met trots presenteer ik....

[peter]

hier mijn splinternieuw RVS defender chassis

<a href="[tinypic.com"><img] src="[i6.tinypic.com]; border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a>

[DeRosa]

Bling Bling...

[Paul Stroink]

Gaaf zeg! Hoe kom je daar aan? Heb ik nog nooit gezien, of heb je hem zelf laten maken?

Paul Stroink
www.Kogelgat.nl

<img src=http://foto.autoveldhuis.com/albums/album01/onderschrift.sized.jpg>

[peter]

Eigenbouw, ik had geen zin meer aan die roestende standaard chassis,
en deze heeft me aan rvs van de sloop bijna evenveel gekost als een
gegalvaniseerd chassis. ( uren niet mee geteld )

[Jan Aart]

Zier er goed uit voor een echt bling bling chassis moet je nog even polijsten . Wat vind de RDW eigenlijk van zoiets ??

Succes met opbouwen.

Gr.


Jan Aart
“Yerre” 110 stwg 3.5liv8

<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.iltje.nl];

<img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl];

[Bob]

Wat vind de belastingdienst van dit? Wat is het verschil in gewicht met een gegalvaniseert exemplaar?

Bob

[Dennis101]

Het verschil in gewicht zal hooguit 2kg zijn, waarschijnlijk nog minder.

Dennis B.

[peter]

Er komt nog een zwarte coting op en daarna een tectiel laag,
dus rdw zal niet moeilijk doen verwacht ik en inderdaad is het geheel
nagenoeg niet zwaarder dan origineel.
Op dit moment wordt er nog aan het shutboard gewerkt dat ook helemaal
van rvs wordt opgebouwd.

[Niels]

Daar zit wel een paar uur werk in.

Groet,

Niels

<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.

[EXfietser]

Allemensen wat mooi zeg. Je kunt wel eigen zaak starten met die soort dingen.

Maar hoe is het met de (torsie) stijfheid en treksterkte van dit materiaal?

Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

[peter]

Te verwachten is dat het geheel iets stijver wordt omdat
het rvs wat taaier/stuger matereaal is, maar problemen verwacht
ik er niet van.

[EXfietser]

Hoe dan ook peter ik vind het prachtig stuk werk wat ik ook wel zou willen hebben. Ik denk dat jij de enigste in nederland bent met zoiets als dit.

Arnold.

[SeriousIIa]

Ziet er goed uit Peter! Fries vakmanschap

Maare zou geen tectyl gebruiken, dit trekt weer vuil aan en dan is ie altijd vies. Zou hem altijd hoogglans afwerken, dat reinigt veeeeeeel makkelijker!

Succes met de verder opbouw! <b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];

[Andy]

Ik zou hem polijsten.... Maar ff serieus, dat is echt iets om trots op te zijn!

Andy
110 300Tdi, Cool Runnings

[peter]

Daar zit wel wat in natuurlijk dat tectiel rommel aantrekt,
dus is dat verven mischien wel een betere oplossing.
en ziet er ook wat strakker uit denk ik.

[leo peters]

waarmee heb je hem gepoets?
wil ik ook

[Rangie]

zuren, polijsten en blanke erover!!! tjemig, wat mooi zeg! Heb je wél backing gebruikt tijdens het lassen? dir omdat het chassis al een stuk stijver is, en dus de lassen wat meer stress te verduren krijgen.....

Groeten Rangie

[P&amp;O109V8+RR]

W A A U W ! ! !

geweldig. dat hadden ze bij Land Rover zelf moeten bedenken (en uitvoeren)

gr.
peter

[Exfietser]

Weet iemand of dit gelukt is? Rijdt deze wagen weer rond? Een RVS chassis is wel heel erg mooi natuurlijk.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

Ik heb er nooit meer iets van gehoord of gelezen. En ben toch wel een beetje benieuwd eigenlijk. Tevens moest ik even uitvinden hoe het gaat met hele oude berichten.

Arnold.

[Nick]

Of het gelukt is weet ik niet (toen was ik hier nog niet...) maar het ziet er wel errug mooi uit zeg... Ik had wel al eens gehoord van iemand die een chassis van RVS gemaakt had, nu heb ik het dus gezien.

Gr. Nick,
Land Rover Series 2A Ambulance ex Engels Rijnleger
landrover109.mijnalbums.nl

[peter]

das wel heel toevallig, ik heb denk ik drie maanden niet naar deze pagina gekeken,nu kijk ik weer eens en nu kom ik mijn eigen post tegen, inderdaad de wagen rijdt bijna. hij is in augustus belasting vrij en is tot dan geschorst. ik heb hem op een paar kleine dingetjes af. ik heb ook het schutbord en de rest van al het ijzer plaatwerk, uitgezonderd de assen en stangen vervangen door rvs delen. hij is opgebouwd en gespoten. en afentoe heb ik er wel eens stiekem een eindje mee gereden, ik heb nog geen nadelige gevolgen kunnen ontdekken. natuurlijk zal ik iedereen op de hoogte houden hoe het gaat in de loop der tijd.
ik probeer er een fototje bij te plaatsen hoe hij er nu uitziet --> mod_embed_images_loadimage('0d17d2c3492d2a46a947a331dd19b41d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FAlbum%3DPSNQVSUW', 'http://www.mijnalbum.nl/Album=PSNQVSUW', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FAlbum%3DPSNQVSUW', '', 6421427, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Exfietser]

Dat vind ik leuk Peter. Jou RVS chassis is de afgelopen jaren een paar keer de discussielijst gepasserd maar ik heb nooit vernomen hoe het ermee was. Ik heb me al die tijd afgevraagd hoe het gegaan was en was eigenlijk bang dat het nooit afgekomen was en verzand in een eindeloos half afgemaakt project/bouwdoos.
Daarom had ik nu het met de software mogelijk is om oude postings te heropenen deze posting heropend.

Had ik toch wel heel jammer gevonden als het zo was afgelopen. Heel leuk om te weten dat het project bijna klaar is.

Plaats eens een paar foto's. Ben benieuwd hoe de wagen er nu uitziet. Afgelopen weekend nog een series 1 met een rvs schutbord gezien.

Arnold.

[richard78]

Dat is nou mooi, een van de mythes van het prikbord komt weer tot leven.

Had wel eens gehoord van een RVS chassis hier op het prikbord.

RIchard78

[offroadanimal]

Ben stiekum ook wel heel benieuwd hoe dat chassis zich gaat houden. Een maatje van mij maakte fietsendragers voor achter op de auto die normaal werden gemaakt van staal na in RVS. Deze dragers verkochten als een raket, maar na een jaar kwamen de intensief gebruikte fietsendragers retour omdat ze doorbogen of afscheurden. Oorzaak: materiaal eigenschappen van RVS toch anders dan die van gewoon staal, waardoor de dimensies van de stalen drager niet voldeden bij de RVS drager. Aangezien het hier om een zeer star stevig frame gaat zal dat waarschijnlijk niet gebeuren maar toch ben ik heel nieuwschierig hoe hij zich houdt in de loop van de tijd.

Sjoerd

[bareld]

Wat een geweldig werk. Vakmanschap om zoiets te maken.

Betekend het wachten op de belastingvrij status ook dat je er nog niet mee naar de RDW bent geweest?
Of ben je dat sowieso niet van plan omdat er al een kenteken bij is?