Land Rover Prikbord

Tentamens afgelopen, en de propedeuse in de pocket.
Een goede vriend, tevens oldtimer liefhebber, is net klaar met afstuderen en is een paar weken vrij. Afgelopen zondag hebben we besloten om naar Engeland te gaan. We hebben getwijfeld tussen zijn volvo amazone, en mijn ambu. Uiteindelijk zijn we voor de ambu gegaan, en donderdag vertrekken we om 14:15 met de boot van HvH naar Harwich. De ambu is volgens de boeken 2180 mm hoog. Stenaline hanteert een personenauto hoogte van 2.00 meter. Ik neem de gok, en kies voor die optie. Als ze moeilijk doen betaal ik wel bij, maar ik zeg gewoon dat we de reis cadeau hebben gekregen. Om 20:15 komen we aan, en de heenreis kost met een google actie op een promotiecode 140 euro. De terugreis hebben we nog niet geboekt. Als we ons snel vervelen pakken we een boot, reserveren kan altijd nog vanuit een Internetcafe. Zo'n open ticket terug bevalt me wel, later zal ik daar vast nog wel eens naar verlangen ivm werk enzovoort.

Gisteren heb ik de speling van de as tegen de zuiger van de hoofdkoppelingscilinder afgesteld. Nu slipt hij nerges meer, dus dat is opgelost.
Morgen ga ik even kleppen stellen. Het schutbord begon wat roestplekjes te vertonen en Bram vertelde dat ik dat snel moest aanpakken. Alle roestplekjes staan nu in de Allgrund, dus morgen "chat" ik het nog even bij met RAL 6014.

Het idee is om een beetje in zuidelijk engeland te blijven. Naast een bezoekje aan Solihull (wellicht mr. pagan), stonehenge, london en misschien een paar onderdelenzaken heb ik eigenlijk nog geen idee wat ik wil gaan doen/zien.

Mijn vraag is of mensen nog tips hebben voor leuke bezienswaardigheden in Engeland. Landrover gerelateerd of niet, dat maakt niet uit. We komen aan in Harwich, en we zijn dus niet van plan om hele grote stukken naar het noorden te rijden.

Hoe zit het bijvoorbeeld in Engeland met terreinrijden, staan er routes op internet, mag je zomaar overal rijden waar geen borden staan ? Het zal overigens meer greenlanen worden, want met de bak vol bagage hoef ik geen stuiterpartijen.

Zijn ze in engeland streng op wildkamperen ? De ambu is natuurlijk gewoon een mobiele slaapplaats.

Is het in Engeland gebruikelijk om als Landrover rijder naar elkaar te zwaaien, of is dat iets typisch Nederlands ?

Wat zijn ivm de kosten nou dingen om vanuit NL mee te nemen? Ik hoorde dat bier in Engeland kostbaar is, klopt dat ? Er zitten in een ambu namelijk genoeg vakjes voor sixpack's enzo .

Het is mn eerste vakantie naar Engeland, en mn eerste echte vakantie met de Ambu. Daarom zijn álle tips welkom !
De ambu zal het ritje vast volbrengen, daar heb ik alle vertrouwen in. Gereedschap gaat zoiezo mee.

Ik ben benieuwd hoe de Engelsen reageren op een ambu, want volgens mij rijden die daar minder dan in Nederland.

Als ik nog boodschappen mee moet nemen voor iemand, dan kan dat misschien geregeld worden.

De foto's komen t.z.t. wel op het prikbord !

Ik ben benieuwd naar alle tips, behalve dan dat links rijden wel verstandig is.

Groeten,

Gert

neem NIET het risico op het lage dek te staan. Die zijn 2.03 meter hoog, en ook echt geen millimeter hoger.....

Echt,g eloof me, been there done that. (Maar dat was niet mijn maar hun fout, dat is wel een verschil in mijn voordeel.)

Dus, wees niet zo onverstandig: een auto van 218 cm is hoger dan 200 centimeter, en DUS ga je lekker tussen de hoge auto's staan.

OK?

Wel een supre vakantie toegewenst en een hele hartelijke felicitatie ivm het halen van je prop. Altijd mooi, de kop is er af.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- A dirty car is a joy forever. -

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -

Yep, die dekken zijn allemaal op de millimeter gemaakt, er is echt geen ruime 10cm speling. Je past er gewoon niet in, met het risico dat je dus helemaal niet mee kan. Zo wil je je vakantie niet beginnen, lijkt me.

Michiel

Hi Gert,

goede keuze om naar Engeland te gaan. prachtig land, vriendelijke mensen.

tja tips, het hele land is mooi. Ben een vreselijke anglofiel en kom er al zo goed als mijn hele leven.
het zuiden (cornwall, devon) prachtig, ruige kusten, aantal nationale parken dus daar kun je best uit de voeten. Aanrader, het zuiden van Wales, niet eens zo ver uit de route. Brecon Beacons National Park, Black mountains (zuiden Wales, grens met UK). daar kun je prima wild kamperen en daar zijn ook leuke tracks te rijden.
Wat ik je aanraad is terplaatse kaarten te kopen.OS Explorer Maps (ordnance Survey) schaal 1:25.000. daarop staan alle kleine wegen ook de "greenlanes" daarmee kun je prima uit de voeten. gewoon kopen in het gebied waar je op dat moment bent. kijk maar even op de site van OS [www.ordnancesurvey.co.uk]
wij hebben twee jaar geleden een rondje gemaakt via, Oxford (ook een aanrader) door de cotwolds, richting Zuid wales (daar een paar mooie tracks gereden) naar het noorden van Wales, Snowdonia national park, en vandaar uit door naar het lakedistrict en toen rustig weer naar beneden.

Kan alleen maar zeggen, geniet ervan. ga niet uit van prachtig weer dan kan het altijd meevallen (Kom er al ruim 30 jaar en heb nog nooit echt vreselijk weer gehad ) veel plezier.

Irene

Enige tip die ik je kan geven: geniet ervan.

Voor de volgende keer/terugreis: Transeuropaferries heeft geen hoogtelimiet en vaart Oostende-Ramsgate. Binnen 48 uur terug is enkele reis betalen. Ik betaalde 121 euro inclusief trailer.

Als je snel op de boot bent kun je gratis dvd kijken op een groot plasmascherm. Later binnenkomen en je kijkt een film die een ander gekozen heeft waarschijnlijk


Jurriaan.

"Mijn vraag is of mensen nog tips hebben voor leuke bezienswaardigheden in Engeland."

Lijkt me een mooie gelegenheid om ook langs deze twee te gaan:
[www.heritage-motor-centre.co.uk]
[www.beaulieu.co.uk]

Hermen

Ik vind de overtocht Duinkerke (Belgie) - Dover met Norfolkline prijs/prestatie de beste [www.norfolkline.nl]
- veel vertrektijden, dus flexibel aanrijden, dus weinig wachten,
- kosten relatief laag
- niet druk
- schone boot met goede voorzieningen
- truckers onder elkaar
En je ziet nog wat van Belgie!

groet,
Geert

Als je nog ff wat leuks wil zien, ga dan bij Witham langs. Dan zie je waar jouw ambu vandaan komt! www.witham-sv.co.uk

<img src="[www.mijnalbum.nl];

Groeten,

martin 88 en 110" v.d. Velde met Boefje eneenWithamcomplex

Duinkerk ligt net in Frankrijk tegen de belgische grens aan.
Ramsgate - Oostende (Belgie) kan ook maar heeft minder vertrektijden per dag.
Je maakt een keus voor rijtijd naar de boot of wachttijd bij de boot. Dit speelt op vakantie minder een rol, denk ik!
Geert

He? Ik dacht dat Gerts ambu uit het NLse leger kwam?

heel veel plezier.
en ik weet nog dat Lands-end erg mooi was om te zien net als Dover.
je voelt je meteen postman Pat als je daar rond rijdt. maar ik neem aan dat de Ambu niet rood is en dat die vriend van je geen zwart witte kater is.
het ga je goed en kom heel terug.

mzzl Jasper

(Allereerst natuurlijk proficiat met je diploma!)

Engeland is echt prachtig!!! Veel heuvels en bergen. Hele mooie, vaak ongerepte natuur met geweldige krijtrotsen. Opgestapelde muurtjes waar auto's elkaar amper kunnen passeren. En kastelen in overvloed.

Vriendelijke, gastvrije bevolking.

De Britse keuken zit in de lift, zullen we maar zeggen. Wordt steeds beter, door de jaren heen. De geijkte "Fish and Chips" in de krant zie je eigenlijk niet meer. Het best en goedkoopst kan je nog steeds in een pub eten. Probeer eens rabbit pie!

Als je naar Londen gaat: opgepast, wij zeggen altijd dat Londen zeer zeker géén Engeland is. (Net zoals Amsterdam geen Nederland is) Maar Notting Hill is zéker een bezoek waard, vooral Portobello Road op zaterdag. Je weet werkelijk waar niet wat je ziet.......

Robin Hood's Bay is mooi, maar voor jullie te ver.

Stonehenge is mysterieus mooi, ook al sta je gewoon maar naar een paar grote keien te kijken, eigenlijk. De locatie is ook bijzonder.

Wat ook aan te raden is, is Beachy Head and the Seven Sisters. Heeft wel een nadeeltje: het grootste aantal zelfmoorden ter wereld. Als je er bent zal je begrijpen waarom: wuthering heights, maar zooooo adembenemend mooi.

Eastbourne is de ouwe van dagen-plaats, weinig tot niets te doen.

Isle of Wight is leuk; goed te doen in een dag.

Brighton (Palace) is prachtig, vooral als de zon schijnt.

In Polegate zit een leuk automuseum. En nu we het toch over automuseums hebben: Beaulieu MOET je echt gezien hebben!!!

Onvergetelijk is The New Forest; daar lopen in een beschermd natuurgebied de wilde paarden, koeien en ander vee voor je auto langs. Heel apart. Je kan er niet lekker doortuffen als je haast hebt, maar je moet daar ook echt van de natuur om je heen genieten.

Misschien wel handig om te weten: een vluchtstrook noemt men daar "The hard schoulder" Maar hopelijk heb je die term niet nodig als je de AA (Britse Wegenwacht) belt.

Nou, zo kan ik nog wel even doorgaan, maar als ik eenmaal over Engeland begin..............

Fijne vakantie!

P.s. Uh, ze rijden er links...........

Bier is inderdaad duur, net als alle andere alcohol en vooral tabak. Je mag tegenwoordig veel menemen. Zo uit mijn hoofd 110 liter bier en 800 sigaretten. Per persoon.

Als je militaire geschiedenis interessant vind bijvoorbeeld het tankmuseum in Bovington, of The Historic Shipyard in Portsmouth en aan de overkant van de baai, in Gosport, HMS Alliance. Of dit: www.juniper-leisure.com Heb ik een paar jaar geleden gedaan.

Als je naar Londen gaat denk dan aan de Congestion Charge. Ik zou liever de auto ergens parkeren en dan de metro of trein nemen. Touristen kunnen meerdaagse kaarten voor de metro bestellen, deze worden opgestuurd en kunnen niet ter plaatse aangeschaft worden. Site weet ik niet meer maar als je even googelt op London Underground zal je het vast wel vinden.

In de pub kan je goed en betaalbaar eten. Fish and chips zijn ook lekker. Geen mayo er bij maar wel azijn.
De pubs hoeven niet meer om 11 uur te sluiten.

Veel plezier.

Pike

<img src="[i7.photobucket.com]; "width="250" height="166">
[www.11e-echelon.nl]

Hey Gert!

Gefeliciteerd met je P!
Als het goed is heb ik mijne ook gehaald.

Klinkt goed man, zo'n vakantie... Zeker de goede keus hoor, de ambu i.p.v. die volvo. Ben ook wel benieuwd hoe die britten reageren...

Veel plezier!

Groet,
Bob

Oh ja,

Nog even over het links rijden. Geloof me als ik zeg dat je een keer in de fout gaat. Ik heb de afgelopen jaren bijna 30.000 km links gereden. Altijd met een rechts gestuurd voertuig maar ik ben elke vakantie wel een keer in de fout gegaan. Gelukkig zonder gevolgen.

De gevaarlijkste momenten zijn:
- wegrijden na even geparkeerd te hebben
- T-kruisingen
En dan vooral als er even geen ander verkeer is.
Een veel gebruikte truuk is een Post-It blaadje met een pijl naar links op stuur of dashboard plakken.


Pike

<img src="[i7.photobucket.com]; "width="250" height="166">
[www.11e-echelon.nl]

Het valt mee, hoor. Maar rotondes (roundabouts) zijn in het begin erg onwennig. Heel vreemd, zo tegen je gevoel in.
Het mannetje heeft er nogal eens last van als we zijn gestopt en dan weer aanrijden. Ik dan heel rustig: "Lieve schat, zou je niet even naar links gaan? Is wat handiger", waarop hij prompt zijn stuur omgooit. Ook heel gevaarlijk.......
Ook erg uitkijken met oversteken, hoe cliché het ook klinkt. Bij ons Nederlanders zit het er zo ingeprent om de "verkeerde" kant op te kijken als we in Engeland zijn. Vandaar ook dat de Britten ons een handje helpen met verf op de weg: "Look left, look right" Bij mij hielp het niet; ik lag bijna met mijn snuffert onder zo'n mooie dubbeldekker!!! De muts....., echte toerist.

Je kan (tegenwoordig?) een eendagskaart kopen die geldt voor al het openbaar vervoer. Echt ideaal, zoiets.
Let wel: de underground is snel en makkelijk, maar trek goede schoenen aan, want die trappen zijn hels.......
Het openbaar vervoer is veel schoner dan 10-11 jaar geleden.

(P.s. Wildkamperen mag in Engeland eigenlijk niet, (Schotland wel) maar wordt gedoogd. Gewoon doen, is leuk! Je parkeert gewoon en valt "per ongeluk" in slaap, kan je toch niks aan doen? )

Ik rij bijna wekelijks vele kilometers door Engeland.
De mooiste gebieden die zuidelijk liggen zijn volgens mij allemaal al genoemd.
Cornwall, mooie kusten en leuke smalle bergweggetjes, The New Forest mooi natuurgebied (een vriend van me waar ik regelmatig een auto koop woont er midden in), als je daar bent ben je ook bijna bij Stonehenge. Zuid Wales is ook erg mooi, je gaat over een enorme brug om er te komen.

Londen is prima met de eigen auto te doen, ik heb nog nooit congestioncharge betaald, rij altijd gewoon door en nog nooit iets gehoord. Ook in hartje centrum meestal snel een parkeerplekje gevonden voor niet al te veel geld.

Heel duur vind ik Engeland eigenlijk ook niet, als je een beetje oplet kan je voor minder geld dan in NL iets eten, en een biertje in de supermarkt is ook helemaal niet zo duur. Diesel is wel erg duur, in euro's rond de 1,50, +/- 1 pond.

Een linksgestuurde grijs kenteken auto vind ik vaak wel erg lastig rijden, als je een beetje schuin vanuit een hoek een weg wilt oprijden, bv bij een pompstation kan je absoluut niets zien. Jij bent gelukkig met zijn tweeën dan kan de bijrijder kijken, ik ben vrijwel altijd alleen...

Veel plezier, veel foto's maken (voor de volgende UK gangers)!

Hey Sander,

Op de website van Stenaline staat bij veelgestelde vragen onder andere het volgende: <i>Onze auto is 1,57m hoog, maar inclusief de dakkoffer komen we boven de 2m uit. Valt onze auto nu toch in de categorie auto's lager dan 2m? Ik kan toch gewoon mét dakkoffer de boot op?

Wat betreft de routes Hoek van Holland - Harwich en de Ierse Zee routes is het geen probleem om met een auto en dakkoffer te reizen. In dit geval kunt u de tarieven van een personenwagen (tot twee meter hoogte) aanhouden. </i>

Ik ga er dus van uit dat ik met wat geluk zonder veel problemen in een hoger ruim kan staan. Overigens vaar ik met de Stena Hollandica, dus die zal wel gewend zijn aan vervelende 'ollanders.

Je hoort ongetwijfeld wel of het goed ging !

Bedankt,

Gert

Dat klopt als een bus !

Voor zover ik heb begrepen zijn de NL ambu's gemaakt als landrover zonder opbouw (dus achterop helemaal niks). Vervolgens zijn ze naar Marshall gegaan waar ze als ambu zijn afgebouwd. Van daar uit zijn ze verscheept. (de mijna op 11 november 1979).

Groeten,

Gert

Je tips staan op papier ! Bedankt

Groeten,

Gert

HMC, dat is een goeie ! Ik heb er mee te maken gehad, maar ik was ze even vergeten. Ze staan op de "things to do" lijst.

Groeten,

Gert

Aan het stereotype pieter-post beeld voldoen wij inderdaad niet
Mijn broertje heet Pieter, maar daar houd het mee op.

Groeten,

Gert

Goede tips ! Ze staan allemaal keurig op papier, zodat ik ze niet vergeet !
Ook goed om te horen waar je níet heen moet gaan, 65+plaatsen hoef ik nou niet per se te zien.

Weet jij of ze in Engeland veel naar elkaar zwaaien als Landrover rijders onder mekaar ?

Als je nog iets te binnen schiet, dan moet die natuurlijk nog even opde lijst.

Bedankt,

Gert

1100 liter, dat is niet mis ! Dat trekt de ambu niet eens.
Engeland zal ongetwijfeld net als Normandië veel oorlogsgerelateerd spul hebben, zeker de moeite waard om te bekijken mocht het mogelijk zijn.

Waarschijnlijk parkeren we de auto inderdaad buiten London. Ik kom een paar keer in de week in Amsterdam (met OV), maar ik hou er helemaal niet van om auto te rijden in de drukte. "The Tube" is dan een goede oplossing.

Bedankt,

Gert

Sowieso zwaaien de bijzondere exemplaren (ambu's?) naar elkaar, daarzo.
Maar Defenders en dergelijke? Geen idee, wij zijn nog nooit met de Land Rover naar Engeland geweest, dus dat wordt voor ons ook de eerste keer.
Staat wel raar als je enthousiast zit te zwaaien naar collega's en zij denken: "What the hell?"

De diesel kost gemiddeld 82,1 pence in Engeland, op dit moment.
Volgens de GWK koersconverter is dat € 1,14. Dat is dus ongeveer 15 cent duurder dan de discounters in Nederland. Al met al valt me dat nog wel mee dus ! Wie weet is de slaolie spotgoedkoop daar .

De rechter spiegel ga ik inderdaad aanpassen. Voor links heb ik een héle grote, maar aan de rechter heb ik nu eigenlijk weinig.
Het zijn van die dingen die je liever in Nederland ontdekt dan in Engeland.

Ik ga vannacht lekker dromen over de bergweggetjes, ik heb er zin in !

Groeten,

Gert

Die dieselprijs kom ik maar weinig tegen hoor... Ik tank voornamelijk langs de snelweg maar daar komt het erg dicht in de buurt van een pond. En ik tank héél veel in Engeland, als ik een beetje stevig doorrijd met wat heuveltjes loopt de disco rond de 1 op 5...

Ook de GWK koersconverter interpreteer je helaas niet helemaal goed. de 1 staat to 1,38 koers is hun inkoopprijs, je krijgt dus 1,38 euro terug als je de pinden bij hen inlevert. De verkoopkoers is iets boven de 1 staat op 1,5 (bij het gwk zelfs 1 staat tot 1,56) Met de GWK koers betaal je zelfs voor je liter diesel van 0,82 (als je die kunt vinden ) al 1,28 euro.


Het zijn maar relatief kleine verschillen, maar op een hele vakantie scheelt zo'n verkeerde wisselkoers inschatting toch ruim 13 procent, en dat kan best aantellen denk ik..

ik zal een beetje duimen voor je, Gert!



Apart hoor.

Heeeeeeel veel plezier, ik krijg bij het lezen van alle bijdragen hier ook wel zin om weer eens die kant op te gaan, zeker met de Land rover (nog nooit gedaan en lijkt me doodeng met een linksgestuurde wagen. Met een rechtsgestuurde rijdt het prima, en rijd ik nog makkelijker eigenlijk..... OpCyprus moest ik maar kort wennen aan het linksrijden, toen ik terugkwam moest ik langer wennen om "weer normaal te rijden&quot. Heel gek.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- A dirty car is a joy forever. -

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -

Nou, ik krijg ook weer de Engeland-kriebels, hoor! Nog een jaartje, dan mogen we weer.

Rijden in een rechtsgestuurde auto is niet zo moeilijk als het lijkt voor ons.
Althans, ik vond het best wel meevallen. De pedalen hebben dezelfde positie, net zoals de versnellingen. (Wij schakelen van ons af en zij dus naar hun toe)
Alleen zit je wel eens automatisch rechts naast je te grijpen om te schakelen...... Tsja, en daar zit dus een deur....... auw.......

gewoon RHD blijven rijden
Ook in nl. Geen problemen.

gr,
Laurens

meteenRHDstawaginnederland