Land Rover Prikbord

hallo allemaal..


sinds een week doet de 109 van ons raar met remmen. we hebben eigenlijk altijd 2x moeten trappen op het rempedaal om een goede rem werking te krijgen. nou hoeven we maar naar het rempedaal te kijken en je vliegt door de ruit heen. echter de remmen blijven vast hangen. mijn pa heeft de remcilinders voor zowel links als rechts gereviseerd. maar dit mocht niet helpen. als je langzaam rijdt of op een bergje staat blijft de auto gewoon stilstaan. zelf heb ik het idee dat het de hoofdrem cilinder is. en mijn pa denkt aan het vacuüm. als iemand nog suggestie en of ideeën heeft. zijn ze van harte welkom...

mvg

Jo & Laurens bemelmans

Heeft je vader het gehele remsysteem gereviseerd of alleen de remcylinders??


Bert


www.funtime.nl.

wat betreft het reviseren. alles is gereviseerd op de hoofdrem cilinder na.

Check de slag van het rempedaal eens.

Kan het zijn dat in de master of slave cylinder een zuiger blijft vastzitten, waardoor de remschoenen niet meer terug komen??

Bert

www.4x4funtime.nl

1 van de remslangen dicht?Deze laat dan wel remvloeistofdruk door,maar niet meer terug.Vr gr Henk B.

Ik denk niet dat het remvacuum een probleem is. Als er geen vacuum is gaat het remlampje trouwens ook branden. Zonder vacuum moet hij net zo goed remmen als met. Je moet alleen een wat zwaardere voet hebben.
Zijn de veren goed gemonteerd? De remschoenen niet verkeerd om? Twee keer trappen is een rare fout. Alles goed ontlucht?

Arnold

Probeer eerst eens vast te stellen welke rem(men) vaststaan, dan heb je tenminste een richting.
Trommelremmen moeten overigens volledig vrij lopen, als ze maar iets aanlopen bestaat de kans dat ze vast blijven staan.
Ik ben overigens geen voorstander van het reviseren van remcilinders, zelden is de boring en de zuiger nog geschikt voor een revisieset.

Dennis B.

Controlleer:

-Zit je probleem voor of achter? (met een speciale klem kun je de remslangen stuk voor stuk even dichtknijpen en dan proefondervindelijk uitzoeken waar je probleem zit)
-Hoofdremcilinder zou door kunnen lekken, je verhaal lijkt niet op lucht in het systeem want je hebt na 2 keer trappen remdruk zeg je. (het mooiste lijkt me dat je METEEN kunt remmen)

probleem zit voor, hier zitten op elk wiel 2 Girling D16 303460 remcilinders. als ik de bovenste met de hand naar binnen druk gaat de onderste naar buiten. aan de remschoenen zie ik ook geen verschil. de voorste is identiek aan de achterste.

heb inmiddels de hele remvloeistof eruit gepompt, vernieuwd en de boel ontlucht.

Probleem nu opgelost of niet. Bel anders even.
Ik heb de zelfde remmen er op zitten.
Dus we kunnen er al een beetje van.
Ben nog tot 15.00 thuis dan ga ik naar Vilt tot ?

jo

hebben net weer alles losgegooid en erop gezet, gaan zometeen nog maar eens ontluchten, kijken wat ie nu doet. werkt het dan nog niet, bel ik je zometeen.

heb je de flexibels vernieuwd?

oude worden vaak zacht van binnen en zuigen vacuum als je remt waardoor de rem blijft hangen