Land Rover Prikbord

Voor degene die een oude defender hebben???

Bij het stellen van mijn stuurstoppen ben ik erachter gekomen dat er wel heeeeeeeel veeeeeeel speling zat op het swivelhuis.

Blijkt: de top swivel pin speling te hebben... is nog zo'n oude uitvoering zonder lager maar met een plastic bus en een stalen pin.

Nu is de vraag: kan ik de rubber bus zo eruit krijgen... of moet ik daarvoor een ..ton-pers opzoeken?

foto van de bus voor de duidelijkheid:

<img src="[www.paddockspares.com];

bus mep je er zo uit uit gewoon onder de laro met belijd eruit tikken, paar maanden geleden nog bij de HCPU V8 van mijn ouders gedaan,..rustig aan een halve dag per bol,..met schoonmaken nieuwe pakkingen koffie en gevulde koeken

Ok dan, dat gaat wel lukken dus! bedankt Roald

als je het gat van de swifelpin aan de onderkant als geleiding gebruikt,.en hierdoor heen dan een 1/2 verlengstuk van je doppenset doorheensteekt (of iets soortgelijjks) tikje met een "vuisje" zo de bus eruit,.goed kontroleren of ook de pin niet is ingelopen anders deze ook vervangen

idem voor het lager aan de onderzijde !!

Aad Koene

<img src="[sit.photos.orange.fr];

LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside)

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>

Kijk wel even hoe de oude eruit komt. Zo moet de nieuwe er weer in. En ik bedoel hiermee het afgeslepen kantje. Deze komt aan de binnenkant van de as.

Groetjes Bram

Aad, hoe zeggen ze dat ook alweer "been there done that" ...
heb je al een TDV8 in bestelling bij Iris ??

Zoiets ja,

heb inderdaad een TdV8 bij Iris in bestelling maar ze is nog steeds te voorzichtig met oversteken en inparkeren.
Op zich niet zo vreemd als je rugproblemen hebt.
Maar ja, dan maar wat langer wachten.

Aad Koene

<img src="[sit.photos.orange.fr];

LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside)

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>

ok ThnX voor deze info... net de spullen besteld (voor de zekerheid ook maar een paar nieuwe lagers onderin)

Dat onderste lager trek ik er altijd uit met twee doppen en een M12 bout en moer. Door te slaan wil de buitenring nogal eens gaan schranken en beschadig je de boring teveel.

Dennis B.

Goede tip Dennis


gr Eric

Als de grootste dop die je hebt niet groot genoeg is om aan de achterkant de buitenring van het lager op te vangen, kun je daar ook een aandrijfflens (die heb je toch gedemonteerd) en een paar grote ringen voor gebruiken.

Dennis B.