Hallo,
vanmiddag de Range Rover ('91 3.9 EFI handgeschakeld) naar de APK keuring gebracht bij Schaap Land Rover in Lelystad. Hij is afgekeurd op, o.a. wiellagers. De monteur zegt dat je dit gewoon bij kunt stellen. Klopt dit?
Ook loopt de motor te arm, te hoge lambda waarde. Er zit geen katalysator op. Zou dit gewoon een vacuum lek kunnen zijn, of moet ik het ergens anders zoeken?
Ik heb namelijk net een koprevisie achter de rug en de metalen pakking vervangen door de composiet, daardoor is de compressieverhouding van 9.35 oid iets lager geworden, zou dit een te hoge lambda waarde kunnen veroorzaken?
Alvast bedankt voor de tips.
Ian.