Land Rover Prikbord

Ik heb nog een versnellingsbak die ik weg ga doen, maar nu blijkt dit uitgerust te zijn met een Borg Warner tusenbak. Hoe kan ik ontdekken dat dit idd een Borg Warner is? (enne, wat zijn de voor/nadelen hiervan?)

Toch maar even wat info vergaren voordat ik de bak te koop aanbiedt

Borg-Warner tussenbak
Bij Borg Warner bakken is het nummer ingeslagen op een identificatieplaatje
<img src="[www.vislandrovers.nl];
De Borg-Warner tussenbak voor de Range-Rover Classic en de Discovery beschikt over kettingaandrijving en een ingebouwde visco-koppeling. De Borg-Warner is gemakkelijk te herkennen aan het ontbreken van een “lock”-stand op het pookje H/L omdat de Borg-Warner het centrale differentieel automatisch in- en uitschakelt. Verder herkent U de Borg-Warner aan de koelribben op het bakhuis.

Een en ander van de site van Vis

lawaaiige ketting maar een zelf denkende lock !!


gr Eric

<img src=http://homepage.mac.com/igolka/Turtle61/images/LandRover/turtle61.gif> Scratch
[www.getaway.fotopic.net]

Goede keus, wegdoen


Jurriaan, die binnenkort de Borg Warner eens gaat wisselen voor een echte.

Hee Jurriaan,

Goede keuze, Ga ik ook doen.

groet frank

Het staat al meer dan een jaar op de planning, maar hij wil maar niet ECHT kapot gaan die B-W tussenbak. Maar nu gaan de bak en de koppeling ook wat meer kuren vertonen, en moet de uitlaat ook nog vervangen worden. Genoeg rede om het allemaal tegelijk te gaan doen. Alles ligt ook al een jaar klaar

M'n vader geeft jou morgen even een belletje over het setje velgen trouwens.


Jurriaan.

Dacht te weten dat een BW bak juist "créme de la créme" was, maar blijkbaar dus niet zo'n goed produkt?

Zure crème voor mij...En die kun je beter in de keuken houden.

- Zo'n B-W gaat veel sneller stuk dan eentje die je handmatig kunt sperren.
- Als'ie kapot is rij je altijd met een gesperd middendiff, wat de rest van je aandrijflijn niet zo op prijs stelt
- Als je bijvoorbeeld een steekas breekt en die eruit haalt kun je niet verder omdat je Borg-Warner visco het niet leuk vindt om constant te moeten sperren.
- Hij's nog duur te repareren ook.

Kortom, verkopen lijkt mij....Of heeft er iemand nog voordelen van zo'n ding? Hij hangt er nu nog onder Als 'ie eronderuit is moet ik 'm eigenlijk ook nog verkopen die Borg-Warner, of wil niemand 'm nu meer?


Jurriaan.

Aha, dus vandaar dat deze dus vaak aan een automaat vast zit? Dit lijkt me dus een combinatie die niet vaak off road gaat en dus meer voor op de wegen is? Lees verder toch wel goede dingen over de tussenbak.

Ik heb namelijk een sloper waar deze bak onder zit maar gezien ik mijn eigen RR ga verkopen, heb ik de gehele bak, met tussenbak etc, als reserve, niet meer nodig.

Ik plaats de bak MP en zie wel of er animo voor is.

Stuur ze maar door als het storm loopt


Jurriaan.