Fortune Koekie
Geplaatst: za 10 feb 2007, 20:04
(ahum...) Mede Larogenoten.....
Zoals jullie al hebben kunnen lezen heeft Koekentrommel de eerste proefritten al achter de rug. Tijdens zo'n proefrit kun je nog wel eens wat tegenkomen wat niet helemaal inorde lijkt....en ook niet is.....
Afijn.... Sjakie had Koekentrommel dus meegenomen voor een ritje van enige 10-tallen kilometers en merkte op dat de auto wel wat "anders" aanvoelde als de 90. Ook ik mocht een proefritje maken en merkte al gauw dat de auto met moeite op de weg te houden was...hij zwabberde van links naar rechts...en terug en had ongeveer een halve slag speling op het stuur.......
Terug in de werkplaats eens even gekeken en het volgende geconstateerd...
- rechter stuurkogel zat helemaal los
- linker stuurkogel zat 3/4 vast
- hulpstuurhuis draaide los in chassis
- hoofdstuurhuis miste 1 bou, i zat (nog) handvast en 1 was al losgelopen.
Dat die wagen nog stuurde was een wonder.......dat Sjakie niet verongelukt is puur geluk !!
Deel II.
Arjan, die veel tijd en energie in koekentrommel heeft gestoken om het electrogebeuren te repareren en de kabelbomen te vervangen was afgelopen week in de werkplaats aanwezig... omdat Sjakie zelf geen tijd had (verplichtingen elders) was hij bereid om de hele stuurinrichting van Koekentrommel even na te lopen. Arjan heeft keurig alles afgewerkt tot aan het stuurhuis...dat zou Sjakie zelf doen.....
Vandaag heeft Sjakie inderdaad het stuurhuis netjes vast gezet en een tweede testrit werd gemaakt....en Koekentrommel loopt echt mooi!.....stuurt lekker....en alles doet het totdat..... de ruitenwissers uitvielen. Vervolgens knipperde het laadstroomlampje een paar keer om daarna te blijven branden....ook de lampen hielden er mee op.
Aangezien we op een drukken verbindingsweg reden leek het niet handig om daar direct in de doorweekte berm te stoppen, maar even door te rijden tot aan de eerste afslag. Dit plan moest eigenlijk al zeer snel herzien worden omdat het begon te stinken daar branden plastic.
De berm in, accuklemmen eraf en kijken.....
(jullie kennen alllemaal de denegrerende Veronica-reclame...waarin een beige Landrover stil staat met de kap open ????....Sjakie!!)
Sjakie had namelijk, bij het vastzetten van het stuurhuis wat moeite gehad met de positie van de kabelboom. Deze heeft hij dus tijdelijk onder het uitlaatspruitstuk geduwd. En daar wordt het warm...erg warm.....zo warm dat plastic begint te smelten.....
Daarna ...in het kort....
GSM...Rangerover....terug naar binnen.... knippen en ontleden.... solderen.....en rijden !! (maar goed ook wat Japrover heeft sinds vanochtend geen koppeling meer !)
Ik kan dus maar 1 ding concluderen... is het niet verstandig om Koekentrommel om te dopen tot Fortunekoekie ?????
Ik hoor het wel....Bart (van Partner en Legend)
Zoals jullie al hebben kunnen lezen heeft Koekentrommel de eerste proefritten al achter de rug. Tijdens zo'n proefrit kun je nog wel eens wat tegenkomen wat niet helemaal inorde lijkt....en ook niet is.....
Afijn.... Sjakie had Koekentrommel dus meegenomen voor een ritje van enige 10-tallen kilometers en merkte op dat de auto wel wat "anders" aanvoelde als de 90. Ook ik mocht een proefritje maken en merkte al gauw dat de auto met moeite op de weg te houden was...hij zwabberde van links naar rechts...en terug en had ongeveer een halve slag speling op het stuur.......
Terug in de werkplaats eens even gekeken en het volgende geconstateerd...
- rechter stuurkogel zat helemaal los
- linker stuurkogel zat 3/4 vast
- hulpstuurhuis draaide los in chassis
- hoofdstuurhuis miste 1 bou, i zat (nog) handvast en 1 was al losgelopen.
Dat die wagen nog stuurde was een wonder.......dat Sjakie niet verongelukt is puur geluk !!
Deel II.
Arjan, die veel tijd en energie in koekentrommel heeft gestoken om het electrogebeuren te repareren en de kabelbomen te vervangen was afgelopen week in de werkplaats aanwezig... omdat Sjakie zelf geen tijd had (verplichtingen elders) was hij bereid om de hele stuurinrichting van Koekentrommel even na te lopen. Arjan heeft keurig alles afgewerkt tot aan het stuurhuis...dat zou Sjakie zelf doen.....
Vandaag heeft Sjakie inderdaad het stuurhuis netjes vast gezet en een tweede testrit werd gemaakt....en Koekentrommel loopt echt mooi!.....stuurt lekker....en alles doet het totdat..... de ruitenwissers uitvielen. Vervolgens knipperde het laadstroomlampje een paar keer om daarna te blijven branden....ook de lampen hielden er mee op.
Aangezien we op een drukken verbindingsweg reden leek het niet handig om daar direct in de doorweekte berm te stoppen, maar even door te rijden tot aan de eerste afslag. Dit plan moest eigenlijk al zeer snel herzien worden omdat het begon te stinken daar branden plastic.
De berm in, accuklemmen eraf en kijken.....
(jullie kennen alllemaal de denegrerende Veronica-reclame...waarin een beige Landrover stil staat met de kap open ????....Sjakie!!)
Sjakie had namelijk, bij het vastzetten van het stuurhuis wat moeite gehad met de positie van de kabelboom. Deze heeft hij dus tijdelijk onder het uitlaatspruitstuk geduwd. En daar wordt het warm...erg warm.....zo warm dat plastic begint te smelten.....
Daarna ...in het kort....
GSM...Rangerover....terug naar binnen.... knippen en ontleden.... solderen.....en rijden !! (maar goed ook wat Japrover heeft sinds vanochtend geen koppeling meer !)
Ik kan dus maar 1 ding concluderen... is het niet verstandig om Koekentrommel om te dopen tot Fortunekoekie ?????
Ik hoor het wel....Bart (van Partner en Legend)
