Land Rover Prikbord

Hallo allemaal in Nederland,

We zijn op vakantie in Kroatie met de Ford Transit (ex ambulance, uit 1979), Nu hebben we onderweg problemen gekregen met het rijden op benzine, op LPG gaat prima, maar op benzine wil hij niet meer. Nu denk ik dat het ligt aan de mechanische brandstofpomp, dit is een soort membraan pompje. Kent iemand dat ? Hoe kan ik die testen ? Als ik de motor op benzine zet en de leiding vanaf de pomp los haal komt hier geen benzine uit als ik start, als ik mijn duim er op houd voel ik wel iets druk maar heel weinig. Het relail dat de benzine toevoer afsluit werkt volgens mij wel. Is er nog een manier om te testen of het hier aan ligt ? Aan het pompje bedoel ik.
Weet iemand toevallig een ford garage in Kroatie, in de buurt van Rovinj ?

Alle hulp is welkom hoor,......
Toch maar met de Range Rover moeten gaan !!!!

Groeten Nardo

Nardo, balen ! Als het over een paar dagen helemaal achter de rug is zie je het al deel van het avontuur.

Een benzine brandstofpomp ken ik niet inhoudelijk. Het enige dat het doet is brandstof uit de tank zuigen en naar de motor sturen. Ik denk dat je beter geholpen bent met een universeel pompje. Deze kosten een paar tientjes, en volgens mij is dat een van de dingen die de wegenwacht gebruikt bij dit soort problemen.

Laat je informeren bij een garage, hoeft denk ik niet eens ford te zijn.

Anderen kunnen je ongetwijfeld van meer informatie voorzien.

Goede reis verder !

Dank je wel Gert,

GA ik ook wel doen, maar zoveel technische mensen die deze site bezoeken, ik dacht ik waag het er op, wie weet nog een gouden tip !

Ik kijk morgen nog even of er meer reacties zijn, mag maar een half uurtje internetten hier op de camping,.... hahaha

Groeten uit Warm Kroatie !

Nardo

Nardo,

www.ford.hr/o_fordu/dealeri.asp zijn alle dealers in Kroatie. Ik ben er niet zo bekend welke in de buurt zit.

Suc6

De tip van Gert ooit met een Bugatti gedaan, een universele brandstofpomp na de mechanische pomp aangesloten. Maanden heeft de bestuurder zo gereden tot de oude pomp gemaakt was.

[mg.dev.autotaal.com] is de pomp.

[www.tportal.hr] is het telefoonboek.

nardo,

als de opvoerpomp voorzien is van schroeven kan je die eens open maken.
ik heb die in italie eens bij mijn kever gerepareerd met een lapje bisonyl/vrachtautozeil/ modder flap van een tent gaat ook;
gewoon een laagje over het bestaande membraam.
ik ben er perfect mee thuisgekomen na eerst in italie 1500 km gereden te hebben.

anders idd een electrisch universeelpompje aansluiten.

suc6 met dit avontuur, paul

misschien heb je hier iets aan
[ford.startpagina.nl]
[www.camperwereld.nl]
[www.fk1000.de]

Theo

1. test pompje: pak 12v van accu en zet op pompje. doet het pompje iets (horen,zien, voelen)
2. bypass pompje: neem benzinecan bij tankstation, fabriceer slangetje van benzine toevoer aan benzinecan. hou de benzinecan hoog en laat zwaartekracht haar werk doen. voor de proef werkt dit ook met een colafles. voor kortstondige noodvoorziening kun je de benzinecan met ducktape buiten op de motorkap plakken, of op het dak (imperiaal).

Geert

En natuurlijk kun je bij de kroatische blokker, gamma, praxis, boerenbond zo'n onkruidspuit nemen. Daar zit al een slangetje aan dat je op de benzine invoer kunt zetten. En je kunt met de pomp die er boven op zit een beetje "overdruk" maken. Klein beetje maar anders krijg turbo-injection.

Geert

Nardo,

Het kan goed zijn dat het membraan uitgedroogd is door het rijden op gas. Het pompje blijft wel werken, dus het membraan wordt wel belast.
Pas op dat je geen benzinelekkage naar je carter krijgt. wordt de olie erg dun van . Dat wil ook nog wel eens voor komen bij dergelijke pompjes.

Groet,

Niels

Bedankt allemaal voor jullie tips !
Het gaat vast allemaal goedkomen.
Ik ga morgen even naar een garage hier in de buurt, dankzij de lijst die jullie mee hadden gestuurd. Er zit een garage vlakbij, 10 km hier vandaan.

Groeten uit Kroatie !

Nardo

Als je heeeeel vlug bent, en me belt kan ik een pomp naar Umag sturen....

Bart
0626988300.