Land Rover Prikbord

Iemand een iedee hoe ik in de toekomst kan zien of het niveau van de remvloeistof voldoende is? En dan zonder het deksel eraf te draaien. Ik heb nu een metalen potje zitten in mijn Series III uit 1973. Nu wordt de regel bij de RDW aangepast waardoor je dus in één oogopslag, van buitenaf, moet kunnen zien of er genoeg remvloeistof in het reservoir zit. Dan moet het metalen potje vervangen worden door een transparant reservoir of het melaten potje moet aangepast worden door middel van het aanbrengen van een peilglaasje. Vooral om het laatste gaat het dus; wie weet hoe dat metalen potje aangepast kan worden en heeft hiervan foto's of iets dergelijks.

Geld die RDW aanpassing dan ook voor reeds bestaande situaties? Ik neem aan dat in 1973 het metalen reservoir standaard was?

Greetz, Marcel
<a href="[mudbuster.nl"&gt];
<img src="[evertzen.com];

<b><a href="[landrover.smoelenpagina.nl];- - - Smoel: Mudbuster - - - mudbuster.nl</a></b>

zou wat moois zijn iedreen zijn metalen potje vervangen

Helaas wel. Het is al sinds 1967 verplicht om een transparant reservoir te hebben. En indien het reservoir niet in het zicht is, dan is een verkliksysteem verplicht middels een lampje of iets dergelijks op het dashbord.

Ik baal er ook van, ik heb speciaal naar zo'n origineel potje gezocht. Dus nu op zoek naar een oplossing om dus in één oogopslag te kunnen zien of er nog genoeg remvloeistof aanwezig is. De discussie tussen RDW en mij is nog in volle gang. Zodra ik een oplossing heb gevonden laat ik het weten.
Het komt trouwens weer uit amerika, die hadden al transparante reservoirs in de auto's vanaf 1967. Dat is dus al weer de zoveelste keer dat die het voor de rest verzieken.

Op de oude mini's zat vroeger een reservoir dat een verlengde vulopening had van doorzichtig plastic. Misschien is dat een optie?

fb

Ja, in die richting zat ik ook al te denken. Ik wacht nog wat meer reacties af.

Waarom vervang je hem niet gewoon voor een plastic potje? Deze zijn los verkrijgbaar...

En nou natuurlijk niet gaan zeggen dat je hem origineel wilt houden, want we kunnen allemaal zien dat ie dat toch niet is

<img src="[www.mijnalbum.nl];

groet. Erik (die het ook belachelijk vind dat iets wat standaard is ineens niet meer mag)

ik heb een jaar terug een studebaker bullitnose laten keuren uit1954.
daar zit gewoon een vulopening op de remcylinder.die je via een gat in de vloer moet vullen.
de rdw gaf geen goedkeuring af omdat er geen zicht was op het niveau.
hebben dus een teut op de moer/deksel van de cylinder gesoldeerd en er een potje van een jaguar mk2 op aangesloten
deze heeft een verklikkersysteem en is transparant.
te koop bij sng barratt in oisterwijk

suc 6 paul

Hoi Frans,

Een ander (knutsel)idee is misschien op de sloop het deksel halen van een willekeurige auto waar zo'n vlotterschakelaartje in zit. Dit vlotterschakelaartje ombouwen op het deksel van je eigen metalen potje en de schakelaar gebruiken om het rem waarschuwingslampje te laten oplichten.
Dan hoef je niets aan het potje te rommelen en je hebt wel een waarschuwing bij laag nivo.

Groeten,
Martin

Dat klink ook goed, maar dan moet ik weer heel het dashbord los gaan halen en een plaatsje zoeken voor het lampje. Het is wel makkelijker waarneembaar, ook onderweg als er plotseling vloeistof zou weglekken.

En Erik: origineel is ie niet meer nee. Ik dacht meer in de richting van "technisch-origineel", als je begrijpt wat ik bedoel.

Okë Frans, in dat geval snap ik het metalen potje.

Martin z'n idee met dat lampje kan toch? Heb jij geen waarschuwingslampje voor je vacuum/slangbreuk? Die zou je daar ook mee kunnen combineren.
Of hebben enkel de militaire Landrovers dat?

<img src="[www.mijnalbum.nl];

groet. Erik

Ik denk dat ik een vroege Series III heb uit 1973, civiel. Er zit niks op van een waarschuwingssysteem. Het is een single-line, onbekrachtigd remsysteem. Hij remt trouwens als de beste.
Ik kom wel tot een passende oplossing.

Met dat idee ging ik er idd van uit dat er in een SIII altijd zo'n lampje zit, maar dat is dus kennelijk niet zo.
Ik heb zelf een mil. LW en die heeft het wel en verder weet ik nog een mil.SIII 4x2 en die heeft ook zo'n lampje.

Groeten en suc7 met het bedenken van een oplossing Frans,

Martin