Pagina 1 van 1

Olie lekkage 109V8

Geplaatst: za 30 jun 2007, 16:04
door Kees V8 & IIa
L.S.

Olie lekkage tussen blok V8 en koppelinghuis.
Hiervoor zal er wat opzij moeten, blok of aandrijflijn om de olie seal van de krukas te vervangen??
Wat is hiervoor de chronologisch aanpak???

Kees.

Re: Olie lekkage 109V8

Geplaatst: za 30 jun 2007, 16:34
door Frank - solidebolide
Geen idee, maar het begint in ieder geval met het aanschaffen van een Haynes manual , maar waarmee het eindigt en wat er tussenzit, geen idee.

Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];

<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; BORDER="0"></a>

Re: Olie lekkage 109V8

Geplaatst: za 30 jun 2007, 17:18
door HLaan
Daarvoor moet het blok los v/d bak. Blok eruit halen dan kan je er lekker bij.

Succes

Re: Olie lekkage 109V8

Geplaatst: zo 01 jul 2007, 12:59
door Mario
Versnellingsbak verwijderen is minder werk, maar daarvoor het je een brug, minimaal 2 personen, een goede versnellingsbakkrik en een adaptorplaat nodig. Als ik alleen ben haal ik het blok eruit. Duurt wat langer omdat er meer los moet, maar is alleen met een motortakel goed te doen. Controleer ook dan meteen je koppeling en vooral druklager. Zonde als je dat over 3 maanden moet vervangen.

Re: Olie lekkage 109V8

Geplaatst: zo 01 jul 2007, 17:47
door Kees V8 &amp; IIa
Oke ,begrepen alleen dat van de "adapterplaat" zegt mij niets.
Waar dient deze plaat voor?
Bedankt voor je reactie.

Kees.

Re: Olie lekkage 109V8

Geplaatst: ma 02 jul 2007, 12:40
door Mario
Adaptorplaat is een op maat gemaakte plaat om je versnellingsbak stevig en in evenwicht op de versnellingsbakkrik te plaatsen. In de Haynes staan tekeningen voor de verschillende bakken.