voorspanning salisbury as
Geplaatst: wo 18 jul 2007, 01:28
beste prikkers.
ik heb de volgende vraag.
onder mijn 2a stw heb ik een salisbury as gezet van een serie 3. onder de series 3 zit nu de rover as. Dit heb ik gedaan omdat een salisbury wat minder snel de geest geeft.( we gaan er mee op reis). Het vreemde is dat ik met de series 3 met rover as veel harder kan rijden.( Verhoudingen van het diff zijn gelijk). Ik ben nu de 2a aan het inrijden en heb het gevoel dat het diff weerstand heeft. Nu bedenk ik me dat ik een aantal jaar geleden de kering vervangen heb, maar dat ik toen niet gelet heb op de voorspanning ( nog jong en onervaren). hoe controleer ik deze voorspanning alsnog? stel dat ik de moer toen te vast heb gedraaid verklaart dit dan het snelheidsverschil? En wat zijn nog meer symptomen van een te vast diff.
Is dit nog te controleren en te herstellen en wat komt er dan bij kijken?
Iemand nog goede ideeen en tips voordat ik de assen weer ga wisselen?
groeten,
Stijn Schraven
ik heb de volgende vraag.
onder mijn 2a stw heb ik een salisbury as gezet van een serie 3. onder de series 3 zit nu de rover as. Dit heb ik gedaan omdat een salisbury wat minder snel de geest geeft.( we gaan er mee op reis). Het vreemde is dat ik met de series 3 met rover as veel harder kan rijden.( Verhoudingen van het diff zijn gelijk). Ik ben nu de 2a aan het inrijden en heb het gevoel dat het diff weerstand heeft. Nu bedenk ik me dat ik een aantal jaar geleden de kering vervangen heb, maar dat ik toen niet gelet heb op de voorspanning ( nog jong en onervaren). hoe controleer ik deze voorspanning alsnog? stel dat ik de moer toen te vast heb gedraaid verklaart dit dan het snelheidsverschil? En wat zijn nog meer symptomen van een te vast diff.
Is dit nog te controleren en te herstellen en wat komt er dan bij kijken?
Iemand nog goede ideeen en tips voordat ik de assen weer ga wisselen?
groeten,
Stijn Schraven