Land Rover Prikbord

Goedemiddag allemaal,

Heb net de bad series IIA van de keuring opgehaald. Er zijn nog een paar kleine dingen die veranderd moeten worden voor hij er weer een jaartje de weg op mag. Punten van afkeur waren oa.
Wiellager RV......zijn die bij alle series hetzelfde, ivm een te bestellen nieuwe.
Geen beeld in koplamp.......wat wordt hiermee bedoeld.
voor de rest nog wat pruts werk, kachel die niet werkt, lampjes ed

Kreeg nog wel een korte discussie met de keurmeester over gordels en ruitensproeiers, de keurmeester gaf dit als ontbrekende zaken aan. Is dit nu wel of niet verplicht. is een grijskenteken van 1976.

grt Tijn

Gordels niet verplicht. Ruitensproeiers wel. Geen beeld in de koplamp betekend waarschijnlijk reflector beschadigd. Dit is inderdaad een afkeurpunt. Gewoon een nieuwe bestellen bij jansen o.i.d. Lampjes op het dashboard moeten het inderdaad doen. Je moet in het donker kunnen zien hoe snel je gaat. Op de website van RDW staat een document waar precies instaat wat er bij welk bouwjaar punten van afkeur zijn.

Arnold.

Lampje voor snelheidsmeter mag ook een zaklamp zijn die vast geducktaped is op het dashboard (snelle fix )

Wiellager is voor bijna alles series hetzelfde. jij moet er eentje hebben van voor 1980. Zo te bestellen bij bijvoorbeeld Landro.

Leuk dat je er weer mee bezig bent!

GR Bowy

Tijn,

Volgens mij zijn er twee soorten wiellagers, voor een bepaalde datum heb je een grote binnenlager en een kleine buitenlager. Vanaf serie's III van een bepaalde datum twee dezelfde lagers.
Als de originele as er nog op zit heeft een serie IIA de verschillende lagers, als je as een keer gewisseld is is het niet ondenkbaar dat je de andere set moet hebben.
Ik en mijn maat hebben twee serie's III uit 1972 met verschillende lagers.

dus als je het zeker wil weten moet je even een kant openschroeven en het buitenlager meten.

Groeten en succes

Peter

Ruitensproeiers en gordels zijn NIET verplicht.

Wat ik zo snel heb kunnen vinden hoeft een kachel ook niet.
Maar dat weet ik niet 100% zeker

fb

De kachel hoeft het niet te doen. De ontwaseming (ventilator) echter wel. Er moet dus lucht uit de ontwasemingsgleuf komen maar deze hoeft niet warm te zijn.

Pike

<img src="[i7.photobucket.com];
[www.11e-echelon.nl]

Wat ik verder nog heb gevonden hoeft hij ook niet eens te ontwasemen.
Dus de ventilator hoeft het ook niet te doen.

Bedrijfsauto's met een voorruit, die na 31 december 1997 in gebruik zijn genomen, met uitzondering van bussen, moeten zijn voorzien van een goed werkende installatie ter ontdooiing en ontwaseming van de voorruit.

(c) RDW

Een tomtom in de auto moet ook geaccepteerd worden als verlichte snelheidsmeter...

Een serie 2A uit 1976, toen waren het toch al III's.
Kijk maar eens op de rdw site. Gordels hoeven niet bij grijs kenteken.
- ruitenwissers moeten, sproeiers niet.
- voorruitontwaseming hoeft niet, een kachel ook niet
- Na 30-6-67 :de snelheidsmeter moet werken en ook s-nachts goed afleesbaar zijn. Er staat dus niet dat deze verlicht moet zijn.
-Je wielagers kan gewoon een kwestie van stellen zijn. vroege 2A's hebben oliegesmeerde naven, de latere vetgesmeerd.
- het dimlichtreflector deel mag geen roest vertonen en niet meer dan 25% op andere wijze zijn aangetast, het is niet van toepassing voor het horizontale deel van de reflector.

Fred101