Land Rover Prikbord

Dit is het vervolg op: <a href="[landrover.prikpagina.nl] en info civiele tank gevraagd</a> en <a href="[landrover.prikpagina.nl] brandstoftank als alternatieve vulopening?</a>

Naar aanleiding van de foto's van Cees ben ik nog even aan het puzzelen gegaan en volgens mij moet het prima mogelijk zijn om een vulopening te maken in onderstaande steun (normaal voor de militaire antennes geloof ik).

<img src="[www.solidebolide.nl];

Voordeel is dat je met de vulslang niet door het schutbord en de wielkast heen hoeft. Kortom minder gaten en geen slang door de achterbak. Want daar ga ik natuurlijk weer last van hebben als ik er een soort kampeerinrichting in wil maken achterin.

De opening van de civiele tank komt precies achter de stoelen naar boven. Van daaruit kan je zo rechtstreeks naar deze steun toe. Alleen hoe kom ik aan een vulopening? Het kan dus een hele simpele vulopening zijn. Gewoon een rechte pijp met een dop. Net achter de dop een ring eraan vastgelast om te monteren aan de steun en klaar is kees.

Iemand enig idee of er ergens standaard vulopeningen te koop zijn? Kan dus ook gewoon een vulopening van een Land Rover zijn, zonder dat voorgevormde stuk voor in de body van de Land Rover. Alleen zie ik dit niet op de site van Paddock.

Oke, meedenken maar weer
Tot morgen!

Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];
<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; BORDER="0"></a>

Vultuit kun je het beste scoren op de sortout of zo denk ik. Daar heb ik hem ook vandaan. Let op er zijn verschillende typen. Een die vlak in de zijkant word gemonteerd, en een die precies in de rand van de bak wordt gemonteerd. Die heeft dus de vorm van de ronde rand.

<img src="[www.expeditionlandrover.info];
<img src="[www.expeditionlandrover.info];

Ik ga zelf een achterondertank inbouwen met de vulopening aan de linkerzijde van de wagen. En dan de versie met de ronde rand. Ik ben er alleen nog niet helemaal uit hoe ik dat ga doen met pompjes en voltters enzo. Ik had gister het idee om de al aanwezige vlotters te gebruiken maar dat gaat niet werken ben ik nu achter. De vlotterschakelaar gaat pas werken als de tank leeg is namelijk. En daar heb je dus niets aan als overloop beveiliging. Hij moet signaal geven als de tank vol is namelijk. Helaas pindakaas werkt dus niet. Er moet een dus tweede vlotter bijgepiemeld worden o.i.d.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

ik heb een orginele SIII vulhals liggen (zonder voorgevormt stuk helaas) en ik heb een nog vulhals van een disco liggen. mocht je iets nodig hebben. Zelf heb ik nu een vulhal van een RR gebruikt voor mijn "tank project".

Met een beetje blik van een oude landroverdeur is zo een carrosserie deel te vouwen.

<img src="[thumbs.fotopic.net];


<img src="[thumbs.fotopic.net];

Meer foto's op www.rumble.fotopic.net