Pagina 1 van 1
kleppen stellen
Geplaatst: zo 03 jun 2007, 22:37
door roderiquez
misschien is het een stomme vraag.... Maar hoe krijg ik mijn krukas in het BDP? Ik heb al via het luikje op het vliegwielhuis proberen te kijken maar ik ben het vliegwel wel 10x rondgeweest en ik kon niks vinden. Ik wil namelijk mijn kleppen stellen. Want als ik weet dat ik cylinder 1 in BDP heb, weet ik als ik deze 180 graden verderdraai (ik merk hem dan op de krukaspoelie), dat nummer 3 in het bdp sta (de volgorde is 1-3-4-2). En dit doe je dan zo verder. Is deze redenatie goed of ben ik dan volledig verkeerd bezig? Ik weet dat de speling 0,25 mm voor de inlaat en uitlaat kleppen is.
Of moet ik handmatig de krukas draaien totdat klep1 net gaat tuimelen, en dat ik dan 8 kan gaan stellen?
Re: kleppen stellen
Geplaatst: zo 03 jun 2007, 23:25
door Wiecher
Regel van 9 is het gemakkelijkst, dus klep 1 bediend klep 8 stellen, klep 2 bediend klep 7 stellen enz., wel even de bougies er uit, draait een stuk eenvoudiger.
Bovenste dodepunt kan natuurlijk ook op de krukaspoelie gemarkeerd zijn. (bij series 3) De markering op het vliegwiel (series 2) is vaak erg moeilijk te zien en je kunt er ook al niet erg gemakkelijk bij. Groet, Wiecher.
Re: kleppen stellen
Geplaatst: zo 03 jun 2007, 23:28
door wim
Meest makkelijk is de regel van 9 (bij 8 kleppers). Aan krukaspolie rechtsom draaien met zwengelsleutel door de bumper, tot je ziet dat een klep open gaat (naar beneden). Zolang doordraaien tot hij niet meer daalt. Deze klep staat dus volledig open. Is bv klep 3 (tellen van voorzijde=distributiezijde) die open staat.
9 -/- 3 = 6, je kunt nu klep 6 stellen. Bij deze na stellen tuimelaar met stift merken en weer draaien etc. etc.
Je hebt dus voor klepspelingen stellen helemaal geen bdp of graden nodig.
Mvg
Wim
Re: kleppen stellen
Geplaatst: zo 03 jun 2007, 23:41
door roderiquez
oke super! Bedankt voor de reacties. Het ging trouwens om een diesel, maar de goeilstiften eruit draaien geeft dus ook hetzelfde effect. Ik probeer het meteen van de week!
Re: kleppen stellen
Geplaatst: ma 04 jun 2007, 00:36
door Ex-fietser
Het is niet nodig om de gloeistiften er uit te halen. Als je lanzaam draait komt hij wel door de compressie heen. Ik zette een dikke schroevendraaier dwars in het aangrijppunt van de slinger en draaide daar aan. Tegenwoordig gebruik ik een slinger om kleppen te stellen.
Arnold.
Arnold.
Re: kleppen stellen
Geplaatst: ma 04 jun 2007, 01:33
door Dennis101
Ik heb de gloeistiften er ook nog nooit uit gedraaid om kleppen te stellen, ook als ze gemonteerd zijn krijg je de motor nog gemakkelijk rond zolang je niet te snel draait.
Bovendien is de kans aanwezig dat de gloeistiften beschadigen bij het verwijderen en vooral bij het weer terugplaatsen terwijl dat niet nodig is.
Dennis B.
Re: kleppen stellen
Geplaatst: ma 04 jun 2007, 14:49
door robert
en voor de zekerheid....aan welke kant begin je te tellen met de kleppen?
Re: kleppen stellen
Geplaatst: ma 04 jun 2007, 15:10
door Dennis101
Het tellen begint aan de voorkant, maar op zich maakt het niet uit want als je vanaf de achterkant telt werkt het ook.
Dennis B.
Re: kleppen stellen
Geplaatst: ma 04 jun 2007, 22:49
door roderiquez
ik begin inderdaad te tellen vanaf de voorkant(kant van de radiateur)