Land Rover Prikbord

Vandaag in de krant weer iets gelezen over rekeningrijden. In de toekomst zou er geen wegenbelasting meer bestaan (vlgs mij heet dat ook al lang niet meer zo, maar is het houderschaps-).

dit zou dan betekenen dat de oldtimers niet meer fiscaalgunstig zijn.

Klopt dat? Of zie ik het weer eens helemaal fout.

gr Mischa<img src=http://images.fotopic.net/?id=38600303&quality=400>

Grappig, ik heb al drie reacties ontvangen tegelijk met het plaatsen van deze posting

ja vroeg ik mij ook af... als de wegenbelasting wegvalt en vervangen wordt door bijv rekeningrijden en een hogere brandstofprijs, is volgens mij het voordeel inderdaad weg... er zullen vast geen brandstoffen met een lagere accijns verkocht gaan worden om de klassiekers te ontzien (variant op 'rode' diesel)

Ik ga er maar vanuit dat rijden met 6-cilinder straks gewoon een hele dure hobby wordt... (daar is het reviseren van een 6 pitter dan goedkoop bij... )

Harro

Met een klassieker rij je zo weinig dat het niet veel uitmaakt.

Dennis B.

Mee eens, in mijn geval geldt dit inderdaad... maar er zijn volgens mij toch nog vrij veel mensen die een klassieker voor dagelijks gebruik hebben.

Harro

Ik ben er helemaal voor, aangezien we meerder auto's hebben en er maar twee tegelijk kunnen rijden.
Maar hebben veel mensen niet een Laro naast een "normale" auto? (zoals Kirst of zo... )

Groeten,

Martin 88 en 110" v.d. Velde met Boefje

Hoe eerder hoe beter, een eerlijk systeem. Hoe meer je rijdt, hoe meer je betaalt.

Voor mij persoonlijk ongunstig, ik heb twee auto's die heel veel km's maken. En ook ongunstig voor mijn handel misschien...

Ik niet.

Pike

<img src="[i7.photobucket.com]; "width="250" height="166">
[www.11e-echelon.nl]

Hoezow!

Een echte liefhebber laat zich niet kennen!

Ik rijd ook nog steeds op benzine, ondanks het geklets dat ik bij 5 gulden per liter op de fiets ga voortaan.

Als je niet kijkt bij de pomp, en ook niet bij het afrekenen, valt het allemaal best mee!



groet,

Rob

Maar wij verdienen dan ook niet allemaal zoveel centjes als jij met het verkopen van verzekeringen Rob,


jou lukt het om een heel wagen park aan te leggen,..voor elke dag 1 zullen we maar zeggen,..

en sommigen zijn al blij dat ze met eentje kunnen rijden.

gretn

Roland

Eerlijk systeem: Ja
Handig systeem: Nee

Er moet een enorm complex systeem ontwikkeld worden voor identificatie, registratie en afhandeling van auto's op de weg. Dit systeem zal ontzettend duur zijn om te ontwikkelen, te onderhouden en te verbeteren. Deze kosten zal uiteindelijk weer verhaald worden op de melkkoe.

Is het niet veel handiger om wegenbelasting af te schaffen. En de accijns op brandstof te verhogen? Milieu vriendelijke brandstoffen minder accijns verhoging.
Iemand die meer rijdt zal meer betalen (eerlijk), iemand die een mileuonvriendelijke auto rijdt zal meer betalen (eerlijk), iemand die in een zuipschuit rijdt zal meer betalen (eerlijk).
Tijdstip van rijden moet niet uitmaken mij inziens. Je betaald voor vervoer en niet voor file.
Helaas zal het voordeel voor een klassieker wegvallen dan...

Tom schreef:
>

> Is het niet veel handiger om wegenbelasting af te schaffen.
> En de accijns op brandstof te verhogen? Milieu vriendelijke
> brandstoffen minder accijns verhoging.
> Iemand die meer rijdt zal meer betalen (eerlijk), iemand die
> een mileuonvriendelijke auto rijdt zal meer betalen
> (eerlijk), iemand die in een zuipschuit rijdt zal meer
> betalen (eerlijk).
> Tijdstip van rijden moet niet uitmaken mij inziens. Je
> betaald voor vervoer en niet voor file.

Ben het hier wel mee eens, maar het probleem is dan dat alle brandstoffen min of meer dezelfde prijs zullen moeten krijgen. LPG is zoveel goedkoper, dat niemand nog op benzine zal rijden als daar geen kunstmatige drempel in de vorm van hogere wegenbelasting tegenover staat. Zelfde geld voor diesel. Je zou dan LPG een cent of 8 goedkoper en diesel een cent of 8 duurder dan benzine moeten maken ofzo... De transportsector zal wel steigeren en die zal dus weer gecompenseerd moeten worden. En zo wordt het bijna net zo complex als rekeningrijden

> Helaas zal het voordeel voor een klassieker wegvallen dan...

Alleen voor diegenen die hun klassieker voor dagelijks vervoer gebruiken. De regeling was daar sowieso nooit voor bedoeld.

Ian.