Land Rover Prikbord

Het Engelse rijnleger heeft veel tijd en materiaal geinvesteerd in de verf op mijn auto. De laag is behoorlijk dik, zowel van binnen als van buiten. Nu wil ik deel voor deel gaan behandelen, te beginnen met het dak en de bovenkant van de achterkant. Met het losdraaien van de verschillende bouten kan ik dit deel in z'n geheel demonteren. Nu was ik van plan om de binnenzijde en de buitenzijde in te smeren met Bio-Fluxaf-Aqua afbijt. Dit spul tast het aluminium niet aan en het is milieu-besparend.
Heeft iemand ervaring met deze klus die nog zinnige tips kan geven.
Heeft er iemand ervaring in het werken met Bio-Fluxaf-Aqua afbijt.

Je kent de truc waarbij je de met verfafbijt ingesmeerde delen afdekt met plastic huishoudfolie? Zo droogt het afbijtmiddel niet uit, waardoor het veel langer kan inwerken. Overigens tast ook de gewone verfafbijt het aluminium niet aan. Zelf zou ik ervoor kiezen om de verf zoveel mogelijk met een excenterschuurmachine te verwijderen om vervolgens alleen het laatste restje met afbijtmiddel aan te pakken.

Hermen

Yep, een boormachine met een schuurschijf op de voorkant doet wonderen kan ik je vertellen.

eerst even die bovenste laag openmaken en dan de truc met de huishoudfolie.
(ik heb er al drie kaal gemaakt)

Als die afbijt zijn werk niet doet kan je het nog proberen met remvloeistof.

ja maar daarna er weer verf op krijgen ...........

Dit is ook een hele goeie manier om verf te verwijderen zonder het aluminium te beschadigen , of het milleu/je zelf,

[www.sodablasting.com]

Hier zijn fotos van een man die zijn Series een grondig aan het reinigen is.

[groups.msn.com]

Minder grof als zandstralen maar wel net zo effectief en mileu vriendelijk.

Groeten Andrew.

Ik heb mijn 101 kaal gekregen met een electrische verfbrander en een smalle verfsteker.
Het grote voordeel vindt ik dat het vooral bij dergelijke dikke lagen in een keer alle "leger" verflagen verwijdert en dat er geen extra chemicaliën (behalve de verf zelf) aan te pas komen. Omdat je bijna alle (de primer en fabrieksverf blijft grotendeels zitten) verflagen tegelijk weghaalt hoeft er amper geschuurd te worden (stof) en hou je uiteindelijk slechts een zak met droge verfkrullen over.

Op mijn website staan een aantal foto's:

[landrover.berretty.com]

Dennis B.

Heel veel afbijt erop en daarna afspuiten met 160 bar met een tegelfrees

Moet je een kijken hoe kaal die wordt

Arie

Nou zit ik eens te kijken naar die foto's van jouw 101 Dennis.... Is het bewust dat ze de camouflage zo hebben aangebracht dat het net een doodshoofd is, achterop...?

Dat hebben ze inderdaad bewust zo aangebracht en er zijn een aantal varianten in de beschildering.
Sommigen hebben een beschildering die meer op een buitenaards wezen lijkt.

Dennis B.

HEEEEEEEEEEEL erg goed met water afspoelen.