Land Rover Prikbord

Om even hierop terug te komen;
[www.prikpagina.nl]

Vanmorgen andere veren geplaatst, heavy duty 110. We hebben de oude (org Landrover) schokbrekers gebruikt.
De 110 hing dus nogal voorover na plaatsen van lier+bumper en res wiel op de kap.

Dit is nu helemaal weg,staat keurig en de ruimte in de wielkasten is voor en achter nagenoeg gelijk.
Tijdens het rijden; hij raakt de rubber stootrubbers niet meer als ik over drempels rijdt én het overhellen in de bochten is véél minder.

Ik ben er tevreden mee, volgende week in de Ardennen es zien wat ie in 't terrein doet.

Erik

Da's mooi Erik,

Heb je nu specifieke HD voorveren geplaatst? ik kom voor ook niet veel verder dan 4-5cm, en wat minder overhellen lijkt me ook wel wat.

gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>

Hey Chris,

Ja, het zijn specifiek heavy duty voor-veren voor de 90/110. Onze auto is ook ex-militair en heeft daarom achter al HD veren.
Voor heb ik nu veren van Bearmach geplaatst ze zouden 45mm lift geven. Ik heb ze genomen omdat ik de prijs wel aantrekkelijk vond en ze waren op voorraad. (org. landrover is het goedkoopst).

Met org schokbrekers staat ie nu erg mooi en vandaag hebben we een flink stuk gereden en het verschil is enorm! Ook verkeersdrempels gaan nu zonder de gebruikelijk "klap".

Het plaatsen was echt zo gebeurt en ik ben benieuwd wat ie straks doet met volgeladen roofrek. Het overhellen is echt veel minder.

Erik

Hoe is het trouwens met je brandstofprobleem? Ben benieuwd...