Land Rover Prikbord

Hoi Prikkers,

Helaas helaas, voor wie het gevolgd had.

Had eigenlijk al een mooie witte 5,7 Overfinch gekocht, onder voorbehoud dan wel.

Gaat niet door, ik krijg geen typegoedkeuring.
Jammer Jammer Jammer. Maar ook weer leuk natuurlijk!

Dan maar een mooie Italiaanse LSE halen denk ik zo....
Met koffiebruin lederen interieur. Voor de zondag. Voorlopig.



groet,

Rob

waarom zou je daar geen type goedkeuring op krijgen?

Een Monte Verdi (standaard met de 5,7)krijg je in NL ook gewoon op kenteken.

Er rijd in NL ook een RRcl met een V8 diesel rond


Theo

en met een 2.8td

Dan ga ik hem alsnog halen,

maar jullie gaan mee naar de RDW.

Ik ben al overtuigd, nu die mannekes nog!



grtzz

Rob

ff rustig Rob: een Monteverdi is een officieel merk, met een eigen typegoedkeuring, ook in Nederland en dat is nog wat anders dan een compleet gemodificeerde roverfinch. Ik zou het toch wel ff goed uitzoeken. Maar ik neem aan dat er wel een Engelse goedkeuring op zit, daar kom je al heel ver mee in een ander EG land.

Marco

Als je motornummer ook op je papieren staat (en ook overeen komt), kun je het gebak alvast halen....

even de huidige eigenaar idd het motor nr laten vermelden op de V5 en dan moet onder de europese wet de RDW de auto toelaten of er nu een 1.1 of een 12.5 liter V8 in ligt.

Groeten Andrew

Nou ben ik helemaal in de war,

Volgens de eigenaar is het een originele Overfinch, ik ga een foto vragen van dat nummer. En wat betreft die EU-richtlijnen, daar snap ik helemaal niets meer van.

Maar ik kan ook gewoon naar Italia gaan...
Deze is namelijk ook wel heeeel mooi!

<img src="[images.fotopic.net];



Doet ie het of doet ie het niet.
Maar niet allebei.
Dan moet je mijn vrouw horen!

groet,

Rob

Er rijden ook andere Overfinch rond in Nederland dus een typegoedkeuring moet geen probleem zijn, stond vorige week of zo nog 1 te koop op marktplaats.

Bert

www.4x4funtime.nl

Er stond laatst nog een nederlandse overvinch te koop, volgens mij was het op mp.
Dan moet het toch kunnen.

gr. Jasper

Die van Bart van Dessel?

Die is nu ook in onderdelen te koop.
Wegens dezelfde reden begreep ik.

Mits we het over dezelfde auto hebben natuurlijk.

dat was namelijk de reden dat ik met een gescand v5 naar de RDW ben gestapt.



groet,

Rob

Bert,

lees hierboven.

Die is ook niet meer volgens mij!

groet,

Rob

Nee volgen mij was die niet van bart, was "de enigste overvinch in NL", volgens mij nog links gestuurd ook.
Ik kan er alleen niets meer van terug vinden.

Succes, Jasper

Volgens de europese wet moet men zijn boedel in elk europese land kunnen gebruiken/hebben. daar onder valt dus ook je auto, wel is het zo dat een voertuig moet voldoen aan een eerder afgegeven typegoedkeuring van een EU land.

Stel je eens voor dat je wegens omstandigheden zou moeten verhuizen naar engeland ,maar je net gerestoureerde landrover mag niet mee!!! ik denk dat er dan dooden vallen.

op deze manier kreeg de "Spijker"(sport wagen vanNL bodem) ook de kans , deze werdt hier niet goed gekeurd dus men ging eerst naar engenland, en darna weer terug De eerste paar spijkers waren NLse autos die uit engenland geimporteerd waren.Huh!!

Dus als het vin/chassis nummer klopt met de V5 en op de V5 staat dat het een overfinch of modifide(aangepaste)auto is met een 5.7 V8 en het motornummer dan kun je eigenlijk niet mis zitten.

Groeten Andrew

OK,

Ik heb hem volgens mij ook gezien.

Maar is al eventjes geleden.

Iedereen bedankt,

Ik zal het nog eens met motornummer proberen.

En ik dacht dan die Richard in Belfast ook nog foto's had van de originele bouw.
Dat zal wel helpen, ook al zijn ze niet digitaal natuurlijk in 1986.



groet,

Rob

Eens kijken op het document,



groet,

Rob

<img src="[img3011.photobox.co.uk];

weet niet of het werkt.

effe kijken.

groet, Rob

Ja, afbeelding werkt,

Krijg ik hier nou een typegoedkeuring op of niet?

Nu wil ik het ook weten ook!

En aan rechts sturen ben ik al gewend, met Jolly.



groet,

Rob

Ik heb de text nog wel kunnen vinden:

Range Rover Classic, getuned door Overfinch en LHD. (100%)

bron: Marktplaats
Locatie: Groningen
Vraagprijs: € 5900
Omschrijving: Te koop : RR V8 op LPG Een van de weinige zo niet de enigste in Nederland rijdende Range Rover ooit door Overfinch aangepast. Volgens Top Gear presentator Jeremy Clarkson een van de best rijdende sportwagens destijds verkrijgbaar. Overfinch 570 Ci motor (= V8 met 5,7 li...

<img src="[bigthumbs.marktplaats.nl];

gr. Jasper

je zou ze kunnen mailen!
[www.overfinch.co.uk]
ze hebben ook een distributeur in Duitsland

Theo

Doe ik,

En ik ga ook een foto van het motornummer vragen aan Richard, want dat staat wel op het V5!

I will keep you informed!

Bedankt allemaal, je steekt nog eens wat op zo!

Allemaal een gevulde koek! En een bier, kom maar een keer halen.

groet,



Rob

ja de afbeelding werkt maar ik kan het niet lezen.

Wat staat er voor motor nummer op?? toets die eens in op google!! wat komt er dan uit??

staat er ook op dat het een kitcar, overfinch, modifid, oid op en van welke datum is de V5 in vergelijking tot het bouwjaar van de auto???

Andrew.

Nee klopt,

hij heef het gefotografeerd, is niet erg duidelijk,

Ik heb een foto van het nummer op de motor gevraagd.

Als dat gelijk is aan wat er door Overfinch in gezet is, ben ik er toch, of niet?

groet,

Rob

zie:

[www.prikpagina.nl]

gr. Jasper

Ja dan ben je er als het nummer ook op het V5 staat

Suc6 Groet Andrew

Dank!

Heb Richard al een mail gestuurd.



Ben benieuwd.

groet,

Rob

12,5L?

Kan nog veel leuker, kijk deze maar eens bij de RDW:

AM-27-84


Jurriaan.

Hoi Rob,

Als de motorinhoud en het motornummer op de Engelse V5 staan hebben ze hem goed te keuren. Dan is ie namelijk in Engeland ook goed gekeurd. Anders ff via een omweggetje... onze oosterburen...

Bart

KLopt die overfinch staat in GRun te koiop, heb zelfs wel eens een half jaartje terug in gereden. Leuk ding! Hij heeft hem zelf omgebouwd naar links gestuurd. (mogen jullie raden waar de onderdelen wegkwamen ) Vond trouwens het vermogen een beetje tegen vallen.

GR Bowy

inderdaad bart, via duitsland is een goede mogelijkheid.

die weg wordt hier ook door veel luxemburgers genomen, zowel

voor auto's als voor motoren, harley-davidsons die totall omgebouwd zijn bv.

herman

Geen enkel probleem. Als het motornummer niet klopt moet de huidige eigenaar alleen even het V5 met gecorrigeerde nummer naar de DVLA sturen, hoeft niemand voor langs ofzo. Drie weekjes later heeft hij de nieuwe papieren dan in huis.
De RDW is dan gewoon verplicht een kenteken af te geven.

Ik heb al 110's met de meest exotische motoren probleemloos op kenteken gekregen.

Info 12
Cilinderinhoud Info 27026 cm3
Vermogen Info 668 kW

zooooheeeeey!!

Ik weet het ik weet het ik weet het!



groet,

Rob

Dank Paul,

Ik ben al bezig met Richard!



Groet,

Rob

Ja, wist ik ook,

Had ik Richard in Belfast ook al gemaild,

maar dan ben ik er weer dubbel mee bezig. En het moet wel een lolletje blijven!

Eens kijken of we het zo voor elkaar krijgen.

Dank!



groet,

Rob

Ik had de indruk dat deze overfinch op marktplaats niet op kenteken geregistreerd was. Als ik de kenteken gegevens op rdw op zoek staat er datum eerste toelating 18-03-87. Dit type overfinch met 5.7l is van na 1987. Aangezien de vermogenstoename meer dan 40% is zou er een herkeuring moeten hebben plaatgevonden en er dus een latere datum geregistreerd moeten zijn. Conclusie: dit was een 'illegale' overfinch. Ik kan het trouwens volkomen mis hebben.

Als je zekerheid wil hebben dan heb ik nog het telefoonnummer van de verkoper voor je. (Ik had namelijk zelf interesse gehad om hem te kopen.) Dan kan je hem gewoon vragen hoe het zit.

Hoi Bert,

mag ik je er op wijzen dat er ook auto fabrikanten zijn die heel weinig auto's op de weg brengen waarvoor typegoedkeuring te duur wordt?
In dit geval bieden ze elk exemplaar gewoon bij de RDW (individueel keuren) aan. Die checken de wagen en geven dan goedkeuring voor het wegen net voor dat voertuig. Dus toch op de weg zonder typegoedkeuring is dus heel goed mogelijk. (bijna alle vrachtauto's doen het ook zo) Ik was laatst op de testbaan in Lelystad waar een stagiaire met een Ferrari de baan op ging voor zo'n keuring Ik kan mij goed voorstellen dat Overfinch ook veel te weinig auto's produceert om een typegoedkeuring in Nederland aan te gaan vragen

Jeroen IIA '63

Ik heb inderdaad een Overfinch gehad, gekocht via Ebay alweer een jaar of 3-4 geleden, aan invoeren ben ik niet toegekomen omdat de auto in de fik vloog bij ons in de dorpstraat vanwege een kapotte olie- of benzineleiding.
Ik was goed verzekerd voor m'n bedrijfsvoorraad en Mark Jansen in Udenhout (toen nog) heeft het met de verzekering érg goed geregeld. De auto had veel schade onder de motorkap maar het blok was nog goed. Ik heb de auto compleet gestript maar de matige afwerking van Overfinch verbaasde me.
En de rijkwaliteiten vond ik ook niet echt geweldig.
Er gaat niets boven een RPi 4.6 in een Classic.

Groetjes, Bart van Dessel