Land Rover Prikbord

Ik ben een belastingvrije (hoe lang nog?) 2 drs. RRC 200 tdi aan het opbouwen, het oude chassis is gestraald en gegalvaniseerd, koets staat er weer op en wordt binnenkort gespoten. Ik heb er 24 splines assen van een '96 Discovery met stabistangen onder zitten maar het probleem is nu dat de Disco 300 tdi-remklauwen maar 1 remleiding hebben. Kan ik op het fuseehuis zonder probleem een remklauw van een '93 Discovery opschroeven? De bouten zijn groter dus misschien moet ik de bevestigingsgaten van de oudere klauw opboren.
Wie kent dit probleem? Ik heb diverse assen en fuseestukken van diverse bwjr. maar wil van tevoren weten wat wel en niet past.

Alvast bedankt voor reacties, Groetjes, Bart van Dessel

Goedemorgen Bart,

Ik denk dat ik ervoor zou kiezen om de remleidingen aan te passen zodat je ook maar een lijding ver voorwiel vanaf de body krijgt. Hierdoor hou je de as origineel, weet je met zekerheid dat alles op elkaar afgestemd is en zit je later ook niet te prutsen met onderdelen.

Ik zou in GEEN geval de gaten van de klauwen opboren…………

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

Op de achteras zit een verloopstukje waar de remslang in komt en waar 2 remleidingen weer uit komen die naar de klauwen gaan, zou dat stukje misschien functioneren? Ik kan ook op de hoofdremcylinder 2 aansluitingen afdoppen maar ja, dat is misschien ook niet je-van-het.

Ik heb 2 van de 4 uitgangen van de hoofdremcylinder afgedopt met ontluchtingsnippeltjes, 1 uitgang zit aan de links voorremklauw en de andere gaat naar het verdeelstukje op het rechterbinnenscherm waar 1 leiding uitkomt voor de rechtervoorklauw en voor de achterremmen.
Zou dit werken? Iemand ervaring of ben ik weer de eerste?

Groetjes, bart van Dessel