Land Rover Prikbord

Onlangs heb ik met Johan de achterveren van mijn ambu vervangen. We hebben er 1 tons veren onder gezet, nu staat de wagen dus zo'n 10 cm hoger dan voorheen.
Hierdoor is ook de ligging van de achterste aandrijfas iets veranderd (deze loopt door een gat in het chassie). Hij zit nu 5-10 cm tegen de onderkant van het gat aan. Ik ben bang dat de as, bij heftig veergedrag, het chassie raakt. Nu wordt dit volgens mij normaal gesproken verholpen door de vangstroken.
De oude stroken waren te kort, dus die konden we er niet meer onder zetten. Ik heb nu andere stroken, maar mijn vraag is; is er een speciale manier om de lengte van deze stroken te bepalen?

gr,
Finn

Je auto zover mogelijk opkrikken bij één wiel totdat de schokdemper niet meer uit veert. Paar centimeter laten zakken en dit is de maat voor de strop (vangstrook). Let er wel op dat er geen andere dingen worden geraakt bij extreme wieluitslag.

Groeten Henk

Let ook op, dat wanneer beide wiel helemaal uitveren, de aandrijfas ook niets raakt. Deze uitslag is altijd iets meer dan wanneer maar één wiel geheel zakt.

met die lanceer heuvels aan het begin van ieder dorp weet je het tegenwoordig maar nooit

De groeten
<img src="[www.mijnalbum.nl]; width="300">
[www.mijnalbum.nl]

Ok, bedankt mensen.. het is gelukt

gr
Finn