Land Rover Prikbord

Vast wel een bekend probleem ...
Hoeft niet veel uitleg.
Ze zwabbert alle kanten op met de series III 88 waardoor ik in de bijrijdersstoel ook niet echt op m'n gemak naar dikke te dichtbij komende bomen zit te kijken.
En dat moet met z'n tweeen in de zomer naar Zuid Engeland ...

Zelf stuur ik met gemak met 1 hand en hou de boel gewoon recht. Maar ik zit toch te prakeseren hoe ik m'n lief wat meer zelfvertrouwen bij kan brengen.
Toch maar -voor de vorm wellicht- een uitlijnsessie laten doen?

Zijn er ervaringsdeskundigen die dit hebben opgelost (met het risico dat er nu een bak flauwe grappen komt, naja, ieder z'n lol)

Ik heb mijn stuurspeling bijgesteld. Maakt een wereld van verschil en is een fluitje van een cent. Borgmoer los, stelmoer (niet teveel) aandraaien, borgmoer weer vast.
Helpt echt.

Succes,

Jan

Ola Hannzzl,

maar als jijzelf stuurt, voel je dan geen speling of spoorneigingen ??

Grtz,

Arie

de mijne ook niet, vindt 'm te groot te zwaar te lomp, moeilijk schakelen en weet ik wat voor smoezen er allemaal langskomen mijn tips vanuit de bijrijdersstoel maken de verwarring alleen maar groter. vandaar hebben we een RR aangeschaft met stuurbekrachtiging dat lijkt iets meer op een auto

misschien moet je haar een flink aantal kilometers zonder jou ernaast laten rijden? denk dat het een kwestie is van ff wennen. en ze moet het natuurlijk leuk vinden en er een uitdaging in zien 'het beest' te temmen

groeten,
peter

279806989_2b1b4c3497_m.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b8682b2467393125d10e4d9052f2017b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Ffarm1.static.flickr.com%2F119%2F279806989_2b1b4c3497_m.jpg', 'http://farm1.static.flickr.com/119/279806989_2b1b4c3497_m.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Ffarm1.static.flickr.com%2F119%2F279806989_2b1b4c3497_m.jpg', '', 6346664, 600, 600, 'Loading image ...', false);

<a href="mailto:brabant-trophy@hotmail.com">brabant-trophy@hotmail.com</a>

<a href="[landrover.prikpagina.nl] src="[i15.tinypic.com];

Er zit wel wat stuurspeling op, dus daar kan ik iets aan doen. Als de wereld zo simpel in elkaar zit ... Thanks!

Ik vrees dat ik er al helemaal aan gewend ben geraakt. Heb mezelf aangeleerd het stuur zo stil mogelijk te houden. De wagen trekt wel iets naar rechts.

En er zitten 4 nieuwe schokbrekers, 109-velgen, 5 BFG AT's en paraboolveren rondom op sinds anderhalfjaar. Dus je zou zeggen, gaan met die banaan.
NOT.

Doe haar een dagje off-road kado. Zelf heb ik er recent veel van geleerd en fun mee beleefd.

Wanneer de techniek van de auto niet het probleem is, is het ook niet de oplossing!!
Landrovers zijn natuurlijk toy's for boy's maar je kunt de fun factor voor je vriendin wel vergroten.

Tijdens de off-road dag bleek overigens dat de dames goed scoren in het terrein, een combinatie van langzaam rijden en snel sturen.

Misschien moet ze wel met een vriendin een dagje off-road.

Geert

Stuurspeling kan idd voor zwabberen zorgen.
Is bandenspanning ok?
Zijn de rubbers in de ophanging ok?

En laat haar eerst op onverhard rijden... rustige weggetjes...

Je eerste rijles was ook spannend.. gewoon ff laten wennen... is allemaal nieuw

Bart

Klinkt als een bekend probleem.

1. speling in het stuur rijd nooit echt lekker, dus als dat er in zit probeer het er zoveel mogelijk uit te halen.
2. de wielvlucht (het uitlijnen van de wielen) kan een groot verschil maken tussen rustig sturen en nervous rijgedrag.

3. verder ......

Het is een bekend probleem dat je iemand met wie je een relatie hebt niets of weinig kan leren.
Zelf heb ik een tijdje zeilles gegeven, niets zo erg al stelletjes.
Bij duikles (ja ik heb iets met water) halen we de stelletjes uit elkaar en koppelen ze aan andere buddy's
Mensen die ooit met hun eigen partner dansles hebben gevolgt zullen het begrijpen.

Het nadeel van je eigen partner is dat jullie je emoties niet inhouden tegenover elkaar en minder geduldig zijn dan bij vreemden.

Wat kan de oplossing zijn:
Laat je vriendin rijden met iemand die ze niet (of nauwlijks) kent. Die iemand moet bekend tijd het het rijden in een Series en geduldig zijn.
Het voordeel is dat ze zicht bij foutjes minder opgelaten zal voelen en met de juiste "instructeur" zal ze zelfvertrouwen krijgen.

(Helaas) heb ik met vergelijkbare "problemen" ervaring en ze bij andere personen (behalve mijn eigen partner) kunnen oplossen.. Het belangrijkste hierbij is dat de persoon in kwestie wel zelf moet willen.

Als je wil (en ergens in de omgeving bent) wil ik wel eens een stukje (uurtje) met je partner willen rijden.
Dit aanbod geld ook voor andere partners.

Apke
Huissen (bij Arnhem)
0654-607923

Zit er een stuurdemper op? Is misschien een optie, niet duur en makkelijk te monteren.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

groet. Erik (die elke keer maar weer moet afwachten wat ze pakt.De 110,lightweight of de motor...)

Voor Heleen is het haar dagelijkse auto, zij maakt er dus meer km's in dan ik!!


Groeten Martijn & Heleen & Pieter
Suuz Pick up SIII 1980 2.25 benzine
<img src="[www.mijnalbum.nl];

Mijn probleem is wellicht nog groter. Mijn eega heeft in onze vorige 4x4 ( jap) met automaat overal gereden. Geen helling was te steil en geen berg te hoog. Nu in de Defender 90 grote problemen, voel me niet een met de auto, is log , groot en ga zo maar door. Moet over twee weken een week naar Andorra met een aantal vrienden ( die allemaal nog steeds in een jap rijden, kan leuk worden.)

Hoi, Ik heb een landrover serie3 109 met 6 cilinder benzine zuiper.

Ik kan deze landrover zonder stuurbekrachtiging met 1 pink op de weg besturen. Er zit geen speling op het stuur. (het kan dus wel)

De vorige eigenaar heeft een speciale stuurdemper laten plaatsen. Dit is een soort schokbreker, en ziet er ook zo uit, speciaal voor de stuurinrichting. Tevens heeft mijn Landrover freewheeling hubs.

De vorige eigenaar is 3 keer met deze auto naar de Sahara geweest. Op zijn eerste reis was het sturen volgens hem zeer vermoeiend. Na het uitvoeren van bovengenoemde maatregelen was het sturen een makkie.

Je zult je vriendin ook duidelijk moeten maken dat de stuurbewegingen veel groter zijn. Om de wielen van de ene kant naar de andere kant te draaien heb je 3,5 omwentelingen van het stuur nodig. Vergelijk dat eens met een gewone personenauto. ( 1,5 omwentelingen?)

Zo, geen domme opmerkingen over vrouwen achter het stuur van een Landrover. Hopelijk heb je hier wat aan.

Groetjes Taco van Boven, Landrover Serie3 109 6 cyl benz.

Mijn vrouw rijd ook niet in de Defender in de Disco eerder met tegen zin
Zij is helemaal weg van d'r civic.


<img src="[www.mijnalbum.nl];


Groet JapieK

Hallo Apke,

Leuk aanbod. Betekent dit dat ik mijn vrienden en vriendinnen die een uurtje willen acclimatiseren aan een Landrover bij jou terecht kunnen. Kun je ze ook ophalen vanaf station Arnhem?

gr. Geert

Hoi,
Misschien moet je wat kaarsjes in je laro aansteken??
Dat vinden dames toch romantisch?...is maar een idee.
Ik heb er natuurlijk geen verstand van want ik heb wel een laro maar geen vriendin! hahaha...
(zijn er nog leuke laro-meiden in de zaal??? ik ben heeeeeeel erg lief! hihihi)
Sorry kon het niet laten!
grt.

No problemo,

Als ik daarmee een vriend van dienst kan zijn doe ik dat graag.

Apke

Stuur moet je juist NIET stilhouden , maar laat die Series z'n pad zelf zoeken, en gewoon continue bijsturen.
Ik heb er elke dag last van op de A15 in alle sporen van de vrachtwagens.
Maar idd, laat je wederhelft eens off road , liefst op een grote zandvlakte rijden door het mulle zand . Gaat er een wereld voor haar open.

ie van mij rijdt ook nooit in mijn 88 voor dezelfde reden , maar ohwee, als ze een dag mag offroaden door het zand wordt het een beest

Groet,

Arie

"laro maar geen vriendin"

DE beste combinatie Jarne

Arie

en ook de zeil- en duikspullen mee
Geert

het is wel lekker rustig en zorgeloos ja...en over een paar weeken weer naar zee!
Ik trek de deur achter mij dicht en ik ben weg! Heerlijk!
(dit is niet negatief bedoeld tegenover dames hoor!)
grt Jarne.

Hear, hear, hear.....
Eigenlijk is dat helemaal geen slechte combinatie: je zou voldoende geld moeten overhouden voor brandstof & reparaties. Voorts ben je mobiel: als iemand op dit prikbord roept 'wie gaat er mee naar ....?', start je je Land Rover en gaat er naar toe.
Er zijn momenten dat ik jaloers ben op jouw levensfase; maar.......... ik weet wat ik heb, en ben er zeer gelukkig mee.
Mvg
Harry & de 'RUS'

Hanzzl.
Ik vind de meeste oplossingen wat ingewikkeld zou een andere vriendin niet wat simpeler zijn(mischien is zelfs een opmerking in die richting al genoeg)
Frits

Dat heb ik ook, maar dan met een Rangerover.

Mijn vriendin is net 1,58 meter en heeft nu bijna 1 jaar haar rijbewijs.
De rangerover rijdt niet zoals we gewend zijn van een RR omdat hij 2,5 inch hogerstaat , de instap (op + - 65 cm) aleen al is een uitdaging voor haar , maar als ze ereen maal inzit wil ze gaan ook, ze heeft altijd wat moeite met het schakel moment (veel speeling op aandrijving) waardoor je steeds als bijrijder denk daargat mijn bak ,tussen bak , steekas,maar het blijft sterkspul.

dan is er nog het stuuren , dat gaat nou eenmal wat minder snel als bij een ford focus , dus kan ik zeggen dat ze met een force aanhanger niet bang hoeft te zijn de stoep te raken, zo ruim gaan de bochten (ze stuurt te langzaam)

Maar door de verhoging 2,5 inch en de 285/75-16 mud banden zoekt de auto een beetje (misschien toch maar eens uitlijnen) en voral dit valt haar zwaar , ook is haar reactie wat trager als beginnend bestuurder dus komt de berm vaak heel dicht bij voor ze corrigeerd.

Maar als ik haar laat gaan op zand paden da gaat het idd heel goed , en dan op de trug weg naar huis merk ik dat ze ergens gevoel voor de RR heeft gekregen ze rijdt dan een stuk relaxer dan voor heen.

ik merk dat ze dus heel graag wil , maar veel schrik heeft dat ze de RR beschadigd , ik probeer dat ook weg te nemen door te zeggen dat andere auto's haar kreukelzones zijn en dat de RR makkelijk te repareren is, en ik dus niet boos zal worden als ze hem tegen een of ander audi aan parkeerd.

Je moet het leeren net als al het andere in het leven, maar met veel geduld en lifde voor elkaar kan iedereen in een land rover rijden Met of zonder speling.


Suc6 Groet, Andrew

geef je banden wat toespoor, je weet niet wat je meemaakt.
niet te veel maar een mm of 5, anders kost het je banden

paul

Ja Frits, wij hebben gemakkelijk praten.
Die van ons hebben we gewoon geen keuze gegeven............en ze zijn gebleven.

Dennis B.

Hoe doe je dat? Aan de stuurstang voor draaien zeker? Dat ding dat zo vast zit? En welke kant op?

Sorry, red ik niet in een uurtje.

Landrover rijden, zeilen en sportduiken, wordt meer een (korte) doe-vakantie

Apke

Frits, origineel idee.
Echter, er zijn beperkende factoren die dit niet toelaten.

Heb je al eens bij het hulpstuurhuis gekeken? Er zit onderaan het hulpstuurhuis een ring op het chassis. De opstaande rand van die ring moet niet naar beneden zitten, maar in het chassis. Daarmee wordt het hulpstuurhuis netjes vast getrokken in het chassis. Mijn auto zwabberde ook. Na controle van de stuurinrichting heb ik ontdekt dat die ring dus verkeerd om zat. Omgedraaid en weg speling en zwabberen.
Misschien is dat bij jou ook het geval.

Als je wil kan ik het wel organiseren.

Meer liefhebbers?

Apke
apke@larrie.nl

Tank je op je vriendin d'r tankpas



Suck6,
Arie

Nee, die hebben we beide niet (non-profit sector).
Bovendien, zij reist vooral met de trein, niet met de auto. Dus kilometers maken om te oefenen is lastig. En ze neemt YsBrandt heus niet een keer mee voor woon werk verkeer.

Enkele praktische zaken zijn hier nu al wel genoemd; stuurdemper, stuurspeling in stuurhuis en/of hulpstuurhuis etc. Voor haar en jou gevoel goed om te checken of daar winst in te halen valt.
Maar helpt het misschien als je haar samen met een andere vrouw op pad zou sturen?

Wij zouden met beide partners wel eens af kunnen spreken, dan pakken 'wij' de mijne en 'de vrouwen' de jouwe (of andersom) Wellicht werkt t..
Zandheuveltje (bouwput) opzoek in Leidsche Rijn en dan op eigen kracht weer terug! Overigens helpt het rijden in een andere series misschien ook. Alleen heb ik nauw niet bepaald het ' lichtende voorbeeld '.

Ik denk dat er een hoop gewenning bij zit. Ver vooruit kijken, niet ieder heuveltje bij willen sturen. Dat zeg ik r ook. Mijn vriendin is de eerste km's ook wat stil maar vind t dan stiekem wel erg leuk worden. En mijn stuurspeling is ook niet wat je moet willen...

Ze komt er wel! succes!

Gewoon lekker in het terrein laten spelen met het beestje dan krijgt ze vanzelf meer vertrouwen, af en toe rijden tijdens all road ritten over greenlanes zandpaden e.d. daar komt de snelheid al wat hoger en je zult zien het vertrouwen met het logge apparaat zal vanzelf verschijnen. Tenminste zo heeft Simone ook gewoon met het bak(kie) leren sturen, en dat was een 109. Vervolgens kocht ik een zwabberende 88 diesel s2a (grobbe) en ze was er niet uit vandaan te slaan. (heb haar nog net niet hoeven verzoeken om alsjeblieft binnen te komen slapen ). Gewoon ook een stukje wennen dus.

PS, Deze posting is in opdracht en onder supevisie van Simone geschreven.

Groetjes Sjoerd

O, ja en volgens Simone is het verstandig om als man niet te veel "instructie" (lees commentaar) te willen geven, slecht voor het zelfvertrouwen. Volgens Simone kunnen vrouwen echt wel rijden. Dit is proefondervindelijk bewezen hmmmmmm, zij heeft namelijk nog niet op zijn kant gelegen........................

Sjoerd

Sjoerd schreef:
> Volgens Simone kunnen vrouwen echt
> wel rijden. Dit is proefondervindelijk bewezen hmmmmmm, zij
> heeft namelijk nog niet op zijn kant
> gelegen........................
>
> Sjoerd

Waarvan akte ...

<img src="[pic80.picturetrail.com];

Jan, ik zit kennelijk op de verkeerde plek te prutsen.
Waar zitten die borg en stelmoeren? Toch niet onder het dekseltje van het stuur?

Er zit veel speling op het stuur, ongeveer 1/8 slag, maar de wagen rijdt gewoon best wel rechtuit als je die z'n gang laat gaan. Goed, je moet een beetje bijsturen maar dat stelt niet veel voor. 80 km met de handjes van het stuur en het gaat gewoon rechtdoor (eventjes dan). Ik heb het idee dat de speling op het stuur de boel verergert als mijn lief bijstuurt. Met als gevolg dat de bijsturing te veel van het goede is.
Met als gevolg dat bomen rechts van de weg bij mij op de bijrijdersstoel willen komen.
Met als gevolg dat ik m'n waffel niet meer kan houden.
Met als gevolg dat lief er de brui aan geeft.
Begrijpelijk.

Die uitdaging is even ver te zoeken vrees ik.
Dus ik gok er nu op dat er met enig sleutelwerk aan de stuurinrichting weer wat vertrouwen gekweekt kan worden.
Overigens, dit jaar geen Dales op het programmma, maar de Zuidkust. See you there?

Bart74 schreef:

> Stuurspeling kan idd voor zwabberen zorgen.
> Is bandenspanning ok?

Ja, 2.5

> Zijn de rubbers in de ophanging ok?

Yep, die zijn 1 1/2 jaar geleden vervangen.

> En laat haar eerst op onverhard rijden... rustige weggetjes...

Goed idee.

Apke,
Misschien neem ik nog een keer contact met je op ... Leuk aanbod!
Boven Betuwerit Twee wellicht?

Sterkte man! Mischien heb je wat aan de tips van hier?

Ja dank je

U roept maar ...