Land Rover Prikbord

Het zou wel eens handig zijn om 220V aan boord te hebben, nu zag ik in de macrokrant spanningsomvormers tot maar liefst 1000 Watt.
Weet iemand wat voor accu en dynamo je nodig hebt om zo iets goed te kunnen voeden?

groeten,

Peter

Peter, dat vroeg ik mij ook af, lijkt me ideaal om mijn haakse slijper van te kunnen laten draaien. Was op de BN2006 toch wel errug handig dat mijn buurman zo;'n ding had en ik mijn kromme bladveer kon afslijpen.......


Gaat toch om de Skytec 1000W uitvoering?

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];

Accu heel erg groot. Als hij 1000 Watt levert is er waarschijnlijk minimaal 1200 watt nodig. Bij 12 volt geeft dat een stroom van 1200 watt / 12 volt = 100 ampere. Een goede volledig geladen accu van 45 AH is dan in het ideale theoretische geval in

45 AH / 100 A = 0, 45 H leeg. Dat is dus omgerekend 27 minuten. De accu is dan zo leeg dat niet je meer kunt starten. Dit geld alleen voor een nieuwe accu in topconditie.
Met een accu van een paar jaar oud of bij vorst in de winter redt je dit van zijn levensdagen niet. Die houd het dan mischien maar 5 a 15 minuten vol.

Als je dit wil gebruiken moet je dus of een hele grote extra accu hebben of de motor en dus de dynamo laten draaien. De dynamo moet dan wel minstens 100 Ampere kunnen leveren.

Als je dit ding in de 24 volt uitvoering koopt heeft hij 50 ampere nodig en dat kan de leger lucas dynamo makkelijk leveren. Het is overigens te weinig voor een senseo. Die heeft ongeveer 1500 watt nodig. En naar het schijnt nog een mooie sinus ook.
Koffie automaten zijn zondermeer vervelend omdat die heel veel stroom nodig hebben. Een apparaatje op gas is makkelijker.

De omvormer trekt overigens zoveel stroom als de verbruiker vraagt. Je kunt hem dus gewoon kopen en gebruiken voor kleinere dingen. Een laptop- telefoon- tandenborstel-oplader bijvoorbeeld. Alleen is een kleinere omvormer dan wel goedkoper in aanschaf.

Wat wil je er eigenlijk mee?

Arnold. (Die stiekum ook zo'n ding wil maar het te duur vind.)

<img src="[www.mijnalbum.nl];

Helemaal eens met ex-fietser. Heb er zelf 2 in zitten, zo'n kleintje van 100W max. Leuk voor de Nintendo's achterin (pap de mijne is leeg mag de AC/DC effe an?) en een iets grotere van 300W, maar die wordt niet zo vaak gebruikt. Denk persoonlijk aan de Beertender van de zomer. Op plaats van bestemming een lekker koud biertje van de tap.... nu nog een plekje zoeken.
Cubby eruit?

William - Iceman
www.kennedy.web-log.nl

Dus met 2x60A Gel accu paralel geplaatst voor extra powerrrr en met een 90A dynamo kan ik wel een half uurtje slijpen ........ oftewel gehele auto in stukjes

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];

Let wel op dat een goeie omvormer bij vol vermogen een rendement heeft van een 85 %
Als je ze bij veel lager vermogen gebruikt loopt het rendement wel terug
Je moet ook flinke dikke kabels gebruiken.
Als jeeen flex wil gebruiken let dan wel op dat een standaard flex een flinke aanloopstroom trekt.
Mijn ervaring met invertors is dat ze hier vaak moeite mee hebben.
Elektronisch geregelde flexen zijn wat humaner
Kun je niet beter een honda-tje aanschaffen?

Ik heb er 1 van 1000W (piek van 2000W) in de 110, deze is aangesloten op de 2de accu. Deze is hetzelfde als de startaccu (90 a/h?).
Wij gebruiken hem om de compressorkoelkast op te laten draaien en vanalles op te laden (telefoon,laptop,camera).

Dit werkt in ieder geval prima en zelfs zonder draaiende motot redt de koelkast het bijna 24 uur op de accu (koelkast kan enkel op 220).

De omvormer schakelt zichzelf uit als de accuspanning te laag wordt, je kunt dan altijd nog starten. Wij hebben er zo één van Alcatronic, die maakt dus niet zo'n hele mooie sinus, maar een aangepaste blok-sinus.
Voldoet prima voor wat wij er mee doen.

En Bowy; mijn slijptol doet het er NIET op...(stottert enkel een beetje Metabo 850W)

<img src="[www.mijnalbum.nl];

groet. Erik

honderd procent vol het vermogen gebruiken zal wellicht niet de bedoeling zijn. Ik gok dat het heir gaat om een vraag van iemand die juist denkt "koop maar een zware dan heb je altijd genoeg, ookal gebruik je hem niet 100%".

Dat verhaal over die twee nintendo trok me wel, klinkt bekend, ik zat vroeger ook met omvormertjes te kloten, en altijd kon ik er eentje gebruiken voor 60%, en dus niet nog een apparaat aansluiten, want zou dan over de 100% heengaan. Dus, tweede omvormertje. Niet handig, want zo blijf je schuiven...

Eentje en knal, klaar. Ookal had ik het over 24/12 convertors, dat maakt even niet uit.

Sander Lelieveld



"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- A dirt car is a joy forever -

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -

Ik heb er een van 750w en heb nu al 2x een wielkem verwijdert
niet slecht voor €45

de mijne heeft 600w continue en 1200W piek, Eur 90,75, profi power. 2 stopcontacten. als amateur kom ik niet verder dan V=I*R en W=I*V; zie dan grote waarde voor I, heeft iemand een formule voor de benodigde draaddikte als V en I bekend zijn?
Groeten Hans

Arnold schreef:
>
> Arnold. (Die stiekum ook zo'n ding wil maar het te duur vind.)

Makro aanbieding:

300 watt = € 29.75
600 watt = € 58.50

Die van 1000 watt is duurder dan 2 van 600, dus da's sowieso geen optie, en die van 150 watt is maar €7,50 goedkoper dan die van 300.

Na jouw verhaal ga ik denk ik maar die van 300 watt halen. 't is toch alleen maar om mobiel, batterijen, fototoestel e.d. op te laden...


Ik ben toch benieuwd hoeveel mensen de ANWB dit jaar op de camping moet komen redden die wel de waterkoker op hun nieuwe 1000 wat omvormer hebben aangesloten!

Stoer..... krijg je zeker de bekeuring ook niet? En een ambtenaar die vraagt hoe je weg bent gekomen?


Gr Paulo

WSelke wielkem ????????
ps de eerste was in engeland op een prve terein
De tweede was plm 8 mnd geleden in 020
Nooit meer iets van gehoord ,ambtenaar ?

Evert

Hans Draaddikte:

[home.hetnet.nl]

Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

Er zitten nogal wat verschillen in prijzen van omvormers. Er zitten ook nogal wat verschillen in de gebruikte technieken. Uit de goedkooptste komt gewoon een harde blokgolf. Dan heb je nog iets wat ze een gemodificeerde sinus noemen. Dit is ook een blokgolf maar met afgeronde hoekjes. In feite hetzelfde apparaat als dat blokgolfding maar uitgevoerd met een extra 50 Hz bandfilter. Dat filter bestaat uit een paar spoeltjes en condensatoren en is niet heel duur. Ik heb de gemodificeerde sinus op scoop bekeken en was niet overtuigt. Ik vond het nog steeds blokken.

Dan heb je de dure apparaten die een echte sinus maken. Die maken gebruik van een heel andere techniek (Meestal pwm.) die kostbaarder is. Er is meer electronica nodig en duurdere onderdelen. Hieruit komt een spanning die vergelijkbaar is met die thuis uit het stopcontact.

Waarom een dure sinus en geen goedkope blok. Inductieve belastigen (dingen met trafo's en motoren zoals lasapparaten, slijptollen, kettingzagen, boormachines) vinden blokgolven niet leuk. Een blokgolf bestaat uit de grondgolf (In dit geval een 50 Hz sinus.) plus alle oneven harmonischen daarbij. Dus 50 Hz + 150 Hz + 250 Hz + 350 Hz enz. tot het oneindige. Transformatoren en motoren zijn zo gemaakt dat ze prima overweg kunnen met 50 Hz. De hogere frequenties kunnen ze niet aan. Die energie wordt omgezet in warmte. De ankers en blikpakketten van trafo's worden dus een stuk warmer. Bovendien kunnen door het te snel wisselende magneetveld allerlei rare mechanische verschijnselen optreden zoals zoemen, fluiten etc. Dit alles kost een hoop energie dat voor een laag rendement zorgt.
Sommige electromotoren zijn uitgevoerd als een meerfase motor. De extra fase wordt dan gemaakt met een condensator. Deze motoren kunnen ook twee kanten opdraaien door omschakelen van de condensator. Deze condensator schakeling werkt maar op een frequentie namelijk 50 Hz. Voor de hogere harmonischen doet hij niets of gaat zelfs stuk. Hetzelfde geld voor ontstorings condensatoren die kunnnen ook knallen door hogere harmonischen.

Schakelende voedingen van laptops (Voroal die voor maar een spanning geschikt zijn) kunnen vaak niet tegen de hoge stijgtijden van een blokgolf. Door opslingering (overshoot) kan de spanning heel even veel hoger worden dan de maximum spanning van sommige componenten in de schakeling. De buffercondensator is vaak gedimensioneerd op 350 Volt. De toptop waarde van de 220 v netspanning is maximaal 311 Volt. Hoger kan de spanning dus niet worden. Door opslingering bij een blokgolf kan de spanning zo maar 400 volt of zo worden. Gevolg een mooie knallende buffercondensator.

Van te voren is niet te zeggen welk apparaat kapot zal gaan door hem te voeden met een blokgolf. Alleen als de complete schema's en componentgegevens beschikbaar zijn is daar iet over te zeggen. Het enige wat je kunt is het gewoon uitproberen en gokken of een echte sinusomvormer kopen. En dat bedoelde ik met duur.

Paulo, Ik denk dat een honda inderdaad makkelijker is. En anders een slijpschijf met en benzinemotor.


Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

beadnkt vor jullie reacties, ik ben weer wat wijzer.
En inderdaad Bowy, dat slijpen tijdens de BN was toch een betere oplossing dan klooien met een ijzerzaag en dat zet je wel eens aan het denken.
Maar naar ik nu begrijp doet een slijpschijf het waarschijnlijk niet hoewel ik wel een zware accu heb draai ik op een standaard dynamo. Voorlopig ga ik het nog maar niet doen.

groeten,

Peter