Land Rover Prikbord

ik heb speling op de aansluiting van achterste aandrijfas en het achterdif....nu moet ik daar zowieso een nieuwe keerring inzetten, maar vermoed dus nu ook dat het pinion lager (nr.539707) de geest heeft gegeven en die speling veroorzaakt...

<img src="[www.landro.nl];

is dit (zoals ik het nu zie) makkelijk te vervangen (aandrijfas aan 1 kant los, dif-flens eraf, keerring, lager en toebehoren eruit en vice versa) en heb ik buiten lager en keerring nog meer vervangingstukken nodig? of denk ik te makkelijk en zit het lager geperst en moet er dan meer los?

robert
SIII 88
[boesmans.web-log.nl]

Je zou eerst eens kunnen controleren of de moer nog goed vast zit en geborgd is met splitpen.
Als dit nog vast zit dan zijn je pignon lagers versleten, de buitenring van het lager wat jij beschrijft zul je er zo niet uit krijgen daar moet het hele diff voor eruit en uit elkaar.
Door de pignon as eruit te halen kun je met een doorslag het lager eruit halen.
Als je de lagers vervangt zul je de diepte van het pignon de voorspanning en de tandflankspeling opnieuw af moeten stellen.
Dit is een tijdrovend werkje wat speciaal gereedschap verlangd.
Verder is het draagbeeld van een (zwaar ) gebruikt kroon en pignon heel lastig goed te krijgen door de slijtage aan de tanden, het zal altijd aan compromis worden.
Jou differentieel zal al geruime tijd veel lawaai maken als je iets gas terugneemt, dit krijg je met een versleten kroon en pignon, en nieuwe lagers ook niet helemaal weg.

Succes Cees

zet er gewoon en ander in

kosten bijna niks.

mvg jacob

lawaai valt eigenlijk wel mee, zal de as eens loshalen en kijken of die borgmoer nog goed vast zit....gelijk ook maar de keerring vervangen en kijken wat die blijft doen...

is dit een apk-punt eigenlijk?

geen apk punt, je kan jaren rijden met een zingend diff