Land Rover Prikbord

Heb gezocht in het archief, op het net....maar niet gevonden dus val ik jullie er maar mee lastig, hoop dat het bezwaar is.
Ik zoek namelijk wat jullie voor motorolie (en merk) gebruiken/aanraden voor een V8. (109V8 uit 1983).
Ook ben ik benieuwt naar het type/soort versnellingsbak olie en diff. olie!

Hoop dat jullie me verder kunnen helpen!

Greetz
Hans


img src=&quot 10613.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6bfd8c2fd8c1f9b9a56c2aed8392f461', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.smoelenpagina.nl%2Ffotos%2Flandrover%2F10613.jpg', 'http://www.smoelenpagina.nl/fotos/landrover/10613.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.smoelenpagina.nl%2Ffotos%2Flandrover%2F10613.jpg', '', 6341943, 600, 600, 'Loading image ...', false);

src=&quot 10613.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b7231991497fca881617f91e3be0a38a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.smoelenpagina.nl%2Ffotos%2Flandrover%2F10613.jpg', 'http://www.smoelenpagina.nl/fotos/landrover/10613.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.smoelenpagina.nl%2Ffotos%2Flandrover%2F10613.jpg', '', 6341944, 600, 600, 'Loading image ...', false);

nu wel met foto?

<img src="[www.smoelenpagina.nl];

nu dan?
wel ff zoeken

In de motor en in de LT95 bak gaat een minerale 15W40 olie. Het merk maakt op zich niet zoveel uit, elke olie van een bekend merk volstaat zeker door de korte verversingstermijn.
Let er wel op dat de olie die in de versnellingsbak gebruikt wordt de API SF kwalificatie niet overschreidt, de hoger gekwalificeerde oliesoorten (SG/SH) bezitten namelijk wrijvingsveranderaars die schakelproblemen kunnen veroorzaken omdat de synchro's niet meer goed werken.

In de differentieels gaat een viscociteit 90 versnellingsbakolie geschikt voor hypiod vertanding, ook hier is het merk op zich niet van belang.

Ik gebruik zelf in de regel Castrol motorolie en Kroon versnellingsbakolie, maar dat heeft puur met de verkrijgbaarheid te maken.
De laatste ging er Texaco in de motor van de 101 omdat dit in het vat van de leveracier zat.

Dennis B

Bedankt Dennis!
Ik werk bij de Shell dus dan wordt het X100 (15W40, minerale olie), wel makkelijk dat die olie ook in de LT95 kan!!!
Je hebt het over een korte verversings termijn........is die zo laag dan? 5000 km?

Misschien weet dat ook, ik probeer mijn voorontsteking af te stellen maar ik zie op mijn vliegwiel geen streepje........wel die "aanwijs strip". Ik heb verschillende bougie kables geprobeert......vind het vreemd!!! Weet jij zo wat ik fout doe?

Hans

De V8 is nogal gevoelig voor vervuilde olie, vandaar dat extra verversen beter is. Met name de hydraulische klepstoters hebben hier last van en kunnen bij verwaarlozing de nokkenas wegvreten voordat je kleppen hoort tikken. Als je zo'n 5000 km aanhoudt weet je redelijk zeker dat het goed blijft.

De streepjes staan op de demper achter de krukaspoelie en zijn vaak door verf en/of roest slecht te zien. Als je het ter plekke goed schoonmaakt (heel licht opschuren) zijn ze beter zichtbaar. Met wat tippex kun je eventueel het juiste streepje voor de lamp wat duidelijker maken.
Het komt wel eens voor dat de aanwijzer en de streepjes niet overeen komen, dit is het gevolg van verschillende types krukaspoelies en bijbehorende aanwijzers. Als de verkeerde combinatie is gemaakt in het verleden (bv na revisie) dan kan BDP er ver naast zitten.

Dennis B.

Dennis,
dat is duidelijk, thankx, ga ik proberen.

Bedankt!
HansDennis101 schreef:
>
> De V8 is nogal gevoelig voor vervuilde olie, vandaar dat
> extra verversen beter is. Met name de hydraulische
> klepstoters hebben hier last van en kunnen bij verwaarlozing
> de nokkenas wegvreten voordat je kleppen hoort tikken. Als je
> zo'n 5000 km aanhoudt weet je redelijk zeker dat het goed
> blijft.
>
> De streepjes staan op de demper achter de krukaspoelie en
> zijn vaak door verf en/of roest slecht te zien. Als je het
> ter plekke goed schoonmaakt (heel licht opschuren) zijn ze
> beter zichtbaar. Met wat tippex kun je eventueel het juiste
> streepje voor de lamp wat duidelijker maken.
> Het komt wel eens voor dat de aanwijzer en de streepjes niet
> overeen komen, dit is het gevolg van verschillende types
> krukaspoelies en bijbehorende aanwijzers. Als de verkeerde
> combinatie is gemaakt in het verleden (bv na revisie) dan kan
> BDP er ver naast zitten.
>
> Dennis B.