remtrommels of hofodremcylinder versleten of toch lucht?
Geplaatst: za 23 jun 2007, 20:07
ex leger serie III:
Ik heb achter nieuwe remschoenen, deels nieuwe remleiding en cylinders geplaatst, en voor alles netjes schoongemaakt en afgesteld.
Toen uitgebreid ontlucht met de fietsbandmethode, het viel me wel op dat het linksachter er luchbellen bleven komen, ook na een halve liter remvloeistof doorgespoeld te hebben.
Helaas remt de auto nog voor geen meter. Na drie keer trappen kan ik de (achter-)wielen aan het blokkeren krijgen, eerder niet.
Is het mogelijk dat mijn hoofdremcylinder niet meer goed is (bij het remmen borrelt het reservoir) of dat de remtrommels te ver uitgesleten zijn?
Is een hoofdremcylinder goed te reviseren, of moet ik aan een (dure) nieuwe?
Ik heb achter nieuwe remschoenen, deels nieuwe remleiding en cylinders geplaatst, en voor alles netjes schoongemaakt en afgesteld.
Toen uitgebreid ontlucht met de fietsbandmethode, het viel me wel op dat het linksachter er luchbellen bleven komen, ook na een halve liter remvloeistof doorgespoeld te hebben.
Helaas remt de auto nog voor geen meter. Na drie keer trappen kan ik de (achter-)wielen aan het blokkeren krijgen, eerder niet.
Is het mogelijk dat mijn hoofdremcylinder niet meer goed is (bij het remmen borrelt het reservoir) of dat de remtrommels te ver uitgesleten zijn?
Is een hoofdremcylinder goed te reviseren, of moet ik aan een (dure) nieuwe?