Pagina 1 van 1

stromberg of SU?

Geplaatst: vr 25 mei 2007, 12:58
door Durk
prikkers,

De vraag is kort en simpel: Ik heb nu stromberg carbs op m'n Rover V8, waarvan waarschijnlijk de naalden versleten zijn, CO wil niet/slecht afstellen, algemene indruk van de carbs is dat ze onderhoud nodig hebben.

IS een conversie naar SU iets? Heb ik dan ook nieuwe mengstukjes nodig voor lpg?

wat zijn de voor- en nadelen?

loopt de motor mooier met bv SU's? Of kan ik net zo goed mijn carbs reviseren?


DuRRk

Re: stromberg of SU?

Geplaatst: vr 25 mei 2007, 23:33
door RoLandrover
met wat ik her en der lees denk ik dat als je een goede set SU kan vinden, dit de betere optie is, al heb ik amper ervaring met deze carbs,.. ...en de strombergs ook goed moeten kunnen werken,..zeker op een standaard blok.

hoe het verder met de conversie zit weet ik niet.

Grtn,

Roland


<b>The Ran-ge R-over Project .
*
</b> <a href="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.rolandrover.nl]; </a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.

[www.rolandrover.nl]

SU

Geplaatst: za 26 mei 2007, 02:19
door Niels
SU's opbouwen. Zijn veel fijnere carburateurs om af te stellen. Verder hebben ze niet dat membraam maar een zuiger die in een cilinder op en neer beweegt. Als daar geen schurende materialen bij komen gaan die dashpots euwig mee. Kan van het rubber in de Strombergs niet gezegd worden. Verder zijn de vroege Strombergs met een verstelbare sproeier lekkage gevoelig. Hebben ze opgelost door een stelmechaniek bovenin te maken. Sproeier werd vervangen door een plug met dezelfde O-ringafdichting en ook die lekten nog. Nog later losten ze het probleem op met een geheel dichte vlotterkamer. Inmiddels was er wel dat systeem met afstellen in de demper. Iedere keer als je daaraan iets verstelt verstoor je het stationair lopen van de motor weer. Komt bij dat je de boel moet afstellen zonder dempers, waardoor de boel zich ook niet echt gedraagt zoals het hoort.
Setje HIF6-en opsnorren. Ik heb nog een set liggen, maar die liggen me niet in de weg.

Groet,

Niels

<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.