Land Rover Prikbord

HH,

Ja daar ben ik nog een keer, een paar dagen aan het sleutelen en lekker opschoten. Vandaag de versnellingsbak naar achtergehaald om de krukasafdichting te vernieuwen van de 2.5 ltr diesel n/a, nieuwe afdichting gemonteerd en jippie lekvrij.
Nu viel het me op dat de bouten van het vliegwiel cq drukgroep niet gemonteerd zijn met locktide, maar enkel op moment vast stonden, heb ze dus ook weer zo gemonteerd. Is het raadzaam om ze eigelijk wel vast te zetten met locktide?
Verder vond ik geen vlakafdichting tussen vliegwielhuis en het huis van de versnellingsbak, is het raadzaam om hier bijvoorbeeld blue silicon toe te passen(ivm doordringen blubber/ water)?Ik heb het wel gedaan, gaat bij een volgende demontage misschien wel wat moeizamer om het één en ander van elkaar los te krijgen
Nu ja het viel me eigelijk mee hoe vlot het één en ander ging, de bak gaat juist ver genoeg naar achter om voldoende werkruimte te hebben. Voor het monteren van de nieuwe seal houdt het niet over maar het lukt wel.

Alvast bedankt

Remco

Goedemorgen Remco,

Wat me opvalt, is dat je de vragen stelt terwijl de klus al is uitgevoerd. Op deze manier is het wel leerzaam om het erover te hebben maar ik geloof niet dat de antwoorden die je hier krijgt nu nog een bijdrage voor je kunnen leveren.

Je hebt een aantal persoonlijke keuzes genaakt die ik persoonlijk net andersom gemaakt zou hebben. Ik denk dat ik juist alle boutjes wel met locktide zou hebben vestgezet en juist geen pakking zou hebben gebruikt tussen de twee koppelingshuizen.



Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

HH,

Daar kan ik je alleen maar gelijk in geven, gaan we dus in het vervolg ook anders doen.

Remco