Pagina 1 van 1
109 V8 voorontsteking
Geplaatst: vr 11 mei 2007, 12:46
door Hans
Heren
Ik probeer de voorontsteking af te stellen van een V8 (bj 1983).
Volgens mij moet dat de ?opnemer? van de stroboscoop dan om de bougie kabel van de eerste cilinder. Dat is toch gezien vanaf de radiator de eerste rechts?
Hans
Re: 109 V8 voorontsteking
Geplaatst: vr 11 mei 2007, 12:57
door Frans Bonnes
Ja. die staat ook iets verder naar voren ( naar de radiateur) als de eerste links.
fb
Re: 109 V8 voorontsteking
Geplaatst: vr 11 mei 2007, 12:58
door Westfries
OP de bobine is altijd raak
Re: 109 V8 voorontsteking
Geplaatst: vr 11 mei 2007, 13:17
door RoLandRover
lijkt me vrij storend om op de bobine te stellen,
netjes op cylinder 1, en de klem de goede kant op laten wijzen.
grtn
Roland @work
Re: 109 V8 voorontsteking
Geplaatst: vr 11 mei 2007, 16:18
door HarryS
Op mijn motor zit een plaatje met de afstelgegevens af fabriek:
750 Toeren en vacuum los
CO 2,5
tussen 5 en 7 gr. BTDC (hangt af of je super of gewoon tankt)
Succes en groet HarryS
Re: 109 V8 voorontsteking
Geplaatst: vr 11 mei 2007, 19:09
door Hans
Heren, bedankt!
Dus numburo uno is gezien vanaf de radiator aan de linkerkant, vooraan.
Top, dan weet ik nu zeker dat de merktekentjes vervaagt zijn.....
Nogmaals bedankt heren, prettig weekend!
Hans
Re: 109 V8 voorontsteking
Geplaatst: vr 11 mei 2007, 19:52
door RoLandrover
of ik lees het verkeerd of je hebt dan cillinder 2 te pakken,
vanaf de radiator gekeken (dus je staat met je kruis tegen de grille) is het de 1e rechter bougie/kabel die je moet nemen.
grtn
Roland @ work
Re: 109 V8 voorontsteking
Geplaatst: vr 11 mei 2007, 20:50
door Dennis101
Geen goed plan Evert,
Het beeld wordt erg onduidelijk en als je (zeker bij een V8) de centrifugaalvervroeging wil controleren bestaat de kans dat je boven de maximum frequetie van de lamp uitkomt.
De lamp kan daardoor flitsen overslaan of naijlen, ook verkort de levensduur 8x.
Bij storing zoeken in de hoogspanning van de ontsteking zou je het wel toe kunnen toepassen.
Dennis B.
Re: 109 V8 voorontsteking
Geplaatst: za 12 mei 2007, 00:27
door fred101
Nummer 1 is als het goed is een afwijkende aansluiting, recht ipv geknikt. Daarnaast kun je natuurlijk gewoon de bougiekabel volgen
Fred101
Re: 109 V8 voorontsteking
Geplaatst: za 12 mei 2007, 00:36
door Frans Bonnes
Volgens mij hebben we dat tot nog toe allemaal geschreven.
Maar Hans schrijft het hier toch heel duidelijk anders.
Zo zal hij de boel nooit goed af kunnen stellen.
Nogmaals.
Als je met je kl*ten tegen de radiateur aanstaat, en denkt dat is lekker warm, en met je neus naar de voorruit dan is RECHTSvoor cilinder EEN.
fb
Re: 109 V8 voorontsteking
Geplaatst: za 12 mei 2007, 01:30
door fred101
Goh, dat lukt je vast niet bij een 101
Fred101
Re: 109 V8 voorontsteking
Geplaatst: za 12 mei 2007, 01:41
door Dennis101
Met de motorkap verwijdert lukt dat bij een 101 wel hoor, alleen is het dan wel precies andersom.
Dennis B.
Re: 109 V8 voorontsteking
Geplaatst: za 12 mei 2007, 02:14
door Frans Bonnes
Maar dan zit de vin in je ...., lijkt me niet zo fijn.
fb
Re: 109 V8 voorontsteking
Geplaatst: za 12 mei 2007, 20:18
door Hans
mooi is dat.....
verbrande kl*ten en geen streepje gezien.....
Ik ga ff met mijn balen in het water zitten
Op gehoor loopt hij redelijk......maarja, dat is niet de methode
Hans
Re: 109 V8 voorontsteking
Geplaatst: ma 14 mei 2007, 10:42
door Rene W. V8
Hans,
Kijk eens op:
[www.roversd1.nl]
klick op: "techtalk" (bovenaan)
klick vervolgens op: "Maintenance" (links)
Hier staat een duidelijke afbeelding.
Groeten,
Rene W. V8