op Google.

Peter T.
SIII 109 "Jeltsin"
24V 2.25 Diesel 1981
<img src=http://www.mijnalbum.nl/Foto-UJ7JWWTI.jpg height=250>

Tije,
Je hebt mail.
Meet de accuspanning eens met draaiende motor. Die moet ongeveer 13,8 + 13,8 = 27,6 volt zijn. Meet die spanning ook eens met niet draaiende motor. De spanning moet dan lager zijn. Iets van 25 a 26 volt of zo. Als de spanning met en zonder draaiende motor gelijk is dan is je laadsysteem defect. Je scheidingsdiode kan stuk zijn. Of je koolbortels stuk, vuil op je sleepring. De militaire dynamo is een sleepringankergenerator. De spanningsregelaar zelf kan natuurlijk ook stuk zijn. Als je laadlampje stuk of niet is aangesloten laad hij trouwens ook niet. Maar je vertelde dat die brandde dus dat is het probleem dan niet.

Die landrover scheidingsdiode ziet er zo uit:
<img src="[www.mijnalbum.nl];
De scheidingsdiode is een cilindervormige bus die een beetje lijkt op een bobine. Hij bevindt zich vooraan onder de motorkap net achter de grill. Als je voor de wagen staat aan de linkerkant. (Rechts zit de toeter.) Bovenop die cilinder zit een rubberdop. Onder de rubberdop zitten drie aansluitingen waaraan meestal drie dikke bruine draden zitten.

Deze diode staat overigens niet op het schema. In het schema moet die zitten tussen de aansluiting van de spanningsregelaarskast en het knooppunt accu/startschakelaar. (Er staat 107 bij.) De derde draad gaat dan naar de eztra accu. Zoals in onderstaande tekening. Je moet alleen accu drie wegdenken. In jou geval zit die er niet bij.
<img src="[www.mijnalbum.nl];

succes,

Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

De tekening is gemaakt voor een 12 volt systeem. Maar als je 13,8 vervangt voor 27,6 en 14,5 voor 28,3 volt klopt het.

Arnold.