Land Rover Prikbord

Beste medeprikkers,

Sinds kort houdt Absolutely Fabulous af en toe in (AbFAb is een 109, ex-def uit 1982, diesel 2.25). Soms is het na enkele dagen over, sinds gisteren is het echter ineens weer zeer belabberd. Eerst dacht ik aan het brandstoffilter, maar ze houdt met regelmaat in. Als je het vergelijkt met muziek en je hebt een vierkwartsmaat, dan rijdt ze drie tellen goed, houdt een tel in, rijdt weer drie tellen goed, houdt weer een tel in, enz. Naarmate de rit langer duurt, wordt het steeds belabberder en kan ik uiteindelijk niet eens meer accelereren. Als ze dan even heeft stilgestaan, gaat het eerst wel weer redelijk, maar het wordt al snel weer zeer beroerd. Kan dit met de verstuivers te maken hebben? En zo ja, kun je ze laten reviseren en waar kan dat in de buurt van Groningen?

Groetjes,

Marjan Bos
Absolutely Fabulous 109 '82 ex-def

Krijgt hij niet ergens lucht in het brandstofsysteem? Heb je nog een bepaalde kleur rook tijdens het stotteren?

Of een tankdop welke te goed afsluit?

onderdruk-->geen diesel-->stotter--->

Grtn,

Roland


<b>The Ran-ge R-over Project .
*
</b> <a href="[rolandrover.nl]; <img src="[www.rolandrover.nl]; </a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.

[www.rolandrover.nl]

Hoi Roland,

Nee, het is denk ik niet een te goed sluitende tankdop. Ik heb een voicemailberichtje van Johan, die misschien denkt dat het de brandstof-opvoerpomp is. Er zit, zoals ik al in mijn berichtje zei, een ritme in het stotteren, dus het is niet zo dat, als ik gas geef, de motor in zijn geheel inhoudt. In ieder geval is het wel zo dat, naarmate de afstand die ik rij langer is,het probleem steeds erger wordt. Staat ze even stil, dan gaat het eerst wel weer. Ik denk dat dit even puzzelen wordt, gelukkig heb ik ook nog mijn motor als vervoersmiddel

Dank je wel voor het meedenken!

Groetjes, Marjan

Roken doet ze trouwens wel veel, veel witte rook.......(Maar dit doet ze al heeeeeel lang...)

Groetjes, Marjan

Mocht je de afgelopen twee weken de postings gemist zijn:

tap even je waterafscheider af om te zien of er geen water in het brandstofsysteem zit.
probeer of je handopvoerpompje nog functioneert en de membraam niet kapot is (dus ontluchtingsdop bovenop brandstoffilter stukje open en dan pompen: komt er diesel uit dan OK, anders pompje vervangen.
is brandstoffilter niet vervuilt.
Deze problemen waren de oorzaak van inhouden bij Summerwind.

Andere suggesties van Prikkers, die ik gecontroleerd heb: ontluchtingsleiding controleren, zijn alle brandstofleidingen luchtdicht.

Succes met de speurtocht.

Heel wat om te checken dus. Brandstoffilter heb ik nog niet zo heel lang geleden vervangen, maar ik heb er nog 1 op reserve liggen. Ik zal de andere opties ook even nagaan. Dank je wel!

Groetjes, Marjan