Pagina 1 van 1

Hoge koelwater temp (109V8)

Geplaatst: za 23 jun 2007, 15:34
door Hans
Mij koelwater temp metertje komt net niet in het rode gebied, hij gaat langzaam die kant op maar gaat net niet het rode gebied in.....niets aan de hand?

Of weet iemand waar ik het in moet zoeken?
Vervuilde radiator? Slechte waterpomp? Thermostaat?
Radiator wordt redelijk snel warm (dus thermostaat en pomp werken?)
BV vriendelijk D
Hans

Re: Hoge koelwater temp (109V8)

Geplaatst: za 23 jun 2007, 19:08
door Roald DI TDI&3.9V8
check de luchtstroom door je radiator eens met een waterslang

Re: Hoge koelwater temp (109V8)

Geplaatst: za 23 jun 2007, 19:18
door P&O109V8+RR
luchtstroom checken met een waterslang... ehhh

zit er nog koelvloeistof in je radiator? lekt die nergens, ook niet een heel klein beetje?

groeten vanaf sandefjord vliegveld NO
peter

waterslang

Geplaatst: za 23 jun 2007, 20:06
door Roald DI TDI&3.9V8
gaat heel goed,..demonteer de grill,pak een waterslang (waar water uitkomt) en houdt deze tegen de radiator aan.
ga nu baan voor baan langs de radiator en check aan de andere kant over er overal evenveel water doorheen komt,..snelle en eenvoudige manier om de lucht doorstroming te testen

Re: Hoge koelwater temp (109V8)

Geplaatst: za 23 jun 2007, 20:12
door Hans
Lucht/water-stroom gecheckt
en die is super!
Over het gehele oppervlakte vrije "stroom", geen enge beesten, geen afgebladerde verf, roest....ziet er gewoon goed uit!

?????????

Re: Hoge koelwater temp (109V8)

Geplaatst: za 23 jun 2007, 20:23
door Roald DI TDI&3.9V8
heb je de vuldop van de radiator afgehaald en in de radiator gecheckd?

haal de dop van je reservoir,. en "wokkel" de bovenste radiator slang,. als je nu een hoop borrels krijgt zit er te veel lucht in het systeem, wel eerst het dopje op de radiator er weer op

Re: Hoge koelwater temp (109V8)

Geplaatst: za 23 jun 2007, 21:34
door Hans
Yeap,
klopt,
hoop lucht en al regelmatig wat bijgevuld (4 liter)!
Ik heb geen lekkage kunnen zien, geen witte rook (uitlaat), geen water in mijn motor olie dus lucht zou bestwel eens het probleem kunnen zijn.

(auto heeft 2 jaar stil gestaan)

Re: waterslang

Geplaatst: zo 24 jun 2007, 00:59
door P&O109V8+RR
ahaaaa, goeie tip, nou snap ik 'm

gr.
peter

Re: Hoge koelwater temp (109V8)

Geplaatst: zo 24 jun 2007, 02:04
door Rob Range Rover
De mijne is altijd koud.

Maar de motor niet!

;-)

Lekker blijven rijden! Hoef je weer een metertje minder in de gaten te houden.

groet,

Rob