Land Rover Prikbord

Hallo,

Nu heb ik inmiddels een aantal honderden kilometers met Lowry gereden maar vanavond begon het lampje op onderstaande foto met pijl aangegeven onregelmatig te branden en te knipperen.
In de manual die ik heb staat deze niet aangegeven waarvoor deze dient.
Lowry is een SIII diesel van eind 1980

Wie weet wat dit lampje aangeeft / waarvoor het dient ?

<img src="[www.hlaan.nl];

<img scr="[www.hlaan.nl];

Alvast bedankt namens Lowry

Is je brandstof ook bijna op? Dan is het het controle lampje voor je brandstof pijl.....

Cheers Bowy

Is, inderdaad, de "tank leeg"-indicator.

Aad Koene

<img src="[sit.photos.orange.fr];

LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside) "Knorretje"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>

Dat betekent dat je binnenkort moet tanken (laag brandstofniveau).
Het staat overigens ook in de handboeken vermeld.

Dennis B.

Meter gaf een 1/4 tank aan heb nog wel getankt maar das vlak om de hoek en heb niet meer op het lampje gelet.....

Als dit zo is vind ik dit wel een heel erge luxe die ik niet op een Laro had verwacht.
Zal morgen nog een ritje maken met de nu volle tank, eens zien of het lampje braaf uitblijft.

Dank,
Huub

Met ongeveer 1/4 tank begint hij al heel af en toe te branden en naarmate de tank verder leeg raakt brand hij vaker.
Als hij continue blijft branden wordt het echt nodig tijd om te tanken.

Dennis B.

Bij mij zit daar het laad lampje. Maar dat is militair.

Arnold.

luxe hoor, ik heb geen controle lampje in mijn S2a benzine. Daar kwam ik snel achter toen hij niet meer reed Bleek het choke lampje te zijn.
Hij heeft in ieder geval wel verwarmde voorruiten en alarmlichten.

Fred

Gezien de ingebrande kleur van het lampekapje zal het om het brandstof nivo lampje gaan. Bij "Jeltsin" (Ex-mili 109) zit inderdaad op die plek het laadstroomlampje (nog mooi helder glas).

Moest wel lachen van herkenning door de paniek van het knipperend lampje. In 1999 precies hetzelfde gehad toen ik voor het eerst een eind ging rijden met zweet in de handen..... Op de snelweg begon het te knipperen (Ja, juist natuurlijk weer daar waar je zo moeilijk stopt) zeker als ik over bobbels heen reed en bochtjes nam.
Had ik er erg in waar dat lampje voor diende !?...en dan ook nog zo'n lekker fel ROOD lichtje. Gelukkig tankstation in de buurt en voor de zekerheid maar getankt, weg probleem....pfffffff....en kon met een grote smile mijn eerste "Land Rover experience" vervolgen.

Peter T.
SIII 109 "Jeltsin"
24V 2.25 Diesel 1981
<img src=http://www.mijnalbum.nl/Foto-ICWMQDQQ.jpg height=250>

Tja, het is nu bevestigd. U heeft gelijk het lampje is betreft het brandstof nivo.
Vanavond een stukje gereden met volle tank en zonder knipperend lampje.

Dus na een jaartje sleutelen nu de nieuwe ervaringen van het rijden, ik moet zeggen dat is heerlijk lekker relaxed stuurwerk waarvan ik met volle teugen van geniet.

Dank,