Land Rover Prikbord

Mijn accu, zowel de nieuwe ( 6 mnd) als de oude (6 jaar) lopen binnen drie dagen leeg, echt leeg, afstandbediening binnenverlichting etc niets werkt meer.
Meten met de multimeter op stroom verbruik geeft geen spannende lekstromen.
Uitschakelen van later aangebrachte elektrische apparaten geeft geen verbetering.

Wie weet wat er mogelijt faalt?

Willyam Disco V8 1995

Ervan uit gaande dat je accu goed is, moet je een lekstroom meten. Maar wat versta je onder geen "spannende" lekstromen?

Je zou er en zgenaamde accu monitor tussen kunnen hangen (met een shunt tussen de -pool). je kan dan precies het verbruik, Amp. aflezen. Geeft ie geen verbruik aan en loopt je accu toch leeg dan is er iets mis met je accu.

kan ook door je dynamo komen

massa slot ertussen.

grtn Henri

<img src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];

Daktari sIIa 88 2.25 benz.1968 . (V8 inside??)
Albino sIIa 109 stawag 2.5TDI 1970.

www.tijdrovers.mysites.nl
www.henri.zijnalbums.nl

<img src="[users.lia.net];

lekspanning met ingeschakeld alarm ,28 A,
voor het alarm wil ik ook geen massknop,
lekstroom alleen op standaard aansluiting van de auto, niet op dynamo, lier of omvormer

ik heb nu het alarm elektrisch uitgeschakeld, kijk over twee dagen weer,
try en error op deze manier.

willyam

Ik denk dat ik dit fout lees, jij hebt neem ik aan geen 28A lekstroom ?????

Fred

Staat een komma voor fred,
is niet duidelijk geschreven,
0,28 A dus,
volgens mij dus zeker een 200 uur voordat problemen mogen optreden

willyam

OK, dat is een ander verhaal maar 280mA is best veel voor een alarm. Wat zou kunnen is dat jou alarm reageerd op iets draadloos. Die dingen schijnen in een soort slaapmode te gaan, bij een signaal worden ze wakker, kijken of het een code voor het alarm is en gaan weer in sleepmode. Dat signaal kan behalve van je handzender ook van bv een draadloos weerstation komen.
Na drie dagen heeft jou alarm al 20A getrokken. (Gisteren stond mijn broer zijn auto naast de mijne. Ik zet mijn zender aan en toen ik de microfoon indrukte ging zijn alarm af )

Fred

Even en OT reactie.. zo had ik mijn voornaam nog nooit zien schrijven

groet en suc6 met zoeken.

William - meteenoudelaro110swzonderalarmentweeoptimas
Iceman
[www.kennedy.web-log.nl]

Dat komt inderdaad voor Fred, vooral de Range Rover P38A was daar erg gevoelig voor (misschien hetzelfde type alarm?).
Er zijn eigenaren geweest die met deze gegevens getest hebben en in een aantal gevallen bleek het al voldoende om de auto andersom te parkeren of op een parkeerplaats ietsje verderop.
De afstandsbedieningen werken meestal op een frequentie van 433 MHz en dat is dezelfde frequentie als de tegenwoordig zo populaire draadloze weerstations die om de paar seconden een puls uitzenden.
Als daardoor inderdaad 20Ah uit de accu getrokken is zal de auto niet of nauwelijks meer starten op een startaccu en is de accu al beschadigd.
Hoe vaker de startaccu dit meemaakt, hoe korter hij meegaat.

Dennis B

Klopt Dennis ze zitten ergen rond de 433 MHz, een vriend van mij heeft zo een kennis voor de gek gehouden. Hij drukte steeds op die frequentie zijn microoon in als die jongen zijn deuren wilde openen. Die gast dacht dat zijn batterij leeg was.

Fred