ervaringen Crower nokkenas V8
Geplaatst: vr 06 jul 2007, 13:16
prikkers,
Ik rijdt net een paar dagen rond met m'n nieuw geplaatste Crower nokkenas, ik heb de 50229 uitgekozen, met speciale klepstoters en een dubbele aandrijfketting. dit kon zonder verdere aanpassingen in m'n 9.35.1 motor.
[www.prikpagina.nl]
Ik heb keurig het inloop proces doorlopen, bij de eerste start 20 min lang op z'n 2000 toeren gedraaid.
En wat een verschil merk ik met deze nokkenas, ik merkte het direct met 't uit- en in het hok rollen wanneer je em in 'D'zet, de auto is veel en veel sterker, hij schiet nu zo'n beetje weg uit stilstand en trekt veel vlotter op, ik had nog niet een kickdownkabel gemonteerd na m'n verse ZF conversie, maar nu hoeft dat helemaal niet meer. Kan denk ik eignelijk ook niet aangezien ik nu niet meer boven de 4500 toeren mag, maar daar kwam ik toch al nooit.
De motor loopt veel mooier, het lijkt wel of ie hardere klappen maakt, hij klinkt heel anders.
Al met al ben ik errug tevreden, terwijl m'n oude 3.9 nokkenas er ook niet eens zo slecht uitzag maakt deze Crower nokkenas toch een wereld van verschil!
Nu wil ik in de toekomst nog es wat doen aan m'n stromberg carbs, hier valt nog wel wat verbetering te halen, dan komt de nokkenas nog veel beter tot z'n recht.
DuRRk (die de grote Fendt maandag achter de RR hangt en errug nieuwschierig is hoe dat gaat)
Ik rijdt net een paar dagen rond met m'n nieuw geplaatste Crower nokkenas, ik heb de 50229 uitgekozen, met speciale klepstoters en een dubbele aandrijfketting. dit kon zonder verdere aanpassingen in m'n 9.35.1 motor.
[www.prikpagina.nl]
Ik heb keurig het inloop proces doorlopen, bij de eerste start 20 min lang op z'n 2000 toeren gedraaid.
En wat een verschil merk ik met deze nokkenas, ik merkte het direct met 't uit- en in het hok rollen wanneer je em in 'D'zet, de auto is veel en veel sterker, hij schiet nu zo'n beetje weg uit stilstand en trekt veel vlotter op, ik had nog niet een kickdownkabel gemonteerd na m'n verse ZF conversie, maar nu hoeft dat helemaal niet meer. Kan denk ik eignelijk ook niet aangezien ik nu niet meer boven de 4500 toeren mag, maar daar kwam ik toch al nooit.
De motor loopt veel mooier, het lijkt wel of ie hardere klappen maakt, hij klinkt heel anders.
Al met al ben ik errug tevreden, terwijl m'n oude 3.9 nokkenas er ook niet eens zo slecht uitzag maakt deze Crower nokkenas toch een wereld van verschil!
Nu wil ik in de toekomst nog es wat doen aan m'n stromberg carbs, hier valt nog wel wat verbetering te halen, dan komt de nokkenas nog veel beter tot z'n recht.
DuRRk (die de grote Fendt maandag achter de RR hangt en errug nieuwschierig is hoe dat gaat)