Land Rover Prikbord

Ik vind het onbeschoft een verhaal te verwijderen zonder opgave van redenen, zeker als het niet in strijd is met de forumregels.

Ik plaats het nog een keer onder mijn eigen naam.

Tja, dat is ook niet netjes.
misschien is het de toon........


Anton (die gauw weer verder gaat met een landrover repareren)

:Z
je geeft niet op hé

geen idee, krijg geen antwoord van de beheerder. En dat terwijl er tegen mij wel een overtreding is begaan, een strafbare ook nog.

Nee, zum toten.

Als je nou zaterdags tijd hebt om hier verder te gaan zeuren, dan heb je ook tijd om aan je 88 te gaan werken... Zonde van de tijd.

Gr. Nick Smeets

Geen geld, geen ruimte en ieder weekeinde kinderen. Tijd? na ieder weekeinde ben ik een dag afgebrand door het zorgen voor kinderen. En vrijdags begint het weer overnieuw.
Makkelijk lullen hebben jullie allemaal.

Doorgaan, vergeten.

Ik denk dat er binnenkort maar eens een hele grote streep moet worden getrokken.

waar gaat dit over heej?

wat een vreemde topic is dit

over censuur.

Hobbyruimte, de mooie oplossing voor het sleutelen en handelen tegen minimale investering.

Stel, je wilt graag bij je huis een handel in auto’s en onderdelen opzetten maar mag dat in verband met het bestemmingsplan. Ook de benodigde papieren voor een garage en sloperij heb je niet en de investeringen die een garage of autohandel moet doen in verband met milieueisen en veiligheidsvoorschriften wil je niet bekostigen. Ook officieel slopen is een dure bezigheid en de vergunning daarvoor een kostelijke zaak. Bovendien moet je aangesloten zijn bij de vereniging van slopers. Je mag dan wel vrijwaringen afgeven voor de gesloopte auto’s.
Wat doe je dan?
Je gaat naar de kamer van koophandel en schrijft je in op het adres dat je hebt met een ander bedrijf op een locatie die niet je woonadres is.
Je vult op de papieren handel van auto’s en onderdelen in.
Op papier is de zaak nu in orde.
Je bent daarmee officieel handelaar.

Nu nog de plaats.
Je woont in een landelijk gebied. Daar mag je helaas niet zonder de benodigde ontheffingen en regels een autogarage en sloperij beginnen. Je mag vanuit huis enkel handelen en niet aan de wagens werken. Daarvoor maak je gebruik van de gemeentelijke ontheffing die een hobbyist kan krijgen wanneer hij/zij aan meerder auto’s sleutelt. Je zegt hobbyist te zijn en met wat goede wil heb je op korte termijn een ontheffing in het kader van bestemmingsplan en milieuwetgeving.
Met die regeling kun je een aantal auto’s uit elkaar en in elkaar zetten zonder de regels van het garagebedrijf te hoeven naleven, en je omzeilt de beperkingen van een handelaar.
Koop je dan ook nog het merendeel van je handel in het buitenland in dan is je handelswaar in principe niet geregistreerd. En dus niet traceerbaar. Ook ontloop je de garantie regels en de wettelijke eisen voor verkoop van voertuigen zonder kenteken of chassis nummer. Je bent eigenlijk op dat moment schroothandelaar. Nu kun je naar hartelust slopen en verkopen, zonder de kosten die een officiële garage moet doen om te mogen blijven functioneren. Het is wel een vorm van valse concurrentie waarbij de echte garage een kapitaal moet uitgeven om te mogen werken, maar als “handelaar-hobbyist” die commercieel gebruik maakt van een regeling die privé personen de kans bied hun hobby te beoefenen ben je wel mooi aan de gang.
Dat dit voor de echte hobbyisten vroeg of laat nadelige gevolgen zal hebben is natuurlijk op je vingers na te tellen, maar ach, een worst zal het wezen.

Money talks, integrity walks.

Heb maar weer eens weggeklikt, jij bent er gewoon op uit om iemand kapot te maken.

Het wordt tijd voor een forumban !!!!

Bert

ik heb ook bij een hobbyist gekocht
er mankeerde hier en daar wat aan...maar dat is een eigen risico die je dan bewust neemt...
als je bang bent om dat risico te lopen..(of dat niet aan kan)..zal je je weg moeten vervolgen naar een erkende handelaar
die keuze is aan jezelf.

daarom wil ik geen kinderen.. hou ik tijd en geld over voor mijn hobby

<img src="[data.boomerang.nl];

Oefenen doe je toch wel Bart is ook een hobby.
gr Jaap

Erick,

Kennelijk is hier sprake van een sleutel-roman (no pun intended), maar gelukkig ben ik te naief om de sleutel tot een en ander te kennen.
Het is ook tamelijk misplaatst, want hoewel hier nogal eens gesleuteld wordt, of over sleutelen geschreven, is met hier toch vooral non-fictie wat de revue passeert.

En, als nu iedere eerlijke ondernemer zich van begin tot eind aan alle regels zou confirmeren, zich nooit zou verzetten tegen of nooit zou proberen onder de regels uit te komen ... dan kon ik me nog wat voorstellen bij een parabel als de jouwe.

Maar als ik bezwaren tegen regels hoor dan hoor ik de "eerlijke" ondernemers meestal als eerste, en dan vooral als het om voor hen beperkende regelgeving gaat, gaat er daarentegen iets mis of gaat het over een concurrent dan roepen diezelfde mensen "waar is de overheid, hier moet paal en perk aan gesteld, regels moeten gehandhaafd".

Marc

Ook dit is overigens weer een sleutelroman: Voor bijv. de preverse bonussen geldt precies hetzelfde: Zolang er maar genoeg mensen waren die leuk verdienden, of leuke rente in IJsland kregen moest de overheid terugtreden, en de markt aan de markt laten, nu de wal het schip keert, wordt er moord en brand geschreeuwd en is de overheid te blameren omdat die niet genoeg heeft opgelet, te weinig steun geeft en tegelijk te weinig bezuinigt.
(En uiteindelijk zijn wij allemaal de pineut, want allemaal hopen we toch op een leuke oude dag, en daar wordt linksom of rechtsom een gemene greep ik de kas gedaan.)

tjonge jonge begin zowat medelijden te krijgen met jou erick:Z


erick:Ik denk dat er binnenkort maar eens een hele grote streep moet worden getrokken.

had je toen je nog een keuze had moeten doen.

Willen jullie het er niet zo vaak gaan zitten inwrijven...

'k heb namelijk geen hobbyruimte

Dadelijk wordt ik nog depri.

Gr

JW die binnenkort een chassis wissel doet in de achtertuin

JE HART LUCHTEN
Emoties moeten stromen net als het bloed door het lichaam moet circuleren. Maar als onze emotionele aderen gestremd zijn en ons hart versperd is, dan verliest het hele leven zijn élan, zijn vitaliteit. En te denken dat je kunt liefhebben met geblokkeerde emotie is net zoiets als auto willen rijden met een vastgelopen motor, of een marathon lopen met ingeklapte longen.

Kijk hier eens psychiater.startpagina.nl

pas op dat je die streep niet tegen komt heel gevaarlijk:+

Geluk zit tegenwoordig in een potje

[www.consumed.nl]

Ik heb ook een streep getrokken. Achter mij.

Graag !

herken je soms dingen in dit verhaal? jij was in elk geval niet de inspiratie, maar ik ben wel nieuwsgierig geworden naar het reilen en zeilen van sommige "hobbyisten."

Die schijnen nogal aanstoot te nemen aan dit stukje.

Ik denk niet dat het de toon is, maar meer een beerput die men liever gesloten wil houden. Het is ten nadele van de echte hobbyisten en van de garagehouders die fiks moeten investeren.

Dat is dus het punt: je koopt bij iemand die een officieele handel heeft en lid is van het bestuur van de landrover commissie. Staat op de website van die knakker.
Betrouwbaar, toch? Vervolgens blijkt de gekochte en behoorlijk bekeken boel enorme gebreken te vertonen die goed waren weggewerkt en er is ineens niemand thuis. Verkocht is verkocht is het enige antwoord.
En gekocht in vertrouwen zonder koopcontract maakt het verdomd moeilijk te procederen of rechtshulp te krijgen.

Ik heb vriend Marcel van een andere kant leren kennen, met een mentaliteit die in een woonwagenkamp als asociaal zou worden bestempeld.
Daar kun je maar op een manier mee overweg, en dat is net zolang aan het touwtje trekken tot het ergens breekt.
Dus trekken we aan het touwtje. De rest is niet meer van belang.