Land Rover Prikbord

wat ik toch maar niet kan vinden is: hoe vervang ik nu precies die kogel die op de pitmanarm zit, als ik geen bankschroef of pers heb?

Ka dat wel? Hoe groot is de kracht waarmee die veer de boel vastdrukt? Kan ik dat klemmen met een workmate (die heb ik wel). Of moet ik er maar op gaan leunen, of zo??

En het daarna er uittikken, daarover lees ik dat dat een moeizame klus is. Kwestie van dop van een dopsleutelsetje er op leggen, en slaan, terwijl de draadeindkant ook in een (veel grotere) dop zit??

Endan monteren van de onderdeeljtes van de kogel, kan dat ook zonder bankschroef/pers??

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[snorkel.runde.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -</font><p>

Bij mij was het meer werk om de pitmanarm eronder weg te halen dan de kogel.De bovenste cup was geheel weg.
Kon niet goed een nieuwe in, heb dremel gepakt om de arm los te frezen. Dus nu controleer ik regelmatig de speling
op de kogel.
Je kunt een klein lasje op de cup doen, heb je meer ruimte
om hem eruit te tikken.
<img src="[www.mijnalbum.nl];




<img src="[www.lrct.net]; Groet JapieK

De kracht van de veer valt op zich wel mee, het uit elkaar halen wil met een bankschroef ook wel lukken denk ik maar onder het dekseltje zit ook nog een o-ring en bij het bin elkaar zetten is het zaak dat die goed op zijn plek blijft en dat lukt met een pers beter denk ik.
Ik heb het kort geleden bij mij op het werk gedaan met een pers.
Het bovenste cupje er uit tikken is ook wat lastig omdat je maar een heel klein randje hebt om een doorslag op te zetten, ff de boel warm stoken is zeker aan te raden.
Succes Eric.

--> mod_embed_images_loadimage('d2fb69f1c49a6b2cf623151817759655', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 6315902, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('3653be2d68ddcb2535a73c453aa90cbb', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 6315902, 600, 600, 'Loading image ...', false);

<a href="[landrover.smoelenpagina.nl]€-le-pew/6223.html"> smoel Eric Tol </a>

Ik begijp het al: het is slimmer en tienduizend keer makkelijker en sneller om een pitmanarm INCL een kogel te kopen....

Had ik dat maar gedaan dan. Nu ja, eens verder neuzen waar ik een goei vandaan kan halen tegen redelijke prijs.

Dank voor de info, mannen!

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[snorkel.runde.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -</font><p>

De veerdruk valt mee en je hoeft de pitmanarm er ook niet onder uit te halen. Je kunt de krik eronder zetten met een stukje pijp wat het plaatje naar binnen drukt. Dan de circlip eruit halen en de krik weg. Je tikt dan zo de kogel eruit. Het moeilijke gedeelte is de cup eruit halen maar dit gaat relatief makkelijk door een dop uit de dopsleutelset op de cup te ztten (moet wel precies passen) en dan met een lange bout door de dop en een dikke ring en een moer aan de onderkant de cup eruit draaien.

Je stelt me teleur Sander, kies je nu de weg van de minste weerstand?
Het geeft toch veel meer voldoening om met beperkte middellen en een hoop improviseren de klus toch te klaren.
Gewoon proberen, lukt het echt niet dan kun je altijd nog naar een andere arm kijken.
Heb je trouwens de pitman-arm al los van het stuurhuis? Als deze nog nooit los is geweest is dat waarschijnlijk het lastigste van de hele reparatie, mij is het de eerste keer alleen maar gelukt met behulp van de lasvlam en veel bruut geweld.
Ik moest toen mijn stuurhuis vervangen dus dat deze hierbij veel te heet werd door de lasvlam was niet van belang.
Sindsdien komt hij heel makkelijk met een poelietrekker los als het nodig is.
Gr Eric.

--> mod_embed_images_loadimage('af56fa0e4bc2a6010c48cd3057ee5584', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 6315906, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('896d1fda5922d872faa8e6ba43f134d1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 6315906, 600, 600, 'Loading image ...', false);

<a href="[landrover.smoelenpagina.nl]€-le-pew/6223.html"> smoel Eric Tol </a>

Dat is ook een goed idee Ard, maar dan moet de bovenste cup niet te ver versleten zijn, anders heb je geen randje meer om die dop op te zetten.
Ik vind het ook 10 keer makkelijker werken als de pitman-arm los is. Onder die auto zie je niet wat je doet zeker als je niet op een hefbrug kan staan.
Gr Eric.

--> mod_embed_images_loadimage('83e8a2e9b6730ebabdb6ce5abf179d74', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 6315905, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('330e95431d1dec38ae10bcbf4a305fc9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 6315905, 600, 600, 'Loading image ...', false);

<a href="[landrover.smoelenpagina.nl]€-le-pew/6223.html"> smoel Eric Tol </a>

Toen ik hem kocht, van een particulier, zat er wel een beetje stuurspeling in, netjes ook gemeld door de verkoper.

Wat bleek: de pitmanarm zat gewoon niet goed op zijn as uit het stuurhuis, waardoor deze handvast zat Bloeoeoeoeodlink. Ik heb dat toen, twee jaar terug al allereerste verbeterd, en sindsdien gaat het stukken beter, maar niet top. Maar ik had niet alle tijd en andere prio's. Dus nu eindelijk die kogels eens doen. Maar ik wil niet de stnadaardfout maken eerst iets los te halen en dan niet meer vast te krijgen, en daar ben ik met de pitmanarm zelf natuurlijk niet, maar met de kogel wel bang voor...

OK, je hebt een punt, misschien, dat ik toch.... Eerst mijn verstraler-schakelaar vervangen. Daarna, wie weet. Want je hebt gelijk, en die arm is als het goed is makkeelijk los, en een armpje kopen met kogel kan ik zo doen bij Vis, Budget of wie ook.... (Die zijn voor mij makkelijk te bereiken)

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[snorkel.runde.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -</font><p>

Goed zo Sander, gewoon proberen, er zijn anders best wel prikkers bij je in de buurt die willen helpen. Die kogel vervangen is op zich niet zo ingewikkeld.
En alleen die kogel is is al prijzig genoeg als ik me goed herrinner, ik weet niet wat een pitman-arm kost maar ook niet weinig denk ik.
Gr Eric.

--> mod_embed_images_loadimage('02f53d59f23b9a516f68d7b7da1df892', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 6315908, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('709a4391df38466db2867444cf445206', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 6315908, 600, 600, 'Loading image ...', false);

<a href="[landrover.smoelenpagina.nl]€-le-pew/6223.html"> smoel Eric Tol </a>

Sander,

Stuur me anders even een email. Ik heb wel een kogelpers / kogelvork voor je te leen.

Ruben

( Mijdrecht, vanavond in Hoofddorp )

dan moet ik er zeker mee aan de slag, mocht het niet lukken heb ik dat tenminste nog

Ik mail je, dank!

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[snorkel.runde.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -</font><p>

Dan moet je nog snel werken ook. Volgende week heb ik één van de twee zelf nodig...

Ruben

oh, en dan gelijk gaan dreigen, fijne vent

Komt goed, zie e-mail.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[snorkel.runde.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -</font><p>

Hallo.
Ik wil ook de kogel op de pitmanarm vervangen.
Een kogelpers heb ik.
Mijn vraag is hoe je de kogel terug plaatst.
Druk je die met de hand erop en dan erin door de bout aan te draaien?
Kan je merken dat die weer goed in de arm zit?
De demper wil ik laten zitten..
Zit weinig druk op lees ik hier.
Vroeg mij wel af of die op het vaste punt wel naar beneden kan bewegen.
Of loop ik kans dat ik wat verbuig?
Zal ook wat speling nodig hebben om de kogel in de as te draaien en in de pitmanarm te stoppen...
Theoretische vragen om mij voor te bereiden....Misschien spreekt de praktihk voor zich.
Ga dit weekend een poging wagen.

Groet Erik

Erik,

Lees deze eens door: [forums.lr4x4.com]

Groeten,
Franc.

Defender 90 '85 RHD, groen met nu een gegalvaniseerd chassis
Range Rover Classic 3.5 V8 '85 LHD, groen

hee,japie ook weer boven wotter!!!
gr landroverboer.

Birtpart verkoopt tegenwoordig ook een stukje gereedschap om deze kogel met de arm nog op de auto te vervangen. Weet alleen part nummer niet.
Heb ook mensen gezien die zelf iets gefabriceerd hadden.

Zelf heb ik het eens met de hierboven beschreven 'krik' methode gedaan, gaat prima hoor!

Klopt: [www.paddockspares.com]
DA1125

Geen ervaring mee overigens,

Groeten,
Franc.

Defender 90 '85 RHD, groen met nu een gegalvaniseerd chassis
Range Rover Classic 3.5 V8 '85 LHD, groen