Land Rover Prikbord

'Spencer' krijgt shape!

De rommel is opgeruimd. Ruim 60 meter draad verwijderd. Plek voor iets nieuws.
<img src= "[www.mijnalbum.nl];

Dit is waar het allemaal om begon: een niet-werkend knipperlicht. Het bleek een verrot massacontact te zijn.
<img src="[www.mijnalbum.nl];

De eerste nieuwe bedrading!!!
<img src="[www.mijnalbum.nl];

De stoelbakken netjes gemaakt.
<img sec="[www.mijnalbum.nl];

De dikke jongens hebben al een plekje, maar moeten nog worden ingezwachteld. Dat moet even wachten tot zeker is dat alles werkt.
<img src="[www.mijnalbum.nl];

Pièce de résistance: de nieuwe plek voor het contactslot.
<img src="[www.mijnalbum.nl];

cheerz, Mo
1982 Range Rover ?Spencer?
<img src="[farm1.static.flickr.com];

Ah ja, die stoelbakken ... een typefoutje.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

cheerz, Mo
1982 Range Rover “Spencer”
<img src="[farm1.static.flickr.com];

Toch knap weer!

Ik heb ook zoiets met mijn knipperlichtschakelaar.

Als ik hem aanzet blijft het knipperlicht branden.

Ook een massakwestie ben ik bang.

Eerst eens de schakelaar vervangen, en dan kijken of het daaraan ligt.

Anders maak ik straks ook zulke foto's
( was eigenlijk niet de boedoeling)



groet,

Rob Jolly Jumper

Mo,

dat ziet er beduidend beter uit.

Keep Up the Good Work !!

Aad Koene

<img src="[sit.photos.orange.fr];

LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside) "Knorretje"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>

Mooie velgen trouwens!

ruilen tegen die erop horen?



groet,

Rob Jolly Jumper

mo'oi werk....

Goed man, je kunt trouwens straks je wagen beter opnieuw afstellen, hij is een enorm stuk lichter geworden

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- A dirty car is a joy forever. -

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -

Rob Range Rover schreef:
> Mooie velgen trouwens!
> ruilen tegen die erop horen?

Als je er 6 hebt ....

cheerz, Mo
1982 Range Rover “Spencer”
<img src="[farm1.static.flickr.com];

> Goed man, je kunt trouwens straks je wagen beter opnieuw
> afstellen, hij is een enorm stuk lichter geworden

Hmmm, tja, hoe vertel ik dit: per saldo komt er meer kabel in dan ik eruit heb gehaald ....

Dat zit hem dan in het dubbele accusysteem. En in de extra relais die ik ga monteren, en de extra zekeringen, en de extra schakelaars, en de extra stopcontacten, en de extra lampjes. Voel je een beetje waar ik naartoe wil?
'k Denk het wel, hè.

cheerz, Mo
1982 Range Rover “Spencer”
<img src="[farm1.static.flickr.com];

ziet er mooi uit!

maar vertrouw jij die aangeknepen stekkertjes?
ik heb er al een hoop ellende mee meegemaakt.
solderen is naar mijn idee een betere optie, gebruik ongeisoleerde stekkers en werk die af met een krimpkousje

suc6 paul

Aangeknepen stekkertjes vertrouw ik in principe wel, als ze goed zijn gemonteerd. Solderen is heel mooi. Het nadeel is dat wat eerst vast lijkt te zitten, later toch maar matige hechting blijkt te hebben.
Bij knijpen geef je een ruk. Als het zit, zit het over 10 jaar nog steeds.

Maar even serieus, solderen is het overwegen waard. De vlakstekers moet ik nog inslaan, dus ik heb de keus.
Bedankt voor de tip.

cheerz, Mo
1982 Range Rover “Spencer”
<img src="[farm1.static.flickr.com];

Als een goede kwaliteit stekers wordt gebruikt met de bijbehorende draaddiktes en aangeknepen met een kwaliteitstang dan is de verbinding vele malen beter als solderen.
Goed solderen kunnen maar weinigen en als dit op stekers wordt toegapst die hier niet voor uitgelegd zijn is de verbinding slecht.
Ander groot nadeel van solderen van bedrading is dat de draad aan het uiteinde hard wordt door opgezogen soldeertin en hier afbreekt bij trillingen zoals in elke auto voorkomt.

Dennis B.