O.T. Luchtmassa sensor.
Geplaatst: di 10 apr 2007, 21:16
Ik maak weer even misbruik van dit alwetende forum.
Onze Subaru die momenteel een godsvermogen kost aan reparaties schijnt een nieuwe luchtmassasensor nodig te hebben. Een van de redenen waarom ik een series rijd. Daar heb je dit soort g#@$#@$% niet.
Mijn vraag is: Is dit ding zelf te vervangen, moet er iets in het motormanagement systeem worden bijgesteld voor zo'n apparaat. Volgens de dealer kun je dit niet zelf namelijk. Bestaat er ook een goedkopere replica oplossing i.p.v. een dure Subaru sensor.
De prijs van dit ding is namelijk een halve volledig gereviseerde series V-bak en samen met een nieuwe veiligheidsgordel dus een hele series bak. Samen met de andere vrij kleine dingen die gerepareerd moesten had ik ook al een gereviseerde series motor gehad. Jullie begrijpen hoe ik hier van baal.
Nog een probleem: Het vervangen van een homokineet. Is dat zelf te doen met de auto op as-steunen?
Kun je hem losmaken en gewoon uit het dif trekken en daarna uit de wielnaaf of zo. Of moet het hele wiel met swiffels, lagers enz. los?
Als ik dit zelf zou kunnen heb ik eerder een nieuwe series v-bak bij elkaar gespaard namelijk. En Oh, ja het idee om hem om te ruilen voor een leuke series stawag viel thuis niet in goede aarde. Dat is dus geen optie.
Het gaat om een subaru legacy station met een 2 liter motor uit 1995 en geen vierwiel aandrijving (Godzijdank anders was alles nog duurder geweest.)
Arnold. (Die hoopt dat hier mensen zitten die ook verstand hebben van Subaru.)
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Onze Subaru die momenteel een godsvermogen kost aan reparaties schijnt een nieuwe luchtmassasensor nodig te hebben. Een van de redenen waarom ik een series rijd. Daar heb je dit soort g#@$#@$% niet.
Mijn vraag is: Is dit ding zelf te vervangen, moet er iets in het motormanagement systeem worden bijgesteld voor zo'n apparaat. Volgens de dealer kun je dit niet zelf namelijk. Bestaat er ook een goedkopere replica oplossing i.p.v. een dure Subaru sensor.
De prijs van dit ding is namelijk een halve volledig gereviseerde series V-bak en samen met een nieuwe veiligheidsgordel dus een hele series bak. Samen met de andere vrij kleine dingen die gerepareerd moesten had ik ook al een gereviseerde series motor gehad. Jullie begrijpen hoe ik hier van baal.
Nog een probleem: Het vervangen van een homokineet. Is dat zelf te doen met de auto op as-steunen?
Kun je hem losmaken en gewoon uit het dif trekken en daarna uit de wielnaaf of zo. Of moet het hele wiel met swiffels, lagers enz. los?
Als ik dit zelf zou kunnen heb ik eerder een nieuwe series v-bak bij elkaar gespaard namelijk. En Oh, ja het idee om hem om te ruilen voor een leuke series stawag viel thuis niet in goede aarde. Dat is dus geen optie.
Het gaat om een subaru legacy station met een 2 liter motor uit 1995 en geen vierwiel aandrijving (Godzijdank anders was alles nog duurder geweest.)
Arnold. (Die hoopt dat hier mensen zitten die ook verstand hebben van Subaru.)
<img src="[www.mijnalbum.nl];